Se espera que la sección elevada de la línea ferroviaria urbana Nhon - Estación Hanoi se complete y entre en funcionamiento a fines de julio de 2024.
Imagen del tramo elevado de la línea ferroviaria urbana Nhon - Estación de Hanói. Foto: Pham Dong
El 17 de julio, en Hanói, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió la segunda reunión del Grupo de Trabajo que asiste al Comité Directivo para dirigir el progreso de los proyectos ferroviarios urbanos en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh. En su intervención, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a los Comités Populares de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh que se esforzaran por poner en funcionamiento los tramos elevados de la línea ferroviaria Nhon-Estación de Hanói y la línea ferroviaria Ben Thanh-Suoi Tien antes de lo previsto. En cuanto a los dos proyectos de desarrollo de la red ferroviaria urbana en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, el viceprimer ministro solicitó al Ministerio de Transporte que se encargara de recopilarlos y presentarlos a las autoridades competentes de conformidad con la normativa.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió la reunión. Foto: Minh Khoi
Además, las redes ferroviarias urbanas de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh deben estar conectadas sincronizadamente con el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, lo que incluye estaciones, normas de diseño técnico para vías, locomotoras, vagones y sistemas operativos. "Ambas ciudades necesitan seleccionar consultoras de diseño líderes para finalizar y evaluar el plan de la red ferroviaria urbana con una visión a largo plazo", enfatizó el Viceprimer Ministro. El Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Finanzas la dirección y coordinación con los ministerios y organismos pertinentes para evaluar el impacto económico general de los proyectos de desarrollo ferroviario urbano en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur y la viabilidad de equilibrar la inversión pública. Con base en esto, los Comités Populares de Hanói y Ciudad Ho Chi Minh seguirán coordinando estrechamente con los ministerios y agencias para desarrollar paquetes de políticas y planes que movilicen recursos sociales al más alto nivel mediante modalidades como el Desarrollo Orientado al Tránsito (TOD), las Asociaciones Público-Privadas (PPP), las Construcción-Operación-Transferencia (BOT), etc. "Los mecanismos y políticas para el desarrollo de la red ferroviaria urbana en Hanói y Ciudad Ho Chi Minh deben ser sincronizados, viables, específicos, indicar claramente cómo hacerlo, quién lo hará, dónde están los obstáculos y proponer soluciones a las autoridades competentes", enfatizó el Viceprimer Ministro.
Resumen de la reunión del 17 de julio. Foto: Minh Khoi
Al informar en la reunión, el viceministro de Transporte, Nguyen Danh Huy, declaró que Hanoi ha desarrollado hasta ahora un plan para completar la línea ferroviaria Nhon - Estación de Hanoi; realizó operaciones de prueba de la sección elevada; completó la aprobación de seguridad contra incendios; y capacitó al personal. Con respecto a la línea ferroviaria Nhon - Estación de Hanoi, el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Construcción y el Ministerio de Finanzas han dirigido la implementación de la evaluación y certificación de seguridad del sistema; organizado inspecciones in situ y revisado las condiciones de aceptación; completado los procedimientos y firmado los acuerdos de asignación de préstamos para la sección subterránea; y establecido un consejo de evaluación de permisos ambientales. El vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Duong Duc Tuan, declaró que se espera que la sección elevada de la línea ferroviaria Nhon - Estación de Hanoi se complete y ponga en funcionamiento para fines de julio de 2024.
El vicepresidente del Comité Popular de Hanói, Duong Duc Tuan, pronuncia un discurso. Foto: Minh Khoi
De igual manera, el proyecto ferroviario Ben Thanh-Suoi Tien (Ciudad Ho Chi Minh) ha completado los procedimientos para ajustar el cronograma de implementación y ha presentado un informe a las autoridades competentes para su consideración y asignación de capital de inversión. Ciudad Ho Chi Minh está acelerando la finalización de las obras restantes: realizando pruebas de funcionamiento, operando el sistema, informando sobre su seguridad, realizando pruebas de aceptación de seguridad contra incendios y obteniendo las aprobaciones ambientales, entre otras medidas, para su puesta en funcionamiento en diciembre de 2024.Laodong.vn
Fuente: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-se-hoat-dong-tu-cuoi-thang-7-1367481.ldo
Kommentar (0)