El proyecto portuario de 460 mil millones de VND aún lucha por conseguir la autorización del sitio.

Barrera del progreso

El proyecto para mejorar y ampliar el área de anclaje del refugio antitormentas combinado con el puerto pesquero de Tinh Hoa (ciudad de Quang Ngai , provincia de Quang Ngai) se está implementando en un área planificada de aproximadamente 42 hectáreas, con una inversión total de 460 mil millones de VND. De los cuales, el capital del presupuesto central es de 400 mil millones de VND y el capital del presupuesto provincial es de 60 mil millones de VND.

El proyecto para mejorar y ampliar la zona de refugio contra tormentas combinado con el puerto pesquero de Tinh Hoa tiene una inversión total de 460 mil millones de VND.

El proyecto se ejecutará entre 2023 y 2026. Una vez finalizado, este proyecto garantizará el fondeo de más de 1.000 buques pesqueros con una capacidad de hasta 800 CV, cumpliendo los criterios de un puerto pesquero tipo I según la normativa.

Según el informe del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural (DARD) de la provincia de Quang Ngai (inversor), el progreso actual de la implementación y los resultados del desembolso del proyecto no cumplen con los requisitos del plan. La principal razón se debe a problemas de compensación y limpieza del sitio.

Los problemas en las compensaciones y en la limpieza del terreno han provocado que el proyecto se retrase.

Según el inversor, el capital total asignado hasta la fecha es de casi 132 mil millones de VND, de los cuales ya se han desembolsado más de 47 mil millones de VND. Solo en 2024, el proyecto recibió un capital de más de 60 mil millones de VND, de los cuales se desembolsaron 5,5 mil millones de VND, lo que representa el 9,2%. Se espera que para diciembre de 2024, el desembolso alcance los 33,7 mil millones de VND.

Respecto al primer plan de compensación y apoyo, 10/26 hogares e individuos no han aceptado recibir compensación y apoyo. Para el segundo plan de compensación y apoyo se han propuesto requisitos específicos de precio del suelo para establecer planes de compensación y apoyo a 37 hogares, con 43 parcelas, y una superficie recuperada de más de 83.000m2,...

Según la investigación, la razón por la que muchos hogares no han aceptado el plan de compensación es porque el precio de la compensación es demasiado bajo, especialmente para los propietarios de estanques de camarones. La familia del Sr. Do Van Hien (comuna de Tinh Hoa) tiene alrededor de 1.500 m2 de estanque de camarones y cría un promedio de 2 a 3 cosechas de camarones tigre negro cada año, obteniendo una ganancia de más de 30 millones de VND/cosecha. Se ha anunciado que esta área será recuperada para mejorar y ampliar el área de anclaje del refugio antitormentas combinado con el puerto pesquero de Tinh Hoa.

El Sr. Do Van Hien es uno de los hogares cuyo estanque de camarones está sujeto a recuperación por parte del proyecto.

“El precio de la compensación es demasiado bajo, mientras que cada año la gente cosecha camarones tigre y gana más de 100 millones de VND. Espero que el gobierno local apoye más fondos para que la gente pueda cambiar de profesión mientras busca nuevos empleos”, dijo el Sr. Hien.

Aprobación anticipada del plan de compensación

Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Phuoc Hien, el proyecto para mejorar y ampliar el área de refugio contra tormentas combinado con el puerto pesquero de Tinh Hoa es un proyecto de infraestructura a gran escala del sector pesquero, que crea impulso para que muchos sectores económicos marinos locales se desarrollen en el futuro.

Por lo tanto, el Sr. Tran Phuoc Hien solicitó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural que definiera claramente la responsabilidad del inversor en la organización de la ejecución del proyecto; Fortalecer, mejorar y potenciar urgentemente la capacidad de gestión de proyectos del Consejo de Gestión de Proyectos.

Revisar y desarrollar un plan detallado para el progreso de la implementación del proyecto en el futuro, especialmente compensación, limpieza del sitio, construcción y desembolso de capital de acuerdo con el plan asignado; Fortalecer la coordinación entre los inversionistas y las unidades y localidades relacionadas para asegurar la mayor viabilidad en el proceso de implementación de los proyectos.

El Comité Popular de la ciudad de Quang Ngai aprobó el plan de compensación como base para el pago de la compensación y, al mismo tiempo, desarrolló un plan de protección de la construcción; Presidir y coordinar con la junta directiva del proyecto la organización de reuniones públicas para dar a conocer y transparentar el plan de compensación y apoyo para que la población pueda compartir y apoyar, especialmente los hogares directamente afectados por el proyecto.

Las unidades pertinentes coordinan y apoyan activamente a los inversores para resolver problemas y acelerar el progreso de la implementación del proyecto. En caso de problemas que estén fuera de su competencia, informarán al Comité Popular Provincial para su consideración y orientación, etc.

El puerto de Tinh Hoa es el lugar donde muchos barcos pesqueros van y vienen para vender mariscos y protegerse de las tormentas.

Aunque el proyecto está retrasado, la zona del puerto de Tinh Hoa es muy estrecha porque los barcos están anclados firmemente y el riesgo de incendio y explosión es muy alto. Además, el canal de acceso al puerto también está obstruido, lo que hace imposible que muchos barcos de gran capacidad entren y salgan para vender mariscos o fondear y refugiarse de las tormentas.

"Solicito que las autoridades de todos los niveles draguen y modernicen urgentemente el puerto de Tinh Hoa para que los barcos puedan anclar y entrar y salir del puerto con mayor comodidad", dijo el pescador Tran Ngoc Thanh, propietario del barco pesquero QNg 91428 TS (ciudad de Quang Ngai).

Fuente: https://kinhtedothi.vn/du-an-cang-460-ty-dong-van-loay-hoay-voi-giai-phong-mat-bang.html