¿Cómo avanzan los proyectos clave de tráfico en Hanoi?

En concreto, en el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital, las localidades han desplegado y cedido activamente el terreno para la construcción de todo el proyecto. Hasta la fecha, la inversión total en el proyecto asciende a aproximadamente 12.600 billones de VND, y el avance de la construcción ha alcanzado el 9,9 % del volumen.

El contratista está acelerando el avance del tramo 4 de la circunvalación que pasa por el distrito de Me Linh. Foto: Ta Hai.

El proyecto ha completado prácticamente el desmonte del terreno, alcanzando aproximadamente el 98%, y el traslado de tumbas casi el 98%. Actualmente, Hanói también ha completado las 13 zonas de reasentamiento, algunas localidades han aprobado los precios de los terrenos para la salida y la llegada, están organizando el reasentamiento de las familias y construyendo la línea eléctrica de alta tensión de 110 kV a 500 kV.

Los contratistas continúan acelerando la construcción de la carretera paralela. Hasta la fecha, se han construido muchos tramos hasta la capa de grava, con un rendimiento aproximado del 28 % del valor del contrato.

El proyecto de la Circunvalación 1, tramo Hoang Cau - Voi Phuc (fase 1), tiene una longitud de 2,3 km y una sección transversal de 50 m. El punto de inicio de la ruta se cruza con la carretera Cat Linh - La Thanh - Yen Lang en Hoang Cau (distrito de Dong Da) y el punto final se encuentra en la intersección de Voi Phuc (distrito de Ba Dinh). La inversión de la fase 1 del proyecto supera los 7.200 billones de VND con cargo al presupuesto municipal, de los cuales 627.000 millones de VND corresponden a la construcción y 5.800 billones de VND a la limpieza del terreno. Hasta la fecha, se ha desembolsado el 34,1 % del plan de capital.

El proyecto de mejora y modernización de la Carretera Nacional 6, desde el cruce de Ba La (distrito de Ha Dong) hasta la localidad de Xuan Mai (distrito de Chuong My), tiene una longitud de 21,7 km. Este tramo se modernizará a 4-6 carriles, con una velocidad nominal de 80 km/h y un ancho de calzada de 50-60 m, lo que contribuirá a completar el eje radial que conecta la Carretera Nacional 21A, la carretera de Ho Chi Minh y la Circunvalación 4 (Región Capital). La inversión total del proyecto asciende a 8,1 billones de VND con cargo al presupuesto municipal. Hasta la fecha, se ha desembolsado el 7,7 % del plan de inversión.

La autopista de la Avenida Thang Long, el tramo que conecta la Carretera Nacional 21 con la autopista Hanói- Hoa Binh , tiene una longitud de 6,7 km y una sección transversal de 120-180 m. La inversión total para todo el proyecto asciende a 5.200 billones de VND. Hasta la fecha, se ha desembolsado el 7,7 % del capital previsto.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ha-noi-dang-trien-khai-den-dau-192240729151457711.htm