Ha Tinh: Muchos caminos que sirven para la construcción de la autopista Norte-Sur no han sido devueltos.

Tras la finalización del Proyecto de la Autopista Norte-Sur en la zona oriental de la provincia de Ha Tinh, decenas de carreteras que antes eran vías públicas no han sido restauradas. Muchas han sido despejadas y deterioradas, lo que representa un riesgo potencial de inseguridad y afecta significativamente la vida de las personas y el desarrollo socioeconómico.

Vehículos en la autopista Norte-Sur, pasando por la comuna de Gia Hanh.

En la comuna de Gia Hanh, la carretera DH32 se encuentra actualmente en un estado de deterioro considerable, con numerosos surcos, baches y hoyos que dificultan el tránsito. Esto se debe a que, durante la construcción del proyecto de la Autopista Norte-Sur, los vehículos pesados ​​suelen transportar materiales por esta ruta.

El Sr. Nguyen Van Sy, de la aldea de Thuong Phuc, comuna de Gia Hanh, informó que la carretera ha sufrido daños debido a la sobrecarga de vehículos, lo que ha provocado baches. La gente espera que las autoridades ayuden pronto a restaurar la superficie de la carretera para facilitar el tránsito.

Compartiendo la misma frustración, la Sra. Nguyen Thi Lich (aldea de Thuong Phuc) añadió que esta carretera anteriormente estaba pavimentada con asfalto plano, lo que facilitaba el tránsito. Sin embargo, desde la construcción de la carretera, los camiones pesados ​​que transportaban tierra y piedras han circulado con frecuencia, causando polvo y daños en la carretera. Además, debido al intenso tráfico de camiones de construcción, se han producido dos accidentes.

Después de ser utilizada como camino de servicio para la construcción de una autopista, la carretera DH32 (comuna de Gia Hanh) parecía tener muchos puntos dañados.

Según el Comité Popular de la Comuna de Gia Hanh, existen casi 5 km de carretera en la zona que se utilizan como vía de servicio para la construcción de la Autopista Norte-Sur. Hasta la fecha, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long y los contratistas solo han devuelto alrededor del 80 % del volumen comprometido. Cabe destacar que existen muchos tramos que no estaban incluidos originalmente en el contrato de préstamo de carreteras, pero la unidad de construcción aun así permitió arbitrariamente el paso de vehículos por ellos, lo que causó un grave deterioro de la superficie de la carretera.

El Sr. Dang Anh Tuan, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Gia Hanh, indicó que había rutas que no estaban incluidas en el expediente original de préstamo de carreteras, pero que la unidad de construcción las utilizó, causando graves daños. La comuna ha presentado informes reiterados y ha colaborado directamente con la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long y las agencias pertinentes para solicitar la pronta devolución y garantizar el tránsito para la población.

Un lugar dañado en la autopista DH34, que pasa por la comuna de Truong Luu.

En la comuna de Truong Luu, muchas carreteras se encuentran en una situación similar. La comuna cuenta con más de 10 km de carreteras destinadas a la construcción de la Autopista Norte-Sur; algunas de ellas fueron utilizadas arbitrariamente por la unidad de construcción fuera del alcance del contrato de préstamo, lo que provocó el desprendimiento y agrietamiento de la superficie de la carretera, lo que representa un riesgo potencial de accidentes de tráfico. Actualmente, los contratistas acaban de completar la Carretera Nacional 281 y la DH36.

En cuanto a la ruta DH34, según los documentos iniciales, el contratista solo tomó prestado 1 km para construir una vía pública. Sin embargo, durante la ejecución del proyecto, la unidad de construcción permitió la circulación de vehículos en toda la ruta. Esto ha provocado la situación actual, donde esta ruta se encuentra dañada y degradada, lo que genera problemas de seguridad vial. Ante esta situación, el gobierno local ha solicitado al inversor su devolución, pero hasta la fecha no ha habido acuerdo entre ambas partes.

El Sr. Nguyen Xuan Tuan, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Truong Luu, informó que, durante la ejecución del proyecto, la unidad de construcción solo firmó un contrato para el préstamo de una parte de la ruta, pero en realidad, los vehículos recorrieron toda la ruta, lo que causó numerosas grietas y desprendimientos. El gobierno ha solicitado reiteradamente a la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long que repare y devuelva rápidamente toda la ruta para estabilizar la vida de la población y desarrollar la economía y la sociedad. Sin embargo, el gobierno local y la unidad de construcción aún no han llegado a un acuerdo sobre la devolución de toda la ruta.

La ruta DH34, el tramo que pasa por la comuna de Truong Luu, resultó dañado debido a que se utilizó como camino de servicio para la construcción del proyecto de la autopista Norte-Sur.

Según las estadísticas, durante la construcción del proyecto de la Autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh , se tomaron prestados más de 150 km de carreteras para la construcción de vías públicas. La demora en la restauración de estas vías no solo generó resentimiento entre la población, sino que también afectó directamente la infraestructura vial rural y la seguridad de los usuarios del transporte público.

Fuente: https://baotintuc.vn/cong-dong/ha-tinh-nhieu-tuyen-duong-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-bac-nam-chua-duoc-hoan-tra-20251017152410728.htm