Fomentar la conectividad de la cadena de suministro transasiática

Con una ubicación favorable, que conecta las puertas fronterizas internacionales de los países en el corredor económico Este-Oeste, Truong Hai International Transport and Logistics Company (THILOGI) está promoviendo la inversión en infraestructura sincrónica, mejorando la calidad de los servicios logísticos de paquete completo, con el fin de atraer bienes de empresas del sur de Laos y el noreste de Tailandia para exportar a través del puerto de Chu Lai, contribuyendo a conectar el comercio transasiático.

Promoción de la conectividad de la cadena de suministro transasiática

Desde agosto de 2021, el par de puertas fronterizas Nam Giang - Dak Taook entre la provincia de Quang Nam y Sekong (Laos) se ha convertido en una puerta fronteriza internacional, lo que promueve la importación y exportación transfronteriza de bienes comerciales y conecta las fuentes de bienes de Laos y Tailandia con los puertos marítimos de la región central. Según la Junta de Gestión de las Zonas Económicas y Parques Industriales de Quang Nam, en los primeros 6 meses de 2023, más de 8.700 vehículos pasaron por la aduana a través de la puerta fronteriza con un volumen total de mercancías de hasta 57.909 toneladas; El volumen de negocios de importación y exportación alcanzó los 48,45 millones de dólares, un aumento del 125% respecto al mismo período de 2022. THILOGI es una de las empresas que más mercancías transporta y circula a través del paso fronterizo de Nam Giang, lo que contribuye a cambiar significativamente la apariencia de este paso fronterizo.

El 7 de septiembre, más de 16.000 toneladas de mineral de bauxita de Thanh Phat Company (una empresa comercial que comercializa productos agrícolas, forestales y minerales) fueron transportadas directamente desde el distrito de Dak Cheung, provincia de Sekong, Laos a través de la puerta fronteriza de Nam Giang al puerto de Chu Lai para su exportación a China, lo que marca la participación del puerto de Chu Lai en la prestación de servicios logísticos completos (incluido el transporte por carretera, los procedimientos de despacho de aduanas, el almacenamiento, el puerto marítimo...) para productos minerales. Un representante de la compañía Thanh Phat afirmó: «THILOGI aprovecha la ruta Sekong - paso fronterizo Nam Giang - puerto Chu Lai, lo que ha acortado la distancia en más de 170 km en comparación con el transporte a través del paso fronterizo Bo Y ( Kon Tum ). Gracias al servicio integral y a las adecuadas políticas posventa, el plan óptimo de manejo de carga ha ayudado a las empresas a ahorrar tiempo y costos, mejorando así su competitividad en el mercado».

Actualmente, el puerto de Chu Lai está promoviendo la explotación de productos de exportación tales como: productos agrícolas (chips de yuca, frutas), productos forestales (materiales de papel, látex de caucho), minerales (mineral de hierro, mineral de bauxita) en las provincias de Sekong, Savannakhet, Champasak, Salavan... (Laos) y Ubon Ratchathani, Sisaket, Yasothon... (Tailandia) a lo largo de la ruta Noreste de Tailandia/Sur de Laos - Champasak/Attapeu - Sekong - Puerta fronteriza de Dak Taook (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam). El Sr. Phan Van Ky, director del puerto de Chu Lai, afirmó: «Todos los trámites aduaneros cuentan con la guía y el apoyo de la Oficina de Aduanas en los puestos fronterizos de Nam Giang y Ky Ha, para que se resuelvan rápidamente a través del sistema electrónico de aduanas, implementando la recaudación de impuestos las 24 horas del día, los 7 días de la semana».

Mejorar la calidad del servicio, construir puertos marítimos ecológicos e inteligentes

Para atraer mercancías de importación y exportación de los países del corredor económico Este-Oeste, el puerto de Chu Lai está fortaleciendo la cooperación con las líneas navieras y desarrollando rutas marítimas que conecten directamente con los puertos internacionales. Además, el puerto también amplía las funciones comerciales de las empresas para completar los servicios portuarios, brindando soluciones logísticas completas a los clientes a precios competitivos.

Actualmente, el puerto de Chu Lai está promoviendo la inversión, digitalizando procesos, aplicando tecnología y software en la explotación portuaria como Eport - Portal de información electrónica del puerto de Chu Lai, software de explotación de carga a granel y al mismo tiempo construyendo planes de manejo de carga, utilizando combustibles amigables con el medio ambiente, contribuyendo a la formación de un puerto marítimo verde, inteligente y sostenible.

En particular, el puerto de 50.000 toneladas con equipamiento moderno (grúas STS y RTG) está acelerando la finalización de los procedimientos para su pronta puesta en funcionamiento. Los almacenes que sirven para el almacenamiento de una serie de productos agrícolas, forestales y minerales con espacio para el desarrollo de Laos, Camboya y Tailandia continúan ampliándose, creando las premisas para que el puerto de Chu Lai se convierta en una puerta de tránsito internacional de mercancías, contribuyendo al desarrollo económico y social de la localidad y las áreas vecinas.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/day-manh-ket-noi-nguon-hang-xuyen-a-185231003173436416.htm