Proponiendo que Binh Thuan entregue pronto más de 30 km de tierra para el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 28B

El progreso de la limpieza de tierras para el proyecto de renovación y modernización de la sección 28B de la Carretera Nacional a través de la provincia de Binh Thuan es muy lento, alcanzando solo unos 19,2/51 km.

El Ministerio de Transporte envió recientemente un documento al Comité Popular de la provincia de Binh Thuan sobre la aceleración de la limpieza de tierras para el proyecto de renovación y modernización de la sección de la Carretera Nacional 28B (el proyecto) que pasa por la provincia.

Según el Ministerio de Transporte, el proyecto se divide en dos paquetes de construcción con una longitud total de 69 km, de los cuales el tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan tiene 51 km. El Ministerio de Transporte está instando firmemente a los inversores y contratistas a centrarse en la ejecución de la construcción para completar el proyecto en 2025, según el cronograma aprobado.

Los contratistas están trabajando actualmente en la renovación y mejora de la Carretera Nacional 28B, la sección que pasa por el Paso Dai Ninh, para conectar Binh Thuan con Lam Dong .

Sin embargo, el progreso del desmonte del terreno es muy lento; hasta la fecha, solo se han entregado alrededor de 19,2/51 km del tramo que pasa por la provincia de Binh Thuan, alcanzando el 37,6%, y en realidad, el contratista solo ha podido acceder y construir alrededor de 9,43/19,2 km.

"El retraso en la entrega de los terrenos es una de las principales razones que afectan el avance de la construcción de la plataforma y la superficie de la carretera y corre el riesgo de retrasar la finalización del proyecto", afirmó el Ministerio de Transporte.

Para garantizar que el proyecto se ponga en funcionamiento y se utilice lo antes posible, minimizar los accidentes de tráfico y la congestión y contribuir a promover el desarrollo socioeconómico de la localidad y la región, el Ministerio de Transporte solicita al Comité Popular de la provincia de Binh Thuan que ordene a las unidades pertinentes acelerar el proceso de compensación y limpieza de tierras y completar rápidamente los procedimientos legales pertinentes para entregar la tierra para que el proyecto comience la construcción.

"El Ministerio de Transporte ordenará a la Administración de Carreteras de Vietnam, a la Junta de Gestión del Proyecto 5 y a los contratistas que se coordinen estrechamente con los departamentos, agencias y localidades para resolver rápidamente las dificultades y obstáculos durante el proceso de implementación", afirmó el Ministerio de Transporte.

Según la Junta de Gestión del Proyecto 5, el valor de implementación del proyecto hasta la fecha es de aproximadamente 138/1.044 mil millones de VND del valor total de la construcción, alcanzando más del 13%.

En concreto: para el Paquete XD01, se han entregado 17 de los 42 km de terrenos, lo que representa el 42 %. El valor de las obras completadas hasta la fecha es de aproximadamente 37 de los 589 mil millones de VND, lo que representa el 6,3 % del valor del contrato.

En este paquete de licitación, debido a la necesidad de ajustar la política sobre el cambio de uso del suelo del bosque, se espera que el Consejo Popular Provincial de Binh Thuan la apruebe en su reunión de principios de enero de 2025. Actualmente, se han entregado 22,6 de las 24,5 hectáreas de terrenos públicos, lo que proporciona suficiente espacio para la construcción. Sin embargo, se requiere una estrecha coordinación, y se solicita a las autoridades locales que completen urgentemente los procedimientos para el cambio de uso del suelo del bosque, el desmonte y la reubicación de la infraestructura técnica para acelerar el avance de la construcción, especialmente la excavación y el terraplén de la cimentación de la carretera, a fin de garantizar la finalización básica en el segundo trimestre de 2025.

Para el Paquete XD02, se han entregado 8,6/27 km de terreno, lo que representa el 30 % del total. El valor de las obras completadas hasta la fecha es de aproximadamente 101/455 mil millones de VND, lo que supera el 22 % del valor del contrato.

En cuanto a la desocupación de terrenos para este paquete de contratos, la Junta de Gestión del Proyecto 5 indicó que la provincia de Lam Dong aún está en proceso de pago de la compensación, mientras que la provincia de Binh Thuan ha emitido un aviso de adquisición de terrenos y está evaluando los precios de los terrenos para facilitar el pago de la compensación. El progreso aún está retrasado en comparación con el plan establecido por las autoridades locales.

El proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 28B, tramo que atraviesa las provincias de Binh Thuan y Lam Dong, tiene una longitud aproximada de 69 km, de los cuales unos 51 km se encuentran en la provincia de Binh Thuan y unos 17 km en la provincia de Lam Dong. El punto de partida se cruza con la Carretera Nacional 1 en el distrito de Bac Binh, provincia de Binh Thuan. El punto final se cruza con la Carretera Nacional 20 en el distrito de Duc Trong, provincia de Lam Dong.

La inversión total del proyecto asciende a aproximadamente 1.400 billones de VND, financiados con cargo al presupuesto estatal. El inversor es la Administración de Carreteras de Vietnam, y la Junta de Gestión del Proyecto 5 se encarga de su gestión. Se prevé que el proyecto finalice en 2025.

El proyecto se está desarrollando como una carretera de clase III en un área plana, con un ancho de plataforma de 12 m, un ancho de superficie de la carretera de 11 m y una velocidad de diseño de 80 km/h.

El proyecto finalizado minimizará el riesgo de accidentes de tráfico y mejorará gradualmente el sistema de transporte entre ambas provincias. Al mismo tiempo, cubrirá las necesidades de transporte en el corredor Este-Oeste, impulsará el desarrollo socioeconómico y promoverá el turismo regional, especialmente el triángulo turístico Ciudad Ho Chi Minh - Phan Thiet - Da Lat.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-binh-thuan-som-ban-giao-hon-30-km-mat-bang-du-an-nang-cap-ql28b-192250111224935339.htm