
El ministro de Construcción, Tran Hong Minh, informa sobre la aceptación, explicación y revisión de la Ley de Aviación Civil de Vietnam. Foto: Quochoi.vn
En la tarde del 10 de diciembre, con el voto a favor de una amplia mayoría de los delegados de la Asamblea Nacional , esta aprobó la Ley de Aviación Civil de Vietnam. La ley consta de 11 capítulos y 107 artículos, y entrará en vigor el 1 de julio de 2026.
Al presentar el informe sobre la aceptación, explicación y enmienda de la Ley, el Ministro de Construcción Tran Hong Minh afirmó que la Ley de Aviación Civil vietnamita ha agregado una disposición que requiere que los transportistas sean responsables de la exactitud de las razones de los retrasos y cancelaciones que anuncian y notifican, mientras que también asigna la responsabilidad a las autoridades de aviación vietnamitas para supervisar el cumplimiento de las obligaciones de los transportistas.
Además, se revisará y modificará el proyecto para especificar los casos en los que los pasajeros podrán recibir el reembolso de su billete o el importe equivalente por cualquier porción no utilizada del billete o servicio.
La ley estipula específicamente las obligaciones de los transportistas al transportar pasajeros. En consecuencia, deben informar oportunamente a los pasajeros sobre la información del vuelo.
En los casos en que un pasajero tenga un asiento confirmado en un vuelo pero el transporte se demore, cancele o niegue por causas ajenas al pasajero, el transportista deberá notificar de inmediato al pasajero, disculparse, garantizar que se le proporcionen sus comidas, alojamiento y transporte y asumir todos los costos directamente relacionados proporcionales al tiempo de espera en el aeropuerto.

La ley estipula que, si un vuelo se retrasa o cancela, la aerolínea debe encargarse de las comidas, el alojamiento, el transporte y la compensación. (Foto: Quochoi.vn)
En los casos en que un pasajero tenga un asiento confirmado en un vuelo pero el transporte se retrase, cancele o deniegue por culpa del transportista, éste deberá organizar un transporte alternativo para el pasajero o reembolsar la parte no utilizada del boleto según lo solicitado por el pasajero, sin cobrar ningún cargo relacionado.
En los casos en que por culpa del transportista se deniegue el embarque a un pasajero con asiento confirmado en un vuelo, o éste se cancele o se retrase significativamente , el transportista será responsable de pagar al pasajero una compensación anticipada no reembolsable en efectivo u otros documentos equivalentes.
Si el transportista es responsable de daños en virtud de responsabilidad civil, este importe se deducirá de la indemnización por responsabilidad civil.
Por otro lado, la ley también estipula específicamente los derechos de los pasajeros. En consecuencia, si a un pasajero se le niega el transporte por culpa del transportista, este tiene derecho a solicitarle que le organice un viaje alternativo adecuado o el reembolso de la parte no utilizada del billete o servicio.
El transportista le informará sobre los límites de responsabilidad del transportista por daños aplicables en casos de muerte o lesiones de pasajeros, equipaje dañado o perdido y transporte retrasado.
Recibirá un reembolso por el precio del boleto o el monto equivalente por la parte no utilizada del boleto o servicio, después de deducir los cargos y penalizaciones estipulados en el boleto o contrato de transporte.
Negativa a abordar un vuelo; si se encuentra en tránsito, el pasajero tiene derecho a negarse a continuar su viaje en cualquier aeropuerto o punto de aterrizaje obligatorio y tiene derecho a la devolución del precio de su boleto o del monto correspondiente por la porción no utilizada del boleto o servicio, después de deducir los cargos y penalidades estipulados por la aerolínea.
Laodong.vn
Fuente: https://laodong.vn/thoi-su/hang-bay-phai-boi-thuong-cho-khach-bi-huy-chuyen-1623239.ldo










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