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Ha Tinh propone más de 8 billones de VND para ampliar la Carretera Nacional 1

Se espera que el proyecto para modernizar tres rutas clave a través de la ciudad de Ha Tinh, la ciudad de Ky Anh y la zona económica de Vung Ang se implemente en el período 2026-2028 para abordar la situación de sobrecarga.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/10/2025

Panorama de los principales proyectos de inversión en infraestructura

El Ministerio de Construcción está revisando el Informe de Prefactibilidad del proyecto de inversión para modernizar y ampliar algunos tramos de la Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Ha Tinh. Este proyecto, elaborado por la Administración de Carreteras de Vietnam, cuenta con una inversión preliminar total de hasta 8.020 mil millones de dongs, con el fin de mejorar la seguridad vial y satisfacer las crecientes necesidades de transporte.

Vista panorámica de un tramo de la Carretera Nacional 1 que pasa por la provincia de Ha Tinh.
Carretera Nacional 1 a través de Ha Tinh . (Foto: Comité Popular Provincial de Ha Tinh).

Planificación detallada de rutas mejoradas

El proyecto se centra en la modernización y ampliación de tres importantes tramos para cumplir con los estándares viales de Clase III, con una escala de 4 carriles y un ancho de vía de entre 20,5 y 30 m. Los tramos específicos incluyen:

  • Circunvalación de la ciudad de Ha Tinh (antigua): La longitud es de aproximadamente 16 km, comenzando en la comuna de Thach Ha (km 0+000) y terminando en la comuna de Cam Binh (km 16+326).
  • Ruta de circunvalación de la ciudad de Ky Anh (antigua): La longitud es de aproximadamente 28,8 km, el punto de inicio está en la comuna de Ky Van (km 560 + 830) y el punto final está en el barrio de Hoanh Son (km 589 + 660).
  • Ruta a través de la zona económica de Vung Ang: la longitud es de aproximadamente 25,5 km, desde la comuna de Ky Van (Km560+830) hasta el barrio de Hoanh Son (Km586+970).

Fuente de financiación y progreso previsto de la ejecución

La inversión preliminar total del proyecto asciende a 8.020 billones de VND . De este total, el costo de compensación y desminado se estima en aproximadamente 1.387 billones de VND. Se propone que el proyecto utilice capital del presupuesto estatal en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030. El período de implementación previsto es de 2026 a 2028.

Estado actual y necesidad del proyecto

Actualmente, la Carretera Nacional 1, que pasa por Ha Tinh, tiene una longitud total de aproximadamente 130,4 km. Muchos tramos, especialmente circunvalaciones urbanas, se construyeron entre 1998 y 2015 con una escala de tan solo dos carriles. Con el tiempo, estos tramos se han deteriorado y ya no pueden atender el rápido aumento del volumen de tráfico debido al fuerte proceso de urbanización e industrialización de la localidad.

Es urgente invertir en la modernización de estos tramos para resolver la congestión del tráfico, reducir los accidentes de tránsito y sincronizar la infraestructura a lo largo de toda la Carretera Nacional 1, especialmente la que conecta con la Zona Económica de Vung Ang.

Impactos socioeconómicos

Una vez finalizado, se espera que el proyecto impulse significativamente el desarrollo socioeconómico de la provincia de Ha Tinh. La circulación de mercancías será más eficiente, se reducirán los costos logísticos y aumentará la competitividad de las empresas, especialmente en la Zona Económica de Vung Ang. Al mismo tiempo, el proyecto también contribuye a completar la red nacional de transporte, promover la conectividad regional y garantizar la seguridad y la defensa nacionales.

Nota: La información del proyecto está basada en el Informe del Estudio de Pre-Factibilidad y está sujeta a cambios luego de ser aprobado oficialmente por las autoridades competentes.

Fuente: https://baolamdong.vn/ha-tinh-de-xuat-hon-8000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-398019.html


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