Para contribuir a estimular el consumo, brindar apoyo financiero a las personas y las empresas y crear impulso para restablecer el crecimiento de la industria nacional de fabricación y ensamblaje de automóviles en el contexto de muchas dificultades y desafíos económicos, el Ministerio de Finanzas cree que seguir reduciendo la tasa de recaudación del LPTB para los automóviles producidos y ensamblados en el país es una de las soluciones necesarias.
Siguiendo la dirección del Gobierno , el Ministerio de Finanzas presentó al Gobierno una reducción adicional del 50% de la tasa de recaudación del LPTB desde la fecha de vigencia de este Decreto hasta el 31 de enero de 2025. A partir del 1 de febrero de 2025, la tasa de recaudación del LPTB seguirá aplicándose de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 10/2022/ND-CP del 15 de enero de 2022 del Gobierno.
El Ministerio de Finanzas propone reducir las tasas de matriculación de los vehículos de producción nacional, lo que podría reducir el presupuesto en 867 mil millones de dongs mensuales. (Foto: BTC)
Al evaluar el impacto en los ingresos del presupuesto estatal, según los cálculos del Ministerio de Finanzas, en 2020 y 2022, la reducción de los ingresos del presupuesto estatal por impuestos especiales será de aproximadamente VND 5,238 mil millones, y el aumento de los ingresos del presupuesto estatal por impuestos especiales al consumo (SCT) y el impuesto al valor agregado (IVA) será de aproximadamente VND 5,200 mil millones.
Además de seguir implementando la política de reducir en un 50% la tasa de recaudación del Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA) para los vehículos de fabricación y ensamblaje nacional, el aumento de los ingresos provenientes del impuesto especial al consumo y del IVA podría no ser suficiente para compensar la reducción del IVA. Se prevé que la reducción del 50% de la tasa de recaudación del IVA para los vehículos de fabricación y ensamblaje nacional podría reducir los ingresos del presupuesto estatal por IVA en un promedio de aproximadamente 867 mil millones de VND al mes (equivalente a la reducción según el Decreto n.º 41/2023/ND-CP).
Además, la reducción del 50% en la tasa de recaudación del LPTB para vehículos de producción y ensamblaje nacional podría afectar el equilibrio de los ingresos del presupuesto estatal de las localidades. Según las disposiciones de la Ley de Presupuestos del Estado, la recaudación del LPTB corresponde al presupuesto local. Esta reducción del 50% en la tasa de recaudación del LPTB para vehículos de producción y ensamblaje nacional probablemente aumentará el número de vehículos vendidos y matriculados, por lo que los ingresos por LPTB, el impuesto especial al consumo y el IVA podrían aumentar.
Sin embargo, los ingresos reales provenientes del impuesto especial al consumo y del IVA solo se concentran en ocho localidades con empresas nacionales de fabricación y ensamblaje de automóviles, mientras que otras localidades han visto reducidos los ingresos del presupuesto local debido a esta política. Por lo tanto, la localidad ha solicitado al presupuesto central que compense este déficit de ingresos para asegurar el equilibrio presupuestario local.
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Fuente: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html
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