Propuesta para invertir 30.980 mil millones de VND para construir la autopista Este-Oeste en la provincia de Dak Lak

El proyecto de inversión para la autopista Este-Oeste en la provincia de Dak Lak, desde la autopista Norte-Sur en el Este hasta la Carretera Nacional 14 bajo el método PPP, es parte de la autopista Phu Yen - Dak Lak (CT.23).

Foto ilustrativa.

El Comité Popular Provincial de Dak Lak acaba de emitir el Despacho Oficial No. 05344/UBND-CNXD al Primer Ministro sobre la revisión e informe sobre los planes de inversión adicionales para la construcción de la autopista Phu Yen - Dak Lak.

En consecuencia, el Comité Popular de la provincia de Dak Lak propuso al jefe del Gobierno permitir el ajuste de la autopista Phu Yen - Dak Lak (CT.23) - en la lista de autopistas en la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021 - 2030, con una visión hasta 2050 - en la autopista Este - Oeste de la provincia de Dak Lak (CT.23), con el proceso de inversión antes de 2030.

Esta localidad también propuso que el Primer Ministro apruebe el plan de inversión para la autopista Este-Oeste en la provincia de Dak Lak, desde la autopista Norte-Sur en el Este hasta la Carretera Nacional 14, bajo el método PPP con una tasa máxima de participación de capital estatal del 60% de la inversión preliminar total; al mismo tiempo, asignar la autoridad competente para organizar la implementación de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 243/2025/ND-CP del 11 de septiembre de 2025 del Gobierno.

En caso de que no haya ningún inversor que participe en el proyecto bajo el método PPP con una proporción máxima de capital estatal del 60%, el Comité Popular de la provincia de Dak Lak propuso al Primer Ministro permitir la implementación bajo la forma de inversión pública, similar a los proyectos que se están implementando en la región (autopista Quy Nhon - Pleiku, autopista Quang Ngai - Kon Tum), y puede dividir la inversión para reducir la presión sobre el presupuesto estatal.

Para tener una base para la implementación, el Comité Popular de la provincia de Dak Lak propuso agregar el proyecto a la cartera de inversiones del presupuesto central en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2026-2030.

“El Comité Popular Provincial de Dak Lak coordinará estrechamente con el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas durante el proceso de implementación y se comprometerá a asignar capital local para participar en el proyecto con el 50% de los costos de compensación, apoyo y reasentamiento”, dijo el Sr. Ta Anh Tuan, presidente del Comité Popular Provincial de Dak Lak.

Anteriormente, a mediados de junio de 2025, el Comité Popular de la región interprovincial Dak Lak - Phu Yen envió el Documento No. 141/LT-DL-PY al Primer Ministro sobre la propuesta de inversión en la construcción de la autopista Phu Yen - Dak Lak.

El proyecto tiene una longitud total estimada de aproximadamente 122 km, iniciándose en la intersección con la Autopista Norte-Sur por el Este, finalizando en la intersección con la Ruta Nacional 14; escala completa de 4 carriles, con carriles continuos de emergencia, ancho de plataforma de 24,75 m, velocidad de diseño de 100 km/h.

Según la revisión, la inversión preliminar total del proyecto es de aproximadamente 30,980 mil millones de VND (sin incluir los intereses del préstamo durante el período de construcción).

Se sabe que después de que las dos provincias de Phu Yen y Dak Lak se fusionaran en la nueva provincia de Dak Lak, el territorio se amplió, extendiéndose desde la región costera hasta las tierras altas, con un área de aproximadamente 18.096 km², ocupando el tercer lugar en el país.

En ese contexto, la conformación de una ruta de transporte que actúe como “columna vertebral” de la infraestructura es un requisito esencial para conectar eficazmente centros económico-administrativos, zonas productivas clave, aeropuertos y sistemas portuarios.

La autopista Phu Yen - Dak Lak se identifica como la arteria de tráfico estratégica de la nueva provincia, garantizando una conectividad rápida, continua y efectiva; acortando significativamente el tiempo de viaje y reduciendo los costos logísticos.

El proyecto también crea una fuerte fuerza impulsora para ampliar el espacio de desarrollo, promover la conectividad regional, atraer inversiones, maximizar el potencial de ventajas integrales y mejorar la posición socioeconómica de la provincia de Dak Lak en la región y en todo el país.

Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-30980-ty-dong-xay-tuyen-cao-toc-dong---tay-tinh-dak-lak-d414485.html