Opción 1: La estructura de precios minoristas de electricidad para estaciones y postes de carga de vehículos eléctricos se basa en precios que reflejan el coste de producción de electricidad que dichas estaciones o postes generan para el sistema eléctrico. La ventaja de esta opción es que la estructura de precios minoristas de electricidad se basa en precios que reflejan el coste de producción de electricidad que dichas estaciones o postes generan para el sistema eléctrico, garantizando así la asignación de costes a los clientes de electricidad.
Una estación de carga de vehículos eléctricos en el distrito de Go Vap, Ciudad Ho Chi Minh
Sin embargo, este plan debe añadir un nuevo grupo de clientes a la estructura de precios de la electricidad minorista. Mientras tanto, otros grupos de clientes se siguen implementando según la hoja de ruta para que los precios de la electricidad reflejen los costes (los precios de producción siguen siendo inferiores al precio asignado que refleja los costes; los precios para empresas siguen siendo superiores al precio asignado que refleja los costes).
La opción 2 consiste en aplicar el precio de la electricidad a las actividades de recarga de vehículos eléctricos al precio comercial. El Ministerio de Industria y Comercio considera la ventaja de esta opción, ya que no requiere añadir un nuevo elemento a la estructura actual de precios al por menor. Sin embargo, la desventaja es que podría afectar a la política de desarrollo de vehículos eléctricos al incrementar el coste de la recarga eléctrica.
La opción 3 se basa en el precio de producción de electricidad. Esta opción tampoco requiere añadir un nuevo elemento a la estructura actual de precios al por menor y podría afectar la política de desarrollo de vehículos eléctricos al aumentar el coste de la carga.
Anteriormente, al presentar comentarios sobre este proyecto de decisión, Vietnam Electricity Group y Hanoi Electricity Corporation también propusieron que el precio de la electricidad en las estaciones de carga de vehículos eléctricos se calcule al mismo precio que la electricidad comercial; la Asociación de Protección al Consumidor de Vietnam propuso considerar la regulación de la relación del precio minorista de la electricidad para las estaciones/postes de carga de vehículos eléctricos para que sea igual a la relación del precio minorista de la electricidad para otras empresas; el Ministerio de Transporte propuso aplicar el precio minorista de la electricidad para las estaciones de carga de vehículos eléctricos de forma similar al precio minorista de la electricidad para la industria manufacturera para promover la transición a la energía verde y reducir las emisiones.
Al comentar el borrador, Vinfast Trading and Service Company Limited propuso que el Ministerio estudie y considere ajustar la lista de precios minoristas de electricidad para estaciones/postes de carga de vehículos eléctricos para que sea equivalente al precio minorista para las industrias manufactureras.
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