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Reducir las tarifas de matriculación de los coches fabricados en el país podría ahorrar al presupuesto 867 mil millones de VND al mes.

Công LuậnCông Luận26/06/2024

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Para contribuir a estimular el consumo, brindar apoyo financiero a las personas y las empresas y crear impulso para la recuperación del crecimiento de la industria nacional de fabricación y ensamblaje de automóviles en medio del desafiante contexto económico, el Ministerio de Finanzas cree que continuar reduciendo la tasa del impuesto de matriculación de vehículos para los automóviles producidos y ensamblados en el país es una de las soluciones necesarias.

Siguiendo la directiva del Gobierno , el Ministerio de Finanzas está presentando al Gobierno una propuesta para reducir aún más la tasa del impuesto sobre el uso de la tierra en un 50% a partir de la fecha de vigencia de este Decreto hasta el 31 de enero de 2025. A partir del 1 de febrero de 2025, la tasa del impuesto sobre el uso de la tierra continuará aplicándose de acuerdo con las regulaciones del Decreto Gubernamental No. 10/2022/ND-CP del 15 de enero de 2022.

La reducción de las tasas de matriculación de vehículos fabricados en el país podría ahorrar al presupuesto 867 mil millones de VND al mes (Figura 1).

El Ministerio de Finanzas propone reducir las tasas de matriculación de los vehículos de producción nacional, lo que podría suponer un ahorro de 867 000 millones de dongs al mes. (Foto: Ministerio de Finanzas)

Al evaluar el impacto en los ingresos del presupuesto estatal, según los cálculos del Ministerio de Finanzas, en el momento de 2020 y 2022, la disminución de los ingresos del presupuesto estatal por impuesto sobre el uso de la tierra fue de aproximadamente 5,238 mil millones de VND, mientras que el aumento de los ingresos del presupuesto estatal por impuesto al consumo especial y el impuesto al valor agregado fue de aproximadamente 5,200 mil millones de VND.

Además de continuar con la política de reducción del impuesto de matriculación de vehículos en un 50% para los vehículos de producción y ensamblaje nacional durante el período actual, el aumento de los impuestos especiales y del impuesto al valor agregado podría no ser suficiente para compensar la reducción del impuesto de matriculación de vehículos. Se estima que la reducción del 50% en el impuesto de matriculación de vehículos para los vehículos de producción y ensamblaje nacional podría reducir los ingresos mensuales promedio del presupuesto estatal por concepto de impuesto de matriculación de vehículos en aproximadamente 867 mil millones de VND (equivalente a la reducción estipulada en el Decreto n.° 41/2023/ND-CP).

Además, una reducción del 50% en el impuesto de matriculación de vehículos para automóviles de producción y ensamblaje nacional podría afectar el equilibrio de los ingresos del presupuesto estatal en las localidades. Según la Ley de Presupuestos del Estado, los ingresos por este impuesto pertenecen al presupuesto local. Es probable que una reducción del 50% en el impuesto de matriculación de vehículos para automóviles de producción y ensamblaje nacional aumente el número de vehículos vendidos y matriculados, lo que podría generar un aumento en los ingresos por impuestos de matriculación de vehículos, impuestos especiales al consumo e impuestos sobre el valor añadido.

Sin embargo, los ingresos reales provenientes de los impuestos especiales y del impuesto al valor agregado se concentran en solo ocho localidades donde se ubican empresas nacionales de fabricación y ensamblaje de automóviles, mientras que otras localidades han experimentado una disminución en los ingresos del presupuesto local debido a esta política. Por lo tanto, las localidades han solicitado fondos del gobierno central para compensar este déficit de ingresos y garantizar un presupuesto local equilibrado.


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Fuente: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html

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