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El ferrocarril aspira a obtener un beneficio de 5.000 millones de VND en 2024

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/01/2024

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La Corporación de Ferrocarriles de Vietnam informó que esta unidad se fijó como objetivo que la empresa matriz alcanzara ingresos de 6.258 mil millones de VND en 2024, lo que representa un 100,18 % más que en el mismo período de 2023. En ese período, la producción del sector del transporte aumentó aproximadamente un 7,3 %. El beneficio después de impuestos alcanzó los 5.000 millones de VND, un 11,1 % más que en el mismo período.

Se espera que la producción y los ingresos totales de toda la corporación sean del 101 % o más en comparación con el mismo período. Los ingresos directos provenientes del transporte son del 104,5 % o más en comparación con el mismo período.

Un representante de Vietnam Railways Corporation dijo: Este objetivo se establece sobre la base de resultados positivos y positivos en la producción y el negocio en 2023. Específicamente, para la corporación consolidada, los ingresos son de 8.503,8 mil millones de VND, alcanzando el 101,7% del plan anual; el beneficio después de impuestos es de 94,8 mil millones de VND, alcanzando el 115% del plan, mientras que en el mismo período, hubo una pérdida de 111,9 mil millones de VND.

Đường sắt đặt mục tiêu lãi 5 tỷ đồng trong năm 2024- Ảnh 1.

Vietnam Railways Corporation establece el objetivo de ganancias de la empresa matriz para 2024 en 5 mil millones (Foto: El tren "Heritage Journey", organizado con motivo del Festival Creativo de Hanoi 2023, atrae a los pasajeros del tren para visitar y experimentar).

Solo la empresa matriz tuvo ingresos de 6,247 mil millones de VND, equivalente al 113,2% durante el mismo período; beneficio después de impuestos de 4,5 mil millones de VND, equivalente al 150% del plan asignado por el Comité de Gestión de Capital del Estado a las empresas, mientras que en 2022 hubo una pérdida de 173 mil millones de VND.

Para alcanzar las metas y objetivos de 2024, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam exige a los representantes de su capital en las empresas de transporte que organicen adecuadamente el período pico de transporte del Año Nuevo Lunar de Giap Thin para garantizar la seguridad en todos los aspectos. Continuar mejorando la calidad de los servicios de transporte de pasajeros en trenes y estaciones; implementar soluciones para combatir la negatividad y proteger a los pasajeros y las mercancías en los trenes de pasajeros.

Al mismo tiempo, implementar la asignación de fondos salariales con base en los ingresos de la ruta Hanói-Hai Phong para impulsar la iniciativa empresarial, aumentar la productividad laboral, la producción y los ingresos. Mantener y replicar el modelo de tren de alta calidad SE19/SE20 Hanói-Da Nang. Desarrollar un paquete turístico para el verano de 2024 para pasajeros que viajen a Vinh, Quang Binh , Hue, Da Nang, etc. en tren.

En cuanto al transporte de mercancías, operar trenes según el horario registrado y aprovechar al máximo el flujo de productos agrícolas y nacionales. Mantener y fortalecer el transporte de contenedores y el transporte intermodal internacional, y participar activamente en la cadena logística. Investigar y desarrollar servicios ferroviarios más especializados, como trenes portacontenedores Norte-Sur, contenedores refrigerados, etc.

Para las empresas de mantenimiento de infraestructura ferroviaria, se debe gestionar y mantener la infraestructura ferroviaria de acuerdo con las disposiciones del contrato, cumplir con los estándares de calidad vigentes y completar el plan 2024 para asegurar el progreso del desembolso. Además, se deben fortalecer las relaciones con inversionistas y empresas dentro y fuera del sector para encontrar empleo o formar empresas conjuntas para mejorar la competitividad en las licitaciones de obras y proyectos.

En 2024, Vietnam Railway Corporation fusionará dos sociedades anónimas, Hanoi y Saigon Railway Transport, según lo previsto, para mejorar la competitividad, aumentar la producción, los ingresos y reducir los costos.

Actualmente, se han completado los planes de recursos humanos, finanzas, mano de obra y operaciones, y se ha solicitado la opinión de las autoridades competentes. Se espera que la corporación complete la implementación como muy pronto en el segundo trimestre. Al mismo tiempo, el Proyecto de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, hasta finales de 2025, se implementará tras la aprobación del Primer Ministro .


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-dat-muc-tieu-lai-5-ty-dong-trong-nam-2024-192240118135012235.htm

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