Recuperación forzosa de los últimos 200 m de tierra en la autopista Van Ninh

Después de no poder persuadir a las empresas para que le entreguen tierras, el distrito de Vinh Linh (provincia de Quang Tri ) ha recuperado por la fuerza los últimos 200 metros de tierra en la ruta principal de la autopista Van Ninh - Cam Lo que pasa por el área.

En la mañana del 24 de octubre, la Junta de Cumplimiento de Recuperación de Tierras del distrito de Vinh Linh (provincia de Quang Tri) llevó a cabo la ejecución de la recuperación de casi 200 m pertenecientes a Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company, entregándolos al inversor y contratista del proyecto de la autopista Norte-Sur, sección Van Ninh - Cam Lo.

Este es el último problema de adquisición de tierras en la ruta principal del proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo a través del distrito de Vinh Linh, así como en la sección que atraviesa la provincia de Quang Tri.

El distrito de Vinh Linh está recuperando tierras a la fuerza para entregar los últimos 200 m de tierra en la ruta principal de la autopista Van Ninh - Cam Lo.

Anteriormente, el Sr. Nguyen Anh Tuan, Vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Vinh Linh y al mismo tiempo Jefe de la Junta de Ejecución de Recuperación de Tierras, continuó persuadiendo al Sr. Nguyen Minh Thanh, Director General de Quang Tri Forest Products Joint Stock Company para que entregara la tierra, pero la empresa todavía se negó firmemente.

La razón, según el Sr. Thanh, es que el distrito de Vinh Linh aún no ha cumplido con su compromiso del 2 de octubre (Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company y el distrito de Vinh Linh firmaron un compromiso según el cual la empresa reubicaría sus activos y entregaría el terreno, y el distrito resolvería las solicitudes de apoyo de la empresa). Sin embargo, hasta la fecha, las solicitudes de la empresa no han sido atendidas.

Realizar el acordonamiento del área dentro del ámbito de aplicación.

El Sr. Nguyen Anh Tuan dijo: El Consejo Distrital de Compensación, Apoyo y Reasentamiento ha enviado avisos muchas veces, pero esta empresa se ha negado firmemente a recibir el dinero porque todavía está presentando la petición, no porque el Consejo de Compensación se haya negado a pagar.

Hoy, durante la movilización, la empresa también presentó una serie de recomendaciones. Estas recomendaciones están siendo consideradas y resueltas por el distrito y la provincia. En este momento de la movilización, la empresa tampoco aceptó entregar el terreno, por lo que se deben tomar medidas para forzar la recuperación de las tierras, declaró el Sr. Tuan.

El contratista ha traído muchas máquinas y equipos y estarán listos para la construcción tan pronto como la localidad entregue el sitio.

En el lugar, las unidades funcionales instalaron cuerdas para asegurar la adquisición de terrenos (más de 6.000 metros cuadrados). En esta zona, la maquinaria, los equipos y las fábricas fueron desmantelados y trasladados temporalmente a un lado por la Compañía Anónima de Productos Forestales Quang Tri.

Según el representante de la Junta de Gestión del Proyecto de Carretera de Ho Chi Minh y el contratista Truong Thinh, la unidad movilizó maquinaria y equipo para llevar a cabo la erosión y la construcción de esta sección de 200 metros inmediatamente después de que la Junta de Ejecución de Adquisición de Tierras entregó el sitio.

Si el tiempo lo permite, el contratista tardará aproximadamente un mes en completar esta sección de 200 m.

Clip: Recuperación forzosa de los últimos 200 m de terreno en la ruta principal de la autopista Van Ninh - Cam Lo a través de Quang Tri

El proyecto de la Autopista Norte-Sur, tramo Van Ninh - Cam Lo, tiene una longitud total de más de 65,5 km, de los cuales el tramo que atraviesa la provincia de Quang Binh tiene más de 33 km, pasando por los distritos de Quang Ninh y Le Thuy. El tramo que atraviesa la provincia de Quang Tri tiene más de 32,5 km, pasando por los distritos de Vinh Linh, Gio Linh y Cam Lo.

El proyecto de la autopista Van Ninh - Cam Lo incluye dos paquetes de construcción, incluido el paquete XL1 (Km 675+400 - Km 708+350), ubicado en la provincia de Quang Binh, construido por la empresa conjunta Truong Thinh Group Joint Stock Company - Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368.

El paquete XL2 (Km 708+350 - Km 740+884), ubicado en la provincia de Quang Tri, está siendo construido por un consorcio formado por Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 y Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

El proyecto comenzó el 1 de enero de 2023 y el avance del proyecto según el contrato se completará en octubre de 2025, pero actualmente las unidades implementadoras del proyecto están haciendo esfuerzos para completar pronto el proyecto el 30 de abril de 2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cuong-che-thu-hoi-200m-mat-bang-cuoi-cung-tren-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-quang-tri-192241024185415245.htm