En busca de la antigua ciudadela: La persistente estación de correos de Nam Chon

En la antigua carretera norte-sur, solo la estación de Nam Chon, ubicada en la bahía de Da Nang, conserva su forma original. Durante los primeros días de la resistencia contra los franceses, esta estación desempeñó un papel fundamental en la conexión de la información de mando entre Hue, la capital, y el frente.

ASOMBROSO

El Dr. Luu Anh Ro, vicepresidente permanente de la Asociación de Ciencias Históricas de la ciudad de Da Nang, exclamó que si la ubicación de la estación Chon Sang era solo una suposición, entonces la estación Nam Chon era asombrosa en su escala, preciosa en su valor histórico y cultural, del cual las murallas de piedra apilada eran un ejemplo.

La estación de Nam Chon aún conserva restos intactos con fosos construidos con piedra partida.

Hijo de Hoang

"Los vestigios de la estación Nam Chon aún son muy claros", afirmó el Sr. Ro, añadiendo que Nam Chon fue la primera de las siete estaciones en la provincia de Quang Nam , construidas por la dinastía Nguyen a lo largo de la carretera nacional. "No está lejos de la cima del paso de Hai Van Quan, considerado la "garganta de Thuan Quang". Esta ubicación demuestra la naturaleza avanzada de esta estación, donde la guerra aún se basaba en espadas y arcos, y los animales salvajes aún aterrorizaban a quienes transitaban por el paso de Hai Van", analizó el Sr. Ro.

El investigador Bui Van Tieng, presidente de la Asociación de Ciencias Históricas de la Ciudad de Da Nang , añadió que, en el marco de la guerra de resistencia contra la coalición franco-española, la estación de Nam Chon desempeñó, en primer lugar, el papel de "puesto avanzado" dentro de las "siete estaciones" de Quang Nam: puesto avanzado porque, de las siete estaciones de comunicación, la de Nam Chon era la más cercana a la capital y al lugar donde comenzó la guerra, la Puerta Han y la bahía de Da Nang. Puesto avanzado también porque se encontraba cerca de la estación de Chon Sang, una de las bases de defensa de la Puerta Han de suma importancia, y por ello se convirtió en el principal objetivo de los ataques de los invasores.

Según documentos históricos, durante el reinado de Gia Long, la estación se denominó Chon Sang (nombre de la aldea donde se ubicaba). En el tercer año de Minh Mang (1823), la estación pasó a llamarse Nam Chon. El libro de historia de la dinastía Nguyen registra: «Al sur de la base de la montaña se encuentra el monte Thong Son, comúnmente conocido como Hon Hanh; al oeste, el monte Sen. El monte Sang es la parada (Nam Chon) para cruzar...».

El Dr. Luu Anh Ro dijo que cuando el ejército francés atacó Da Nang, el rey Tu Duc prestó especial atención a la protección de la carretera oficial que pasaba por las dos estaciones de Nam Chon y Nam O. El rey ordenó aumentar el personal para proteger y despejar la carretera oficial para garantizar una comunicación fluida.

Los investigadores afirman que, debido al estancamiento del intento fallido de capturar el paso de Hai Van, a las 7:00 a. m. del 29 de febrero de 1860, la coalición franco-española detonó minas y destruyó la estación de Nam Chon. La buena noticia es que, después de más de 163 años, lo que queda de la estación de Nam Chon aún se mantiene firme con el paso del tiempo.

" RUINAS PERO AÚN QUEDAN RASTROS MUY CLAROS "

Desde la carretera nacional que conduce al Paso de Hai Van, seguimos el sendero, atravesando el bosque hasta la playa de la bahía de Nam Chon, donde encontramos los vestigios de la estación de Nam Chon. Nos sorprendió ver que, a pesar de haber existido durante unos 200 años y haber sufrido feroces ataques de la coalición franco-española, los cimientos de la estación de Nam Chon seguían siendo impresionantes. Tras retirar las capas de árboles, los muros de piedra se mantenían intactos. Desde este punto, localizamos la estación y, mediante imágenes satelitales de Google Maps, pudimos ver que tenía una estructura cuadrada y se mostraba claramente en el mapa electrónico. Quizás, debido a su ubicación en un terreno accidentado con poco tránsito, a lo largo de su turbulenta historia, lo que quedaba de la estación de Nam Chon seguía estando protegido de forma natural.

Al inspeccionar las obras de defensa militar de la dinastía Nguyen en el sur de Hai Van en agosto pasado, el Comité Popular del Barrio Hoa Hiep Bac (Distrito Lien Chieu) dijo que actualmente hay 3 obras en el área de la Bahía de Nam Chon, que incluyen: el fuerte Chon Sang, la estación Nam Chon y la fortaleza Dinh Hai (cabo Isabelle). Los vestigios de la estación Nam Chon fueron descritos por el Comité Popular del Barrio Hoa Hiep Bac: La estación está ubicada cerca de la costa de la Bahía Nam Chon, es probable que se trate de una obra de defensa estratégica, la obra fue construida con un sistema de canales en forma de V, de 3 m de profundidad, en capas con piedras partidas. La obra tiene forma cuadrada, con cada lado de 100 m de largo (medido dentro del canal). El área total es de unos 13.000 m ² .

En términos de valor histórico, las tres estructuras militares de la dinastía Nguyen, especialmente el fuerte Chon Sang y la estación Nam Chon, aún conservan un profundo valor histórico en la lucha por proteger la patria de nuestros antepasados. Hoy, necesitamos preservar y promover el valor histórico de las reliquias para educar la tradición patriótica de las generaciones futuras, evaluó el Comité Popular del Distrito de Hoa Hiep Bac.

"En mi opinión, cuando la estación Nam Chon sea descubierta y preservada adecuadamente, sin duda se convertirá en un destino turístico atractivo y un recurso cultural reconocido para proyectos turísticos que fortalecerán su imagen", sugirió el investigador Bui Van Tieng.

El investigador Luu Anh Ro también propuso proteger urgentemente y construir un expediente para la reliquia de la estación Nam Chon para ponerla en gestión oportuna, porque esta es la única estación restante que está bastante intacta en la carretera norte-sur a escala nacional durante la dinastía Nguyen. (continúa)

Da Nang preservará el estado original de dos reliquias

Español El 5 de noviembre, en una entrevista con el reportero Thanh Nien , el presidente del Comité Popular de Da Nang, Le Trung Chinh, dijo que después de escuchar las opiniones y evaluaciones de las agencias relevantes, los líderes de la ciudad concluyeron que se mantendrán intactos los cimientos del fuerte Chon Sang y la estación Nam Chon (en el barrio Hoa Hiep Bac, distrito Lien Chieu). El Sr. Le Trung Chinh también solicitó al Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de la ciudad y a las unidades relevantes que realicen un estudio y medición general de las dos obras mencionadas. Entre las obras defensivas en los primeros días de la resistencia contra los franceses en el sur de Hai Van, el fuerte Chon Sang y la estación Nam Chon son dos reliquias con rastros claros. De estos, solo la estación Nam Chon, debido a que está ubicada en un lugar remoto y no ha sido afectada por los humanos, tiene la suerte de aún tener sus cimientos intactos con una estructura cuadrada, hecha de piedra.

Fuente: https://thanhnien.vn/di-tim-co-thanh-ben-gan-nam-chon-dich-tram-185231105233549584.htm