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Mantener el objetivo de inaugurar la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh el 19 de diciembre de 2025

El 11 de septiembre, la Oficina Gubernamental emitió un documento anunciando la Conclusión del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre el progreso de la Fase 1 del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y los proyectos de infraestructura de conexión.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng11/09/2025

Decidido a mantener el objetivo de inaugurar la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh el 19 de diciembre de 2025
Decidido a mantener el objetivo de inaugurar la fase 1 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh el 19 de diciembre de 2025

El anuncio establece claramente: el objetivo de completar y cumplir con los estándares y condiciones para la inauguración del proyecto, según la normativa, el 19 de diciembre de 2025, según lo dispuesto por el Primer Ministro, se mantiene sin cambios. En caso de incumplimiento de este requisito de progreso, la autoridad competente y los inversores del proyecto deberán asumir plena responsabilidad e informar de inmediato al Primer Ministro.

El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Dong Nai que complete y entregue todo el sitio en la intersección de la Carretera Nacional 51 del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh en septiembre para que la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) pueda completar el proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh según el cronograma comprometido, para conectarse pronto de manera sincronizada con el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, promoviendo la efectividad de la inversión en el proyecto.

En cuanto a los proyectos de infraestructura de conexión, el Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, provincia de Dong Nai, al Ministerio de Construcción , a las autoridades competentes y a los inversores que sigan centrándose en inspeccionar, instar y dirigir la aceleración del progreso de las rutas de tráfico de conexión, sistemas de tuberías de combustible, cables de fibra óptica y otras obras de conexión para garantizar la finalización sincrónica de acuerdo con el cronograma comprometido; señalando que para el sistema de tuberías de combustible, se deben realizar cálculos a largo plazo, incluida la investigación sobre las opciones de almacenamiento y suministro de combustible limpio de acuerdo con las regulaciones internacionales.

El Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Dong Nai ordenó a los departamentos y sucursales pertinentes de la provincia revisar y estudiar los planes científicos y razonables de desvío de tráfico para garantizar la seguridad y el flujo fluido de vehículos personales, vehículos que transportan materiales de construcción, mercancías (especialmente camiones contenedores) y pasajeros, y para minimizar los atascos de tráfico y los accidentes durante toda la construcción y operación del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

Ese mismo día, la Oficina Gubernamental emitió un documento anunciando la conclusión del viceprimer ministro Tran Hong Ha sobre una serie de proyectos y obras clave en la provincia de Ninh Binh.

El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Ninh Binh que se coordine de manera proactiva con el Ministerio de Construcción en el establecimiento del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Ninh Binh en el proceso de investigación, complementación y ajuste del Plan Maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional para el período 2021 - 2030, con visión a 2050; sobre esa base, el Ministerio de Construcción sintetizará e informará al Primer Ministro de acuerdo con las regulaciones.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/giu-muc-tieu-khanh-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-vao-19-12-2025-post812629.html


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