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Urge superar deficiencias en obras de renovación de aceras en zona centro de la ciudad

El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto del Área 1 que inspeccione urgentemente y coordine con el Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial para manejar los problemas, garantizar la seguridad del tráfico y la belleza urbana.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng22/08/2025

Se talaron 18/185 árboles en la calle Tran Hung Dao.
Se talaron 18/185 árboles en la calle Tran Hung Dao.

En la tarde del 22 de agosto, el Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh informó que acababa de enviar un documento a la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción en el Área 1 sobre la construcción y renovación de aceras en los distritos de Saigón, Ben Thanh, Tan Dinh y Cau Ong Lanh, lo que afectó el sistema de señales de tráfico, la seguridad vial y la estética urbana.

Según la reflexión del Centro de Gestión de Infraestructura de Tránsito Vial, durante el proceso de construcción se presentaron muchas deficiencias como falta de coordinación en la elevación y descenso de túneles técnicos, ocasionando inseguridad para los peatones; excavación de aceras provocando rotura de cables de señalización semafórica; pérdida de algunas señales, muchos postes de señalización dañados y colapsados; condiciones insalubres en algunas vías centrales...

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La construcción de aceras puede romper las raíces del sistema arbóreo. Foto: QUOC HUNG

Para superar esta situación, el Departamento de Construcción solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto del Área 1 que inspeccionara urgentemente y coordinara con el Centro de Gestión de Infraestructura Vial para abordar las deficiencias, garantizar la seguridad vial y la estética urbana, e informara los resultados antes del 25 de agosto. Al mismo tiempo, durante la implementación, es necesario coordinar con las unidades técnicas de infraestructura y los Comités Populares de los distritos correspondientes para asegurar la sincronización del sistema de señalización y la infraestructura una vez finalizado el proyecto; inspeccionar y gestionar las infracciones de las unidades de construcción, e informar los resultados antes del 30 de agosto.

El Departamento de Construcción enfatizó la necesidad de reparaciones rápidas para garantizar la seguridad del tráfico, preservar la belleza urbana y limitar los impactos en las actividades turísticas en el centro de la ciudad.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khac-phuc-bat-cap-trong-thi-cong-cai-tao-via-he-khu-vuc-trung-tam-thanh-pho-post809641.html


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