Lang Son: Coordinando esfuerzos para acelerar la construcción de puertas fronterizas inteligentes.

La construcción de puertas fronterizas inteligentes juega un papel crucial en el desarrollo socioeconómico, facilitando la importación y exportación de mercancías entre Vietnam y China.

En la tarde del 10 de diciembre, en Lang Son , el Departamento de Aduanas realizó una inspección de campo y sostuvo una reunión con los líderes de la provincia de Lang Son con respecto a la coordinación e implementación del proyecto piloto para construir puertas fronterizas inteligentes en el área.

El Departamento de Aduanas indicó que se le han asignado tres tareas: en primer lugar, desarrollar un acuerdo entre el Ministerio de Finanzas de Vietnam y la Administración General de Aduanas de China sobre la estandarización de las categorías de bienes de exportación e importación; el contenido, los métodos y la frecuencia de recepción y procesamiento de datos de declaración de aduanas para bienes de importación y exportación y medios de transporte que cruzan entre los dos lados, con el fin de probar el modelo de puerta fronteriza inteligente entre la provincia de Lang Son (Vietnam) y la provincia de Guangxi (China).

En segundo lugar, establecer regulaciones temporales sobre los procedimientos aduaneros y la supervisión y control aduanero de las mercancías exportadas e importadas a través de puertas fronterizas inteligentes.

En tercer lugar, se está desarrollando un plan para adquirir el equipo especializado necesario para la inspección, supervisión y control estatal de las aduanas, con el fin de pilotar la construcción de puestos fronterizos inteligentes. Actualmente, el Departamento de Aduanas está llevando a cabo estas tareas según lo previsto.

Durante la implementación de las tareas asignadas, el Departamento de Aduanas encontró varias dificultades debido a la falta de un acuerdo sobre intercambio de información con la parte china y la ausencia de empresas que inviertan en puertas fronterizas inteligentes/empresas que gestionen y operen vehículos IGV y grúas automatizadas para el manejo de contenedores.

Actualmente, no existe una planificación que defina la zonificación funcional, no hay regulaciones sobre la transformación digital, para llevar todos los procedimientos administrativos en los pasos fronterizos a un método de gestión unificado en el Portal Nacional de Ventanilla Única, de modo que las organizaciones y las personas solo necesiten declarar y presentar documentos una vez y recibir los resultados en línea...

Las autoridades del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi (Lang Son) regulan el tráfico para evitar congestiones. (Foto: Van Dat/VNA)

Ante esta realidad, los ministerios y organismos centrales y locales deben investigar y proponer soluciones en materia de marcos institucionales, aplicaciones de tecnologías de la información, soluciones para la infraestructura de los puestos fronterizos y el desarrollo de una planificación integral de las zonas fronterizas, que defina claramente las zonas funcionales y el flujo de tráfico. El equipo especializado debe estar sincronizado, ser moderno y cumplir con los requisitos operativos.

Durante la reunión, el Sr. Au Anh Tuan, subdirector del Departamento de Aduanas, afirmó que la construcción de puertas fronterizas inteligentes juega un papel importante en el desarrollo socioeconómico , creando condiciones favorables para el comercio de importación y exportación.

Para completar las tareas asignadas, el Departamento de Aduanas y la provincia de Lang Son deben intercambiar información regularmente y coordinarse estrechamente entre sí para resolver rápidamente cualquier dificultad y obstáculo que surja y acelerar el progreso de este proyecto.

Según Dinh Huu Hoc, vicepresidente permanente del Comité Popular de la provincia de Lang Son, la provincia ha liderado y ordenado recientemente a las agencias y unidades pertinentes centrarse en la implementación de los componentes del proyecto piloto para construir puertas fronterizas inteligentes; el requisito es acelerar el progreso de los componentes del proyecto.

El Vicepresidente Permanente del Comité Popular de la provincia de Lang Son solicitó que el Departamento de Aduanas intercambie rápidamente información con la Administración General de Aduanas de China para recibir una respuesta sobre el proyecto de Acuerdo y proceder con las negociaciones y la firma del Acuerdo de Cooperación sobre el intercambio de datos de mercancías de importación y exportación.

Además, el Departamento de Aduanas intercambió información y solicitó a las Aduanas de China que compartieran experiencias detalladas sobre los procedimientos, la gestión y el funcionamiento de soluciones tecnológicas para puestos fronterizos inteligentes, especialmente vehículos autónomos (camiones portacontenedores sin conductor) y sistemas operativos.

Las dos partes colaborarán en la investigación y aplicación de tecnologías digitales y de automatización en la gestión y operación de actividades logísticas transfronterizas; formando gradualmente un sistema de gestión logística inteligente, sincronizado y moderno...

El proyecto piloto de construcción de puertas fronterizas inteligentes se está implementando en la ruta dedicada al transporte de mercancías en el área de los marcadores fronterizos 1119-1120 y la ruta dedicada al transporte de mercancías en el área de los marcadores fronterizos 1088/2-1089, pertenecientes al par de puertas fronterizas internacionales Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China).

El proyecto se implementará del tercer trimestre de 2024 al tercer trimestre de 2029; en el cual, la Fase 1 (construcción de infraestructura) se implementará del tercer trimestre de 2024 al segundo trimestre de 2026; y la Fase 2 (implementación piloto) será del tercer trimestre de 2026 al tercer trimestre de 2029.

El objetivo es aumentar la capacidad de despacho de aduanas en las rutas de transporte de carga dedicadas en el área de los marcadores fronterizos 1119-1120 y 1088/2-1089 en 4-5 veces en comparación con el nivel actual para el año 2030.

La ruta exclusiva para el transporte de mercancías en la zona de los hitos fronterizos 1119-1120 aumentó de 800 vehículos/día a 3.000-3.500 vehículos/día; la ruta exclusiva para el transporte de mercancías en la zona de los hitos fronterizos 1088/2-1089 aumentó de 400 vehículos/día a 2.000-2.500 vehículos/día.

El volumen total de negocios de importación y exportación de todo tipo a través de la ruta de transporte de mercancías dedicada en el área de los marcadores fronterizos 1119-1120 alcanzó aproximadamente 85 mil millones de dólares, mientras que el volumen de negocios a través de la ruta de transporte de mercancías dedicada en el área de los marcadores fronterizos 1088/2-1089 alcanzó aproximadamente 25 mil millones de dólares.

Durante la primera fase del proyecto, el Comité Popular de la provincia de Lang Son se centró en dirigir la construcción de infraestructura, incluyendo la construcción de oficinas interinstitucionales para las fuerzas operativas en la carretera de transporte de mercancías entre los hitos fronterizos 1088/2 y 1089; la ampliación de la carretera de transporte de mercancías en la zona entre los hitos fronterizos 1119 y 1120, y la ampliación de la carretera de transporte de mercancías en la zona entre los hitos fronterizos 1088/2 y 1089. Estos componentes de infraestructura son clave y desempeñan un papel fundamental en la implementación del Proyecto de Puerta Fronteriza Inteligente.

Actualmente, dos tercios de los proyectos en el marco del Plan de Puertas Fronterizas Inteligentes han comenzado su construcción y se están ejecutando según lo previsto.

A fines de noviembre de 2025, el Comité Popular de la provincia de Lang Son y el Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi (China) organizaron conjuntamente la inauguración y puesta en servicio de una carretera dedicada al transporte de mercancías (mejorada de 4 a 6 carriles) en el proyecto para ampliar la carretera dedicada al transporte de mercancías en el área de los marcadores fronterizos 1119-1120.

(VNA/Vietnam+)

Fuente: https://www.vietnamplus.vn/lang-son-phoi-hop-day-nhanh-tien-do-xay-dung-cua-khau-thong-minh-post1082269.vnp