A principios del verano, Vietnam Airlines "infla" casi 9 millones de asientos

Vietnam Airlines planea operar más de 43.000 vuelos con casi 9 millones de asientos del 15 de mayo al 15 de agosto, un aumento de casi el 14% respecto al mismo período del año pasado.

El 6 de mayo, un representante de Vietnam Airlines dijo que durante el período pico del verano de 2025, la aerolínea operará más de 43.000 vuelos en toda su red, lo que equivale a casi 9 millones de asientos para pasajeros. Esto supone un aumento de casi el 14% respecto al mismo periodo de 2024.

Los pasajeros se registran en la Terminal T3, Tan Son Nhat (HCMC)

En la red de vuelos nacionales, Vietnam Airlines planea operar 33.000 vuelos con más de 6,3 millones de asientos, un aumento del 28% en comparación con la programación de vuelos normal, equivalente a casi 1,4 millones de asientos adicionales. Para aumentar la capacidad del servicio, la aerolínea continúa operando vuelos temprano por la mañana y tarde por la noche, una solución que se ha implementado con eficacia en años anteriores.

Se espera que los vuelos que conectan Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh con destinos turísticos como Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Da Lat, Hue, Quy Nhon y Thanh Hoa atraigan un gran número de pasajeros. Vietnam Airlines dijo que se centrará en aumentar la capacidad en estas rutas para atender las necesidades de turismo y visitas familiares durante la temporada alta.

En el mercado internacional, el pico del verano de 2025 también será el momento en el que la aerolínea abra muchas rutas nuevas, como Ho Chi Minh City - Bali, Nha Trang - Busan (a partir de junio) y Hanoi - Milán, Da Nang - Osaka (a partir de julio).

Autoridad de Aviación Civil solicita aumentar vuelos y mantener precios razonables de boletos

La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam ha pedido a las aerolíneas que desarrollen planes operativos detallados y aumenten los recursos para atender el pico de verano, especialmente en las rutas turísticas que se espera que vean un fuerte aumento en la demanda. Según lo previsto, en esta ocasión se operarán 68.558 vuelos nacionales, un incremento del 18% respecto al mismo periodo del año pasado.

Las aerolíneas deben monitorear de cerca la situación del mercado, agregar rápidamente vuelos en rutas con alta demanda y aumentar las operaciones durante la noche y las horas de menor actividad. Al mismo tiempo, es necesario coordinar estrechamente con los aeropuertos y los proveedores de servicios para garantizar el buen funcionamiento y minimizar los retrasos y cancelaciones por motivos de las aerolíneas.

Aumentar la tasa de vuelos puntuales (OTP), garantizar el cumplimiento de las regulaciones de precios de boletos e implementar plenamente las responsabilidades de los pasajeros en caso de demoras y cancelaciones de vuelos también son requisitos clave establecidos por el Departamento. Las aerolíneas necesitan planificar vuelos diarios de acuerdo con los permisos y franjas horarias de vuelo confirmados, e informar de manera proactiva a los pasajeros sobre los horarios operativos y brindar apoyo para resolver quejas y comentarios durante el uso del servicio.

En cuanto a la política de precios, las aerolíneas deben vender billetes dentro del rango de precios prescrito, controlar las actividades de los agentes de billetes y garantizar que no haya precios excesivos ni ventas ilegales.

Las unidades deben coordinarse con las aerolíneas para recibir y gestionar con prontitud las recomendaciones, evitando “puntos calientes” en el aeropuerto.

La autoridad aeroportuaria tiene la misión de fortalecer la supervisión del transporte, exigir con prontitud a las aerolíneas que cumplan con sus responsabilidades hacia los pasajeros y manejar estrictamente las violaciones relacionadas con retrasos y cancelaciones de vuelos.

Fuente: https://nld.com.vn/he-som-vietnam-airlines-bom-gan-9-trieu-ghe-196250506142107762.htm