Construcción de una intersección que conecte la carretera Rung Sac con la autopista Ben Luc

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TPO - El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh invertirá en la intersección que conecta la calle Rung Sac con la autopista Ben Luc - Long Thanh con un proyecto separado.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de informar los resultados de la revisión de la conexión de las autopistas. En cuanto a la inversión en la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac (distrito de Can Gio), el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh indicó que, actualmente, la carretera Rung Sac es la única vía que conecta el centro de Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Dong Nai y las áreas vecinas con el distrito de Can Gio. La conexión vial con el distrito de Can Gio se realiza principalmente a través del sistema fluvial.

Tras la finalización de la Circunvalación 3 y la autopista Ben Luc-Long Thanh, se creará un eje estratégico de tráfico en la zona económica clave del sur. Para mejorar la conectividad y el desarrollo socioeconómico del distrito de Can Gio, especialmente durante la formación de la zona urbana costera de Can Gio y su puerto de tránsito internacional, es necesario conectar el distrito de Can Gio con Ciudad Ho Chi Minh, la provincia de Dong Nai y otras provincias de la región mediante el sistema de autopistas.

Sin embargo, según la opinión del Ministerio de Transporte , la intersección entre la carretera Rung Sac y la autopista Ben Luc-Long Thanh no está incluida en la escala de inversión del proyecto. Añadir este elemento implicará procedimientos de ajuste de la inversión, financiación adicional y prolongará el plazo de ejecución del proyecto, lo que imposibilitará su finalización según las instrucciones del Primer Ministro.

Al mismo tiempo, el capital para el proyecto de construcción de la autopista Ben Luc - Long Thanh es muy limitado. El Ministerio de Transporte ha solicitado al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que estudie e implemente la inversión en la intersección de Rung Sac en el momento oportuno. El Ministerio de Transporte coordinará estrechamente con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para agilizar y completar los trámites de inversión conforme a la normativa.

En el Aviso No. 16/TB-BGTVT del 23 de enero de 2024, el Ministerio de Transporte acordó que el Comité Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh invertirá en la intersección que conecta la carretera Rung Sac con la autopista Ben Luc - Long Thanh con un proyecto separado, para su explotación sincrónica.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha presentado al Comité Popular de la Ciudad un plan de inversión para esta intersección con una inversión preliminar total de alrededor de 2,4 billones de VND.

Además de la intersección mencionada anteriormente, el Departamento de Transporte también propuso dos caminos de conexión a esta autopista, incluida la intersección entre la Carretera Nacional 50 y la autopista Ben Luc - Long Thanh y la intersección entre la calle Nguyen Van Tao y la autopista Ben Luc - Long Thanh.

Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte también propuso que el Comité Popular de la Ciudad ordene al Departamento de Planificación e Inversión que asesore urgentemente al Comité Popular de la Ciudad para aprobar la asignación de tareas al Departamento de Transporte y organizar el capital para preparar la inversión en 2024 (500 millones de VND) para preparar el expediente de propuesta de inversión para los siguientes proyectos: Proyecto para completar la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la Carretera Nacional 50 y Proyecto para invertir en la intersección de tráfico que conecta la autopista Ben Luc - Long Thanh con la carretera Rung Sac, distrito de Can Gio y completar la inversión en la intersección de tráfico de Go Cong y el ramal que conecta la autopista de Hanoi con la intersección de Go Cong en la carretera de circunvalación 3.