Las empresas se encuentran en crisis cuando los puertos de Ho Chi Minh dejan de recibir turistas de cruceros.

(NLDO) – La parada repentina de la recepción de cruceros en el grupo portuario de Cai Mep – Thi Vai ha afectado gravemente las actividades de recepción de visitantes internacionales a la ciudad de Ho Chi Minh.

El 15 de octubre, Royal Caribbean Group (RCG) envió un documento al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, a la Administración Nacional de Turismo de Vietnam y a las agencias pertinentes sobre la recepción de barcos turísticos internacionales en el área de Cai Mep – Thi Vai (Ciudad Ho Chi Minh).

Actualmente, el grupo está experimentando graves perturbaciones operativas en Vietnam.

Royal Caribbean Group es la línea de cruceros líder a nivel mundial, con sede en Miami, EE. UU., y atiende a millones de turistas cada año a destinos destacados de todo el mundo. En 2024, Royal Caribbean operará 80 cruceros a Vietnam y se espera que aumente a 100 en 2025.

Según el anuncio de los socios portuarios de Saigon Newport Corporation, los puertos del distrito de Phu My, Ciudad Ho Chi Minh, dejarán de recibir barcos de pasajeros a partir de octubre de 2025, incluidos: Tan Cang - Cai Mep Joint Stock Company (Puerto TCCT), Tan Cang - Cai Mep International Port Company Limited (Puerto TCIT) y Tan Cang - Cai Mep Thi Vai Port Company Limited (Puerto TCTT).

La suspensión de la recepción de buques está relacionada con el procedimiento para añadir la función de recepción de cruceros en el conjunto portuario de Cai Mep - Thi Vai, según lo solicitado por la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam. Sin embargo, esta repentina cancelación del viaje afecta gravemente nuestra programación y operaciones. En concreto, el 18 de octubre, el buque Ovation of the Seas, con más de 4.000 pasajeros a bordo y programado para atracar en el puerto de TCCT, no podrá continuar, lo que causará graves daños a los pasajeros y al grupo, según el documento de Royal Caribbean.

Según el grupo, si el incidente mencionado no se resuelve de inmediato, los puertos de la zona de Ciudad Ho Chi Minh no podrán recibir grandes buques de pasajeros internacionales. Por lo tanto, Royal Caribbean se verá obligada a retirar Ciudad Ho Chi Minh de su lista de destinos en Asia.

Un barco internacional atraca en el puerto de Phu My, marzo de 2025.

Según las normas operativas y las prácticas de planificación empresarial, una vez que los destinos estén habilitados para recibir cruceros, se necesitarán tres años para que los barcos regresen a Vietnam. Dada la urgencia de la situación, solicitamos a los líderes que creen las condiciones necesarias para que los tres puertos mencionados sigan recibiendo cruceros de gran tonelaje próximamente, sugirió un representante de Royal Caribbean.

También relacionado con el problema mencionado anteriormente, Saigontourist Travel Service Company acaba de enviar un documento al Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh para apoyar la propuesta de unificar la política para los puertos de contenedores y puertos generales en el área de Cai Mep - Thi Vai para poner a prueba la recepción de buques de pasajeros internacionales para garantizar las actividades turísticas.

En consecuencia, Saigontourist Travel, junto con sus socios de agencias navieras, organizó programas turísticos para una gran cantidad de visitantes internacionales (un promedio de más de 3.000 visitantes/viaje) de las principales líneas navieras como Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited... cuando visitaron el área del puerto de Cai Mep - Thi Vai recientemente.

Riesgo de tener que cancelar cruceros masivos

Según la normativa, los puertos de contenedores y los puertos generales deben incluir la función de recibir buques de pasajeros en la licencia para anunciar las operaciones portuarias. Sin embargo, completar este documento legal requiere tiempo, ya que el programa internacional de buques de pasajeros está finalizado desde hace tiempo y no puede modificarse. La demora en los trámites amenaza directamente el programa de los buques planificados, señaló un representante de Saigontourist Travel.

Las líneas navieras internacionales se ven obligadas a cancelar sus envíos si los puertos de la ciudad de Ho Chi Minh dejan de recibir barcos.

Por ejemplo, desde ahora hasta finales de abril de 2026, Saigontourist Travel espera tener alrededor de 15 trenes de pasajeros internacionales con alrededor de 40.000 pasajeros esperando ser recibidos.

"Si esto no se resuelve rápidamente, las líneas navieras internacionales se verán obligadas a cancelar viajes en masa, causando graves daños a los ingresos turísticos de Ciudad Ho Chi Minh, rompiendo los contratos firmados de Saigontourist Travel y afectando la reputación y la imagen del turismo nacional a los ojos de los socios internacionales", se preocupó el representante de la compañía.

Saigontourist Travel propone que el Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh considere, informe y recomiende a la Administración Marítima y de Vías Navegables de Vietnam y a las autoridades competentes, permitir que los puertos de contenedores y los puertos generales en el área de Cai Mep - Thi Vai realicen pruebas piloto para recibir buques de pasajeros internacionales desde ahora hasta fines de diciembre de 2026.

Fuente: https://nld.com.vn/doanh-nghiep-ngoi-tren-lua-khi-cang-o-tp-hcm-ngung-don-khach-du-lich-tau-bien-196251015171357914.htm