Con una ubicación favorable, que conecta las puertas fronterizas internacionales de los países en el corredor económico Este-Oeste, Truong Hai International Transport and Logistics Company (THILOGI) está promoviendo la inversión en infraestructura sincrónica, mejorando la calidad de los servicios logísticos de paquete completo, con el fin de atraer bienes de empresas del sur de Laos y el noreste de Tailandia para exportar a través del puerto de Chu Lai, contribuyendo a conectar el comercio transasiático.
Promoción de la conectividad de la cadena de suministro transasiática
Desde agosto de 2021, el cruce fronterizo Nam Giang-Dak Taook, entre la provincia de Quang Nam y Sekong (Laos), se ha convertido en un paso fronterizo internacional, lo que promueve la importación y exportación transfronteriza de mercancías y conecta las mercancías de Laos y Tailandia con los puertos marítimos de la región central. Según el Consejo de Administración de las Zonas Económicas y Parques Industriales de Quang Nam, en el primer semestre de 2023, más de 8700 vehículos pasaron por la aduana con un volumen total de mercancías de hasta 57 909 toneladas; el volumen de importación y exportación alcanzó los 48,45 millones de dólares, un aumento del 125 % con respecto al mismo período de 2022. THILOGI es una de las empresas que más mercancías transporta y circula a través del paso fronterizo de Nam Giang, lo que ha contribuido significativamente a transformar la imagen de este paso fronterizo.
El 7 de septiembre, más de 16.000 toneladas de bauxita de la Compañía Thanh Phat (empresa dedicada al comercio de productos agrícolas, forestales y minerales) se transportaron directamente desde el distrito de Dak Cheung, provincia de Sekong, Laos, a través del paso fronterizo de Nam Giang, hasta el puerto de Chu Lai para su exportación a China. Esto marca la participación del puerto de Chu Lai en la prestación de servicios logísticos integrales (incluido el transporte por carretera, los trámites aduaneros, el almacenamiento y la gestión portuaria, entre otros) para productos minerales. Un representante de la Compañía Thanh Phat afirmó: «THILOGI aprovecha la ruta Sekong - paso fronterizo de Nam Giang - puerto de Chu Lai, lo que ha acortado la distancia en más de 170 km en comparación con el transporte a través del paso fronterizo de Bo Y ( Kon Tum ). Gracias al paquete de servicios integrales y a las adecuadas políticas posventa, el plan óptimo de manejo de la carga ha ayudado a las empresas a ahorrar tiempo y costos, mejorando así su competitividad en el mercado».
Actualmente, el puerto de Chu Lai promueve la exportación de productos agrícolas (chips de yuca, frutas), productos forestales (papel, látex de caucho) y minerales (mineral de hierro, bauxita) en las provincias de Sekong, Savannakhet, Champasak y Salavan (Laos) y Ubon Ratchathani, Sisaket y Yasothon (Tailandia) a lo largo de la ruta Noreste de Tailandia/Sur de Laos - Champasak/Attapeu - Sekong - Puerta fronteriza de Dak Taook (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam). El Sr. Phan Van Ky, director del puerto de Chu Lai, afirmó: «Todos los trámites aduaneros son guiados y respaldados por la Oficina de Aduanas en las puertas fronterizas de Nam Giang y Ky Ha, para que se resuelvan rápidamente a través del sistema electrónico de aduanas, con recaudación de impuestos 24/7».
Mejorar la calidad del servicio, construir puertos marítimos ecológicos e inteligentes
Para atraer la importación y exportación de mercancías de los países del Corredor Económico Este-Oeste, el Puerto de Chu Lai está fortaleciendo la cooperación con las navieras, desarrollando rutas marítimas que conectan directamente con puertos internacionales. Además, el puerto también amplía las funciones comerciales de las empresas para ofrecer servicios portuarios integrales, ofreciendo soluciones logísticas integrales a los clientes a precios competitivos.
Actualmente, el puerto de Chu Lai está promoviendo la inversión, digitalizando procesos, aplicando tecnología y software en la explotación portuaria como Eport - Portal de información electrónica del puerto de Chu Lai, software de explotación de carga a granel y al mismo tiempo construyendo planes de manejo de carga, utilizando combustibles amigables con el medio ambiente, contribuyendo a la formación de un puerto marítimo verde, inteligente y sostenible.
En particular, el puerto de 50.000 toneladas, equipado con equipos modernos (grúas STS y RTG), está acelerando la finalización de los procedimientos para su próxima puesta en funcionamiento. Los almacenes que almacenan diversos productos agrícolas, forestales y minerales con potencial de desarrollo, procedentes de Laos, Camboya y Tailandia, continúan expandiéndose, sentando las bases para que el puerto de Chu Lai se convierta en una puerta de entrada internacional para el tránsito de carga, contribuyendo así al desarrollo económico y social de la localidad y las zonas vecinas.
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