El SR-72 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos se convertirá en el avión más rápido jamás desarrollado, alcanzando los 6.400 km/h.
La forma del avión SR-72 "Blackbird". Foto: Lockheed Martin/Wikimedia Commons
Se espera que el tan esperado avión no tripulado supersónico de Lockheed Martin, el SR-72 "Blackbird Son", surque los cielos por primera vez en 2025, según informó Interesting Engineering el 2 de enero. El SR-72, un proyecto ultrasecreto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), está diseñado para alcanzar velocidades superiores a 6.440 km/h, lo que lo convierte en el avión más rápido jamás desarrollado. Es probable que el avión realice las mismas operaciones que su predecesor, el SR-71 "Blackbird".
El SR-72 se considera el sucesor del SR-71 "Blackbird", que estableció un récord de velocidad en 1974 y fue retirado en 1998 tras ostentar el título de avión tripulado más rápido. El SR-72 es un avión supersónico no tripulado y reutilizable. Su misión principal son las operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR).
Las capacidades de combate de la aeronave la hacen ideal para atacar objetivos en entornos peligrosos donde las aeronaves tripuladas son demasiado lentas y arriesgadas. Según informes, el vehículo puede disparar armas hipersónicas más rápido que cualquier otro sistema y alcanzar velocidades hipersónicas al instante. También puede mantener altas velocidades durante períodos más largos. El SR-72 tiene un tamaño similar al SR-71, siendo 30 metros más largo. Se espera que la aeronave entre en servicio en 2030. Las velocidades superiores a 6.440 km/h son importantes para el ejército, ya que el vehículo les permite llegar a su destino rápidamente. A esta velocidad, por ejemplo, un vuelo de Estados Unidos a Europa tardaría una hora y media.
El programa SR-72 se centró en el desarrollo de un sistema de propulsión supersónico de ciclo combinado basado en turbina (TBCC) totalmente reutilizable. El sistema de propulsión consistía en un motor turbofán de aspiración externa que combinaba el motor turbofán utilizado en muchas aeronaves tácticas modernas con un estatorreactor, capaz de alcanzar y mantener velocidades superiores a Mach 5 (6174 km/h), e incluso superar Mach 10 (12348 km/h).
An Khang (según Interesting Engineering )
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