
Después de que el Director del Departamento de Construcción aprobó los resultados de la selección del contratista, en los últimos días, las unidades ganadoras de los paquetes de construcción e instalación; consultoría de estudio, diseño y estimación de construcción; consultoría de supervisión de construcción han llevado a cabo con urgencia el trabajo para reparar y arreglar urgentemente el camino de acceso al puente Duy Phuoc (también conocido como puente Ba Ngan).
En la obra de la carretera que conduce al barrio de Hoi An, la empresa contratista, Traffic Management and Construction Company Limited, ha hincado un total de 10/15 pilotes de acero H300. También se han reunido materiales especializados en la zona de construcción.
El contratista dijo que de acuerdo con la decisión de emitir una Orden de Construcción de Emergencia para el proyecto de reparación y restauración de la vía de acceso al puente Duy Phuoc del Departamento de Construcción, debido al terreno del área y a la profunda erosión de la vía de acceso al puente Duy Phuoc en el lado del barrio de Hoi An, se ampliará el flujo, por lo que se construirá un puente temporal para extender el puente existente desde el estribo este para reemplazar la vía de acceso erosionada. Este puente temporal consta de 3 tramos de vigas de acero en forma de I, con una longitud total de 30 m. La estructura de vigas del puente está hecha de acero perfilado I500, el sistema de tablero del puente está hecho de acero perfilado y placas de acero; el sistema de cimentación está hecho de pilotes de acero perfilados H300.

El subdirector de la Junta de Mantenimiento de Infraestructura de Danang , Sr. Le Van Minh Nga, informó que el contratista continúa colocando los cinco pilotes de acero restantes y luego instalará vigas, tableros de puentes, barandillas y barreras.
La Junta ha ordenado a las unidades pertinentes que vigilen de cerca la escena e implementen soluciones de construcción para completar el proyecto de reparación a fines de diciembre de 2025 para resolver rápidamente la interrupción del tráfico y conectar pronto el tráfico entre el barrio de Hoi An y la comuna de Nam Phuoc.
El puente temporal que reemplazará el erosionado acceso al puente Duy Phuoc tendrá 3,5 m de ancho (la superficie del puente tiene 3 m de ancho, las barandillas a cada lado tienen 0,25 m de ancho). Además de peatones, vehículos no motorizados y motocicletas, se permitirá el paso de automóviles con una capacidad de carga de 2,5 toneladas o menos una vez finalizada la reparación.
Según la gente, las autoridades locales deben monitorear y manejar estrictamente los casos de vehículos sobrecargados que viajan deliberadamente a través del Puente Duy Phuoc para garantizar la seguridad del proyecto una vez que se complete la reparación y restauración del camino de acceso.
Se sabe que la provincia de Quang Nam (antigua) acordó previamente invertir en la incorporación del puente Duy Phuoc al proyecto componente 2, el proyecto para completar la carretera costera 129. El proceso de preparación para la inversión en la construcción de un nuevo puente Duy Phuoc sobre el río Thu Bon se encuentra en la etapa de diseño y planos de construcción. La inversión en la construcción de un nuevo puente Duy Phuoc eliminará el cuello de botella, ya que el tramo actual de la carretera tiene solo 3 m de ancho. El puente es estrecho, pero el volumen de tráfico es muy alto, ya que el tiempo de viaje desde el complejo del templo My Son, las comunas de Duy Xuyen y Nam Phuoc hasta la ciudad antigua de Hoi An, la ciudad de Da Nang, y viceversa, se acorta significativamente. El puente ampliado se sincronizará con la ruta que conecta la Carretera Nacional 1 al este y el cruce existente de carreteras este-oeste, creando una red de tráfico interregional, ampliando el espacio y creando condiciones favorables para atraer inversiones.
Fuente: https://baodanang.vn/khan-truong-sua-chua-duong-dan-cau-duy-phuoc-3313679.html










Kommentar (0)