El prototipo estadounidense XB-1 del avión de pasajeros supersónico Overture completó todos los objetivos de la prueba, incluida la de alcanzar una altitud de 2.170 m y una velocidad de 440 km/h.
El avión de demostración XB-1 despega. Vídeo : Boom Supersonic
Boom Supersonic, una startup estadounidense de aviación, está desarrollando un avión hipersónico, el Overture, que podrá viajar significativamente más rápido que los grandes aviones de pasajeros actuales y estará optimizado para utilizar combustible de aviación 100 % sostenible. Se espera que el Overture pueda transportar entre 64 y 80 personas a una velocidad de Mach 1,7 (unos 2100 km/h).
Boom Supersonic lanzó el programa XB-1 para sentar las bases del diseño y desarrollo de Overture. El 22 de marzo, la startup anunció que el avión de demostración XB-1 había completado con éxito un vuelo de prueba en el Puerto Aéreo y Espacial de Mojave, California. El XB-1 completó con seguridad y sin problemas todos los objetivos de la prueba, incluyendo alcanzar una altitud de 7000 pies y una velocidad máxima de 270 mph.
El XB-1 está propulsado por tres motores General Electric J85 que pueden producir un empuje máximo de 54,7 kilonewtons (kN). El fuselaje tiene 21,6 m de longitud y está fabricado con compuestos de fibra de carbono y titanio. La aeronave se desarrolló principalmente en Centennial, Colorado, pero posteriormente se trasladó al Puerto Aéreo y Espacial de Mojave a principios de 2023, donde expertos realizaron pruebas exhaustivas.
Según Boom Supersonic, el X1-B demuestra tecnologías avanzadas y esenciales para el vuelo supersónico. La aeronave cuenta con una excelente visibilidad en pista gracias a dos cámaras montadas en el morro que proporcionan información sobre la trayectoria de vuelo y la altitud en pantallas de alta resolución para el piloto. Esta tecnología mejora la eficiencia aerodinámica sin necesidad de un morro pesado y complejo que pueda elevarse y descender.
Los ingenieros también estudiaron miles de posibles diseños para el XB-1 mediante simulaciones de dinámica de fluidos. Como resultado, el diseño se perfeccionó para combinar eficiencia a velocidades supersónicas con seguridad y estabilidad durante el despegue y el aterrizaje. El XB-1 está fabricado principalmente con compuestos de fibra de carbono, lo que le confiere una aerodinámica avanzada en una estructura resistente y ligera.
A medida que el demostrador XB-1 completa su primer vuelo, Overture se acerca a la fase de producción. El proyecto ha recibido 130 pedidos y prepedidos de importantes aerolíneas, como American Airlines, United Airlines y Japan Airlines.
Thu Thao (Según Interesting Engineering )
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