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El concepto de superyate cuenta con dos helipuertos.

VnExpressVnExpress27/06/2023

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El diseñador de yates italiano Marco Ferrari ha presentado el concepto de su superyate propulsado por hidrógeno, Proyecto Neptune, que tiene como objetivo aliviar las preocupaciones sobre las emisiones.

Diseño del superyate Proyecto Neptuno. Foto: Marco Ferrari

Diseño del superyate Proyecto Neptuno. Foto: Marco Ferrari

Con 137,5 metros de eslora y un peso aproximado de 5.000 toneladas, el Proyecto Neptuno es un crucero gigantesco, según informó Interesting Engineering el 26 de junio. Este tipo de superyates no suele complacer a los ambientalistas. Su enorme tamaño implica un alto consumo de combustible y una gran cantidad de emisiones. Sin embargo, el nuevo sistema de propulsión garantizará que el Proyecto Neptuno evite la oposición ambientalista al operar en el mar.

El exterior del yate está construido con aluminio tradicional. Cuenta con una piscina infinita en la popa y otra para pasajeros en la cubierta superior. Cabe destacar que el yate cuenta con dos helipuertos. El primero se encuentra en la cubierta superior, lo que permite a los pasajeros desembarcar incluso cuando el yate está en alta mar. El segundo, de mayor tamaño, se encuentra en la cubierta de proa, presumiblemente reservado para el propietario del yate.

El Proyecto Neptuno cuenta con cuatro suites con balcones privados en las cubiertas inferiores y seis suites de lujo, con capacidad para un total de 22 pasajeros. Una tripulación de 50 personas, incluyendo un médico y una enfermera, operará la embarcación y atenderá las necesidades de los pasajeros. También hay una sala a bordo que puede utilizarse como clínica cuando sea necesario. Además, la embarcación cuenta con espacio para equipo adicional, como motos acuáticas, kayaks, botes de snorkel, equipo de kitesurf, equipo de buceo y equipo de pesca.

Además de su lujoso diseño y sus numerosas comodidades, el Proyecto Neptuno es único porque funciona con hidrógeno, lo que permite emitir agua pura en lugar de sustancias nocivas para el medio ambiente. Marco Ferrari también equipó el Proyecto Neptuno con paneles de vidrio y aislamiento para ahorrar energía en el sistema de aire acondicionado.

Thu Thao (Según Interesting Engineering )


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