El metro de Hanói implementa un sistema automático de control de billetes en la línea ferroviaria Cat Linh-Ha Dong.

A partir del 5 de diciembre de 2025, Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Metro de Hanoi) aplicará un sistema automático de verificación de billetes que aplica identificación, autenticación electrónica, reconocimiento biométrico y pago sin efectivo para los pasajeros de la Línea 2A del Ferrocarril Urbano Cat Linh - Ha Dong.

Esta política se implementa de acuerdo con el Plan No. 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN del 16 de julio de 2025 del Ministerio de Seguridad Pública , Ministerio de Construcción y Comité Popular de Hanoi, Decisión No. 5316/QD-UBND del 27 de octubre de 2025 sobre la aprobación del "Proceso de control de boletos en puertas automáticas de boletos que implementa soluciones para aplicar identificación, autenticación electrónica e identificación biométrica para pasajeros de trenes en estaciones de ferrocarril urbanas".

El Sr. Khuat Viet Hung, presidente del consejo directivo del metro de Hanoi , habló en la ceremonia de anuncio.

Anteriormente, la Compañía coordinó con Visa y Thang Long Software Company la evaluación del estado actual del sistema AFC en las líneas 2A y 3.1, el desarrollo de un plan para modernizar el software de gestión de AFC, el servidor de datos, el lector multiestándar y el circuito de control, y el aprovechamiento máximo de la infraestructura existente, garantizando así la seguridad absoluta y un funcionamiento ininterrumpido. Desde el 20 de agosto de 2025, el sistema se probó en toda la Línea 2A, con casi 70.987 usuarios registrados y más de 344.014 usuarios, recibiendo numerosos comentarios positivos. Para el 18 de noviembre de 2025, el Metro de Hanói completó la conversión al nuevo sistema.

El metro de Hanói implementará un sistema automático de control de billetes para la línea ferroviaria Cat Linh-Ha Dong a partir del 5 de diciembre de 2025. Foto: Huy Hung/VNA

Después de más de 4 meses de implementación del Plan 428, con la dirección de los Ministerios, el Comité Popular de Hanoi y la estrecha coordinación de C06, el Centro RAR y unidades relacionadas, la Compañía ha completado las tareas de acuerdo con los requisitos.

En cuanto a tecnología, el Metro de Hanói ha completado la instalación de lectores multiestándar, cámaras con IA, circuitos de control de acceso mejorados, servidores y seguridad del sistema; todo ello integrado con el sistema de gestión de incidentes y el sistema de alarma contra incendios. La empresa ha completado la conexión técnica con el Centro RAR para autenticar cuentas en la app del Metro de Hanói, se ha coordinado con RAR y C06 para evaluar la seguridad del sistema y sincronizar los datos de los tickets con VNeID, lo que facilita la consulta y el uso de tickets directamente en la aplicación.

Al mismo tiempo, la Compañía proporcionó información de conexión API para RAR/C06 para implementar la venta de boletos en la plataforma nacional VNeID. La Compañía también desarrolló una aplicación de venta electrónica de boletos en la App Store y Google Play, compatible con diversos tipos de boletos y métodos de autenticación (QR, NFC, chip CCCD), e implementa identificación biométrica y pagos sin efectivo mediante billeteras electrónicas y tarjetas bancarias según el modelo "Tap & Go".

En cuanto a la operación, el sistema garantiza la seguridad, la protección y la prevención de incendios. Aplica todos los tipos de billetes según la política tarifaria municipal. Pago sin efectivo. Mejora la gobernanza corporativa y la gestión de los organismos estatales, contribuyendo a impulsar la transformación digital del transporte público.

En la siguiente fase, la Compañía completará la integración del sistema con la aplicación VNeID, la Plataforma Nacional de Billetes y el Centro de Tráfico del Ministerio de Seguridad Pública, así como la evaluación de seguridad del sistema. La Fase 2 del Plan se implementará en 8 estaciones de la Línea 3.1 tras la finalización del período de garantía el 16 de diciembre de 2025. A partir de esa fecha, se iniciará la actualización del hardware y se realizarán pruebas en algunas estaciones del 25 al 31 de diciembre de 2025.

A partir del 1 de enero de 2026, el sistema operará para atender a los pasajeros en el 30% de las puertas de embarque, y para el 31 de enero de 2026 se habrán completado todas las actualizaciones de hardware, centros de datos y software de gestión de AFC compartidos para ambas rutas, y se espera que todo el sistema entre en funcionamiento en febrero de 2026.

La introducción del nuevo sistema automático de verificación de billetes marca un importante avance en la construcción de un sistema de transporte público inteligente, moderno y civilizado en la capital, que no solo mejora la experiencia del pasajero, sino que también optimiza la gestión operativa y contribuye a impulsar el desarrollo de la infraestructura de transporte hacia la digitalización. El Metro de Hanói cree que la aplicación de la tecnología de identificación, la autenticación electrónica y el reconocimiento biométrico marcará el comienzo de una nueva etapa de operaciones más eficientes, ofreciendo un servicio cada vez mejor a los pasajeros y brindando una experiencia segura, cómoda y respetuosa con el medio ambiente a la comunidad.

Fuente: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-metro-ap-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-tuyen-duong-sat-cat-linhha-dong-20251205083111433.htm