Durante su participación en la VIII Cumbre de la Subregión del Gran Mekong y su viaje de trabajo a China, el 8 de noviembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el Centro Logístico Internacional de Chongqing, China, y dio la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partía de Hanoi .
Ubicada en el centro suroeste de China, en los últimos años Chongqing se ha convertido en el centro de transporte y logística de China. En particular, conecta las provincias del oeste de China con los países de la ASEAN; el norte se conecta con el gran mercado europeo mediante el tren China-Europa; y el sur se expande hacia el mercado del Sudeste Asiático, conectando con la ASEAN e integrándose con el mundo. Por lo tanto, el Centro Logístico Internacional de Chongqing desempeña un papel importante.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó el stand de productos vietnamitas; escuchó una introducción sobre las actividades del Centro Logístico; y visitó el muelle y todo el Centro. En particular, el Primer Ministro y la delegación dieron la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partía de Hanói con destino al Centro Logístico de Chongqing.
El Centro Logístico Internacional de Chongqing tiene una superficie total de 17,93 hectáreas y una superficie de construcción de 108.000 metros cuadrados. De estos, el Puerto Seco de Chongqing se ubica en la ruta terrestre, en el centro de la Zona Logística Internacional de Chongqing. Actualmente, cerca de 30 compañías navieras internacionales lo eligen como punto de entrada a China continental.
El Puerto Seco de Chongqing busca promover el oeste de China y expandirse a los países y regiones de la RCEP. El puerto cuenta con las ventajas de centralización, ecologización, digitalización e inteligencia, y está conformado por cuatro centros: el centro de operaciones de nuevas rutas de transporte terrestre y marítimo, el centro de regulación y coordinación de contenedores marítimos internacionales, el centro de concentración y coordinación de logística de frío de importación y exportación y el centro de concentración y coordinación de mercancías de importación y exportación.
Actualmente, las nuevas rutas terrestres y marítimas han conectado Chongqing con Vietnam de diversas maneras, como transporte ferroviario-marítimo, ferrocarril transfronterizo y carretera transfronteriza. El puerto seco de Chongqing desempeña siete funciones principales: transporte y almacenamiento internacional de contenedores; procesamiento, almacenamiento en cadena de frío para importación y exportación, exhibición y comercio, concentración y coordinación de grandes bienes de consumo; transporte de mercancías; plataforma de servicios para la cadena de suministro y servicios financieros. Al mismo tiempo, mediante vínculos con 14 almacenes aduaneros en Hanói, Ciudad Ho Chi Minh, Hai Phong y Da Nang, se desarrolla una combinación de logística, comercio, desarrollo industrial y finanzas.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh valoró altamente la posición estratégica y el papel del Centro Logístico de Chongqing en la conexión comercial; deseó continuar fortaleciendo las conexiones con Vietnam por carretera, vía fluvial y ferrocarril, especialmente la ruta ferroviaria internacional desde Vietnam a través de Chongqing, China hasta Asia Central y Europa para explotar el mercado potencial pero enfrenta dificultades de transporte.
Al destacar que el transporte ferroviario tiene la ventaja de combinar el transporte aéreo y acuático, con un tiempo de tránsito que no es demasiado largo ni demasiado alto y es seguro, el Primer Ministro espera que ambas partes inviertan urgentemente en mejorar y aumentar las conexiones ferroviarias para eliminar los cuellos de botella en el transporte hacia Asia Central y Europa.
El Primer Ministro sugirió valorar el tiempo, la inteligencia y la conexión, reabrir la "Ruta de la Seda" en la nueva era, crear el futuro, cooperar para el beneficio mutuo; abrir nuevos corredores comerciales, no sólo entre Vietnam y China, sino también la ASEAN, Asia Central y Europa.
Además de eso, sugerimos que los amigos chinos se coordinen estrechamente con los socios vietnamitas, desarrollen la logística, promuevan el comercio y las industrias relacionadas para que los productos vietnamitas puedan tener más acceso al mercado chino y exportar productos vietnamitas a terceros países, especialmente Medio Oriente y Europa.
Con su ventaja geográfica, Vietnam tiene una estrategia para convertirse en un centro de tránsito aéreo y marítimo, con grandes aeropuertos y puertos marítimos en los que se ha invertido y se seguirá invirtiendo. El Primer Ministro enfatizó que el desarrollo logístico es tanto un requisito como un potencial y una ventaja de Vietnam; espera que China coopere, brinde apoyo financiero, transfiera ciencia y tecnología, capacite recursos humanos, comparta experiencia de gestión y mejore las instituciones... para ayudar a Vietnam a desarrollar centros logísticos similares.
En particular, el Primer Ministro y la delegación de trabajo dieron la bienvenida al tren expreso de la ASEAN que partió de Hanoi con destino al Centro Logístico de Chongqing.
Un representante de Vietnam Railways Corporation, la unidad que transporta trenes intermodales que trasladan mercancías de exportación a China y terceros países, dijo que el tren incluía mercancías de países de la ASEAN que transitaban por Vietnam y mercancías vietnamitas transportadas hace seis días, incluidas piezas de motocicletas, productos electrónicos y juguetes de empresas de IED en Vietnam exportadas a Europa.
Estos contenedores se conectarán con trenes Asia-Europa que parten de Chongqing y se dirigen a ciudades europeas. El transporte ferroviario acorta el tiempo de transporte de mercancías en comparación con el transporte marítimo y ofrece tarifas de flete mucho más bajas que el transporte aéreo.
Esta es la última actividad del Primer Ministro Pham Minh Chinh durante su viaje de trabajo a China para asistir a la VIII Cumbre de la Subregión del Gran Mekong (GMS), la X Cumbre de la Estrategia de Cooperación Económica Ayeyawady-Chao Phraya-Mekong (ACMECS), la XI Cumbre Camboya-Laos-Myanmar-Vietnam (CLMV) y una visita de trabajo a China. Por la tarde de ese mismo día, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación vietnamita de alto rango partieron de Chongqing rumbo a su país.
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Fuente: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-go-nut-that-van-tai-mo-hanh-lom-thuong-mai-moi-toi-trung-a-va-chau-au-382882.html
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