El Proyecto de la Autopista Dau Giay - Tan Phu (con una longitud de más de 60 km) es el primer tramo de la Autopista Dau Giay - Lien Khuong, con una longitud de más de 200 km. El proyecto cuenta con la inversión de la Empresa Conjunta para el Desarrollo y la Construcción de Infraestructura de Transporte Truong Hai - Son Hai, en virtud del contrato PPP (Asociación Público-Privada) - BOT (Construcción-Operación-Transferencia), con un capital total cercano a los 8.500 billones de dongs, de los cuales el Estado aporta más de 1.600 billones de dongs en gastos de desminado.
La autopista tiene 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h, comenzando en la intersección de Dau Giay (comuna de Dau Giay) y terminando en la comuna de Phu Lam (provincia de Dong Nai ). El plazo de construcción previsto es de 2 años y, una vez en funcionamiento, la autopista reducirá la carga en la Carretera Nacional 20, lo que supondrá un avance en la conectividad vial entre Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh, las provincias del Sudeste y las Tierras Altas Centrales.
La autopista tiene una longitud de 124,13 km (el tramo que atraviesa Dong Nai tiene 101 km y el que atraviesa Lam Dong , 23 km). La fase finalizada cuenta con 6 carriles, un ancho de calzada de 32,25 m y una velocidad de diseño de 120 km/h. En la fase de inversión, el proyecto cuenta con 4 carriles completos de autopista y un ancho de calzada de 24,75 m.
El proyecto se invierte mediante inversión pública combinada con el método de asociación público-privada (APP), con una inversión total de aproximadamente 25.540 millones de VND, de los cuales se espera que el componente 1 del proyecto ascienda a unos 19.965 millones de VND. El período de preparación e implementación del proyecto abarca de 2025 a 2027, con un plazo máximo de recuperación de 29 años y 8 meses. La empresa conjunta Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company fue seleccionada como inversora para la ejecución del proyecto.
Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, la vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, enfatizó la importancia estratégica del proyecto no solo para Dong Nai y Lam Dong, sino también para las regiones de las Tierras Altas Centrales y el Sudeste. La autopista será un importante eje de conexión que impulsará el desarrollo socioeconómico, garantizará la defensa y la seguridad nacionales y conectará eficazmente con Ciudad Ho Chi Minh, el motor económico del país. Instó a los inversionistas y a las unidades de construcción a enfocarse en una dirección drástica, movilizar al máximo la maquinaria y los recursos humanos, y trabajar en "tres turnos y cuatro turnos" durante las vacaciones para finalizar antes de lo previsto, garantizar la calidad y la seguridad, y evitar la negatividad y el desperdicio.
La provincia de Dong Nai se compromete a seguir de cerca el progreso, coordinar estrechamente con las partes relevantes, contribuir a eliminar los cuellos de botella en la infraestructura y alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de acuerdo con la Resolución del 13º Congreso Nacional y el 11º Congreso Provincial del Partido.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
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