TPO - El volumen extremadamente alto de vehículos a menudo genera condiciones de tráfico caóticas en la intersección de An Phu (Ciudad Ho Chi Minh) durante las horas pico, lo que causa dificultades significativas para los viajeros.
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La intersección de An Phu (ciudad de Thu Duc) es uno de los cruces de tráfico importantes en el área de entrada oriental de la ciudad de Ho Chi Minh, que conecta las principales carreteras arteriales como Mai Chi Tho, Vo Nguyen Giap, Dong Van Cong, etc., y es el punto de partida de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. |
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Actualmente, esta intersección está en construcción en muchos elementos como pasos inferiores y superiores... algunos tramos de la carretera están estrechados por barreras de construcción. |
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Esta es también la razón principal por la que el tráfico en esta zona suele estar congestionado durante largos períodos durante las horas punta. |
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La intersección de An Phu siempre registra un alto volumen de tráfico, especialmente de camiones portacontenedores. Por lo tanto, se está priorizando y acelerando la construcción del intercambiador de tres niveles para garantizar que todo el proyecto esté terminado para abril de 2025. |
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Se estima que alrededor de 20.000 camiones portacontenedores pasan por esta intersección a diario. Según los conductores, el tiempo de espera en los semáforos en rojo es bastante largo. El semáforo en rojo en dirección a la autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay hacia el centro de la ciudad es tan largo que los atascos en la salida de la autopista de Dong Nai hacia Ho Chi Minh son habituales. |
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El tramo de la carretera Mai Chi Tho desde la intersección de Dong Van Cong hasta la intersección de An Phu se ha convertido en un "cuello de botella", con congestión de tráfico causada por barreras de construcción que ocupan una parte de la carretera. |
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La carretera Mai Chi Tho experimentó un atasco de tráfico que se extendió por más de 1 km desde la intersección de Cat Lai hasta la intersección de An Phu. |
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| Según el inversor del proyecto, la unidad consultora y el propietario del proyecto están estudiando un plan para cerrar la intersección Mai Chi Tho - Dong Van Cong durante cuatro meses para construir simultáneamente allí el paso subterráneo y el paso elevado, acortando así el cronograma del proyecto. |
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Una larga fila de personas avanzaba lentamente por la calle Mai Chi Tho, esperando entrar en la intersección de An Phu. |
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| El altísimo volumen de tráfico suele provocar situaciones caóticas en la entrada este durante las horas punta. Las autoridades de Ciudad Ho Chi Minh han ordenado que se agilice la construcción de esta compleja intersección. |
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Fuente
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
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