El presidente de FPT, CMC, Hoa Phat habló sobre el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el Primer Ministro expresó su opinión.

El Primer Ministro afirmó que las agencias de gestión estatal deben distinguir claramente entre las condiciones y estándares de los inversionistas y los de los contratistas. Los inversionistas con recursos pueden invertir eficazmente en cualquier sector...

El primer ministro Pham Minh Chinh discutió y respondió directamente a muchas recomendaciones y propuestas de las empresas - Foto: VGP

"Hoa Phat, Vingroup, Thaco ... tienen capacidad suficiente para construir el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur"

El 31 de mayo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh presidió una discusión con empresas y asociaciones empresariales para implementar eficazmente la Resolución 68 del Politburó sobre desarrollo económico privado.

El seminario se llevó a cabo de manera presencial y en línea en la sede del Comité Popular local con la participación de más de 1.000 delegados en representación de empresas, asociaciones empresariales, hogares empresariales, cooperativas... para escuchar contribuciones y recomendaciones sobre políticas, tareas y soluciones para el desarrollo económico privado en el futuro.

Invitado a hablar, el Sr. Nguyen Trung Chinh, Presidente de la Junta Directiva de CMC Technology Corporation, expresó que la empresa desea tener la oportunidad de participar en proyectos de construcción de infraestructura nacional, como infraestructura digital e infraestructura de tráfico.

Respecto al proyecto de construcción del ferrocarril de alta velocidad, el Sr. Chinh cree que grandes empresas vietnamitas como Hoa Phat, Vingroup, Thaco y nuestras empresas tecnológicas pueden participar y tienen la capacidad de llevar a cabo tales proyectos.

"Las empresas nacionales pueden formar empresas mixtas para llevar a cabo grandes proyectos que actualmente requieren contratistas extranjeros", afirmó el Sr. Chinh.

Anteriormente, el Sr. Truong Gia Binh, presidente de FPT Corporation y jefe del Departamento de Investigación de Desarrollo Económico Privado del Consejo Asesor de Reforma de Procedimiento Administrativo, también dijo que las empresas necesitan sentarse a elaborar un plan de batalla 2055-2030 con nuevas "batallas" como el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el desarrollo de los nudos de tráfico globales, la construcción de un centro financiero mundial, la promoción del desarrollo tecnológico, el turismo y la agricultura...

Para llevar a cabo estas batallas, el Sr. Binh destacó la unanimidad y la solidaridad de todo el país. Con la confianza del Partido, el Gobierno, el Estado y las autoridades de todos los niveles, las empresas se comprometieron a contribuir con entusiasmo y luchar por el desarrollo socioeconómico del país.

"Es imperativo proteger la producción nacional"

Sr. Tran Dinh Long, presidente del Grupo Hoa Phat: Se propone que todos los proyectos de inversión pública, como las carreteras, deben tener una proporción del 70% de bienes de producción nacional - Foto: VGP

El Sr. Tran Dinh Long, presidente del Grupo Hoa Phat, afirmó que «la Resolución 68 es maravillosa». En la reunión de hace seis meses, el Sr. Long y muchas empresas también deseaban proponer lo mismo y no esperaban que la Resolución 68 fuera aún más abierta.

"Aquí solo quiero comentar que hubo la Resolución 68, luego la Resolución 198 de la Asamblea Nacional, por lo que ahora los decretos y circulares del Gobierno también deben ser más claros y específicos", sugirió el Sr. Long.

El Sr. Long utilizó el ejemplo del proyecto ferroviario de alta velocidad como una "oportunidad única en la vida". Si queremos hacerlo rápido, podemos simplemente recurrir a contratistas extranjeros. Pero si queremos proteger la industria ferroviaria nacional, debemos proteger la producción nacional.

Aquí también represento a muchos hermanos, tanto del Sur como del Norte, que están muy entusiasmados. Proponemos que en todas las resoluciones del Gobierno se establezca una proporción clara y que esta se incluya en documentos específicos. Propongo con valentía que todos los proyectos de inversión pública, como las carreteras, tengan una proporción del 70% de bienes de producción nacional. Esa es una condición inamovible, sugirió el Sr. Long.

Además, el Sr. Long afirmó que el documento debe ser más claro, evitando que el proyecto de decreto sobre la ordenación sea confuso y pueda interpretarse de cualquier manera. Por ejemplo, el Decreto sobre la ordenación dice que "se da prioridad al uso de productos nacionales", pero, según el Sr. Long, debería indicarse claramente que "deben utilizarse productos de producción nacional" y no "prioridad".

"Esperamos que los líderes de todos los niveles utilicen un lenguaje claro para apoyar la producción nacional", enfatizó el Sr. Long.

"No debemos 'atar las manos' a los inversores con condiciones de experiencia"

El primer ministro Pham Minh Chinh coincidió con la opinión sobre el requisito de experiencia para empresas e inversores. En realidad, a veces se exige a los inversores experiencia en un campo específico antes de participar.

El Primer Ministro afirmó que las agencias estatales de gestión deben distinguir claramente entre las condiciones y estándares de los inversionistas y los de los contratistas. Los inversionistas con recursos pueden invertir en cualquier sector que sea efectivo y rentable, por lo que no se requiere experiencia, según el jefe del Gobierno.

Por ejemplo, es posible estipular que los inversores de casinos deben contar con 2 mil millones de dólares para invertir en casinos en Vietnam, pero no se les exige experiencia en este campo. Porque pueden organizar el negocio, contratar contratistas experimentados y contratar a alguien para que lo gestione, es su negocio. Este es el obstáculo administrativo que debe resolverse, declaró el Primer Ministro.

Binh Khanh

Fuente: https://tuoitre.vn/chu-tich-fpt-cmc-hoa-phat-cung-noi-ve-duong-sat-cao-toc-bac-nam-thu-tuong-neu-quan-diem-20250531161602388.htm