El proyecto de la autopista Dau Giay - Tan Phu (de más de 60 km de longitud) es el primer tramo de la autopista Dau Giay - Lien Khuong, que tiene más de 200 km de longitud. El proyecto cuenta con la inversión del consorcio Truong Hai - Son Hai Infrastructure Development and Construction, bajo el modelo de contrato PPP (asociación público-privada) y BOT (construcción-operación-transferencia), con un capital total cercano a los 8.500 billones de VND, de los cuales el Estado aporta más de 1.600 billones de VND para la adquisición de terrenos.
La autopista tendrá 4 carriles y una velocidad de diseño de 100 km/h, comenzando en la intersección de Dau Giay (comuna de Dau Giay) y terminando en la comuna de Phu Lam (provincia de Dong Nai ). Se prevé que la construcción dure dos años y, una vez operativa, la autopista descongestionará la Carretera Nacional 20, lo que supondrá un avance en la conectividad entre Dong Nai, Ciudad Ho Chi Minh, las provincias del sureste y las Tierras Altas Centrales.
La autopista tiene una longitud de 124,13 km (101 km a través de Dong Nai y 23 km a través de Lam Dong ); la fase final contará con 6 carriles, un ancho de calzada de 32,25 m y una velocidad nominal de 120 km/h. En la fase de inversión por fases, el proyecto se invertirá en una autopista completa de 4 carriles, con un ancho de calzada de 24,75 m.
El proyecto se está implementando mediante una asociación público-privada (APP), con una inversión total aproximada de 25.540 millones de VND, de los cuales se espera que el componente 1 del proyecto cueste alrededor de 19.965 millones de VND. El período de preparación e implementación del proyecto abarca de 2025 a 2027, con un plazo máximo de recuperación de la inversión de 29 años y 8 meses. La empresa conjunta Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company ha sido seleccionada como inversora para ejecutar el proyecto.
Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, la vicepresidenta del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Nguyen Thi Hoang, enfatizó la importancia estratégica del proyecto no solo para las provincias de Dong Nai y Lam Dong, sino también para las regiones de las Tierras Altas Centrales y el Sudeste. La autopista será un eje de conexión crucial que impulsará el desarrollo socioeconómico, garantizará la defensa y la seguridad nacionales y conectará eficazmente con Ciudad Ho Chi Minh, el centro económico del país. Instó a los inversores y a la unidad de construcción a centrarse en un liderazgo decisivo, movilizar la mayor cantidad de maquinaria y personal posible, trabajar en "tres turnos, cuatro equipos" y continuar la construcción durante las vacaciones para completar el proyecto antes de lo previsto, garantizando la calidad, la seguridad y evitando la corrupción y el despilfarro.
La provincia de Dong Nai está comprometida a monitorear de cerca el progreso, coordinar estrechamente con las partes relevantes, contribuir a eliminar los cuellos de botella en la infraestructura y alcanzar los objetivos de desarrollo sostenible de acuerdo con la Resolución del 13º Congreso Nacional del Partido Comunista de Vietnam y el 11º Congreso Provincial del Partido.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-va-gia-nghia-chon-thanh-post809101.html
![[Foto] Ceremonia de clausura de la X Sesión de la XV Asamblea Nacional](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[Foto] El primer ministro Pham Minh Chinh mantiene una conversación telefónica con el director ejecutivo de la Corporación Rosatom de Rusia.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765464552365_dsc-5295-jpg.webp&w=3840&q=75)
Kommentar (0)