Se espera acelerar el progreso de las nuevas rutas de conexión de Dong Nai.

La ruta DT.753 está en construcción. Será la ruta más corta que conecta el distrito de Binh Phuoc con el centro de la provincia de Dong Nai. Foto: Q.Minh

Hasta ahora, las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc se han fusionado en la nueva provincia de Dong Nai, pero aún no existe una ruta de conexión directa entre ambas. La gente debe viajar principalmente por calles residenciales o a través de bosques, evitando Ciudad Ho Chi Minh (antigua provincia de Binh Duong) o la provincia de Lam Dong. Por lo tanto, se espera que se aceleren los proyectos de transporte para facilitar el transporte, el comercio y activar el potencial de desarrollo de la nueva provincia de Dong Nai.

Muchos proyectos están en marcha

Hay aproximadamente 160 km de frontera entre la provincia de Dong Nai (antigua) y la provincia de Binh Phuoc (antigua), pero prácticamente no existe una ruta directa que la conecte. La única ruta directa histórica es la Carretera Provincial (DT) 753 (antigua provincia de Binh Phuoc), que atraviesa el puente de Ma Da hasta la DT761 en la provincia de Dong Nai (antigua). Sin embargo, el puente de Ma Da fue destruido durante la guerra y no se ha restaurado hasta la fecha.

Para ir de la antigua provincia de Binh Phuoc al centro administrativo de la nueva provincia de Dong Nai, se viaja por la Carretera Nacional 13 y la DT.741, atravesando Ciudad Ho Chi Minh (antigua provincia de Binh Duong), hasta el puente de Hoa An y Dong Nai. También se pueden tomar otras rutas, como la de My Phuoc a Tan Van, la de Dong Khoi a la DT.768, el ferry de Ba Mieu o el puente de Thu Bien. Todas estas rutas son desvíos, requieren mucho tiempo y resultan muy incómodas, especialmente para el transporte de mercancías.

Para facilitar el acceso a la población, la provincia de Dong Nai promueve el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puente Ma Da, creando una conexión estratégica. Se espera que este proyecto cuente con un capital total de más de 200 mil millones de dongs. Una vez en funcionamiento, el puente restablecerá la ruta de conexión directa DT.753-DT.761, abriendo una ruta vital que conecta localidades de la provincia desde la antigua provincia de Binh Phuoc.

Las unidades funcionales están modernizando la ruta DT.753 desde Dong Xoai hasta el arroyo Ma Da, ampliando la superficie de la carretera en varios tramos. Se prevé que la ruta DT.753 (desde la DT741 hasta el puente Ma Da) se convierta en la Carretera Nacional 13C, para conectar con la ruta DT.761 en el puente Ma Da y con la DT.762 para llegar a la Carretera Nacional 1, hacia el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el puerto de Cai Mep - Thi Vai.

La Sra. Nguyen Thi Hong (residente en el barrio de Binh Phuoc), cuya casa se encuentra frente a la carretera DT.753, punto de partida del Proyecto de Modernización de la misma, comentó: «En los últimos días, se ha desplegado el primer paquete para la colocación de hormigón asfáltico caliente. Estoy muy emocionada. La carretera terminada es espaciosa y limpia, y se convertirá en una ruta vital que conectará el puente Ma Da con el nuevo centro provincial. Mi hijo también trabaja en el nuevo Centro Administrativo Provincial de Dong Nai. Con esta ruta, será más cómodo viajar. Por lo tanto, esperamos que el contratista complete el proyecto a tiempo», declaró la Sra. Hong.

El Sr. Mai Duc Coi (residente en la comuna de Tan Loi), cuya casa se encuentra en la última sección del Proyecto DT.753, comentó: «Con el paso de los años, la carretera se ha deteriorado gravemente, lo que ha afectado la vida cotidiana de la población; el tráfico es complicado y peligroso. Ahora que el proyecto está en construcción, la gente está muy entusiasmada. Esperamos que el contratista acelere el progreso para que, en un futuro próximo, el tráfico sea más fluido, el comercio y los servicios se desarrollen con fuerza, y así la economía de la población sea cada vez más próspera».

Acelerar el progreso de la conexión de tráfico

Paralelamente a la construcción del Puente Ma Da, la provincia de Dong Nai promueve el proyecto de una carretera de 44 km que conectará el Puente Ma Da con la Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, a través de la Reserva Natural y Cultural de Dong Nai. Se espera que la primera fase invierta en una escala de 4 carriles, con un capital total de más de 10 billones de VND.

Cuando se completen los proyectos de transporte mencionados, los viajes de las personas serán mucho más convenientes, acortando el tiempo de viaje, ahorrando costos de transporte, al tiempo que se estimula el desarrollo socioeconómico y se crean condiciones para el desarrollo de zonas industriales, servicios y turismo.

Gracias a la diversidad de paisajes naturales, Dong Nai tiene un gran potencial para el desarrollo de la industria turística. Cuando el transporte sea conveniente, más turistas de Ciudad Ho Chi Minh llegarán a la nueva provincia de Dong Nai. Una mayor comodidad en los viajes hará que los turistas no duden en viajar, creando grandes oportunidades para servicios de alojamiento, restaurantes y zonas de entretenimiento en la zona, comentó la Sra. Nguyen Thu Lan (guía turística del distrito de Tran Bien).

Con la esperanza de acelerar los proyectos, el Sr. Nguyen Van Man (residente en la comuna de Dau Giay) comentó que su familia tiene una granja de lombricultura en la comuna de Loc Ninh. Cada vez que transporta lombricultura para venderla en otras provincias y a Dong Nai (antiguo) para el consumo, tiene que desviarse, lo cual resulta costoso. Si se completa el puente de Ma Da, la distribución de los productos será mucho más fácil y económica.

“La construcción del Puente Ma Da no solo facilitará el transporte, sino que también impulsará considerablemente la economía. Ya no estará separado por dificultades de tráfico, sino que se convertirá en un corredor de conexión que promoverá el desarrollo sostenible de la nueva provincia de Dong Nai”, afirmó el Sr. Man.

El Sr. Tran Quang Huan, presidente de la Asociación de Construcción y Bienes Raíces de Jóvenes Emprendedores de Dong Nai (dependiente de la Asociación de Jóvenes Emprendedores de Dong Nai): Enfoque en la inversión y el desarrollo de infraestructura
Cuando las provincias de Dong Nai y Binh Phuoc se fusionen para formar la nueva provincia de Dong Nai, se creará un amplio espacio de desarrollo, creando una fuerza común que atraerá recursos para la inversión y fortalecerá el desarrollo. Esto es fundamental para aprovechar el potencial de Dong Nai, una zona con industria, servicios, infraestructura, aeropuertos, grandes puertos marítimos y Binh Phuoc, donde existe un importante fondo de tierras para el desarrollo industrial y agrícola.
Nosotros, la comunidad empresarial del sector de la construcción y la infraestructura, somos conscientes de que, en el futuro, este sector se centrará en la inversión y el desarrollo para alcanzar un objetivo común. Por lo tanto, las oportunidades para las empresas del sector son enormes, y requieren esfuerzos para prosperar, aprovechar las oportunidades y contribuir al desarrollo de la provincia. Con un espíritu entusiasta ante los grandes cambios de todo el país y de Dong Nai, creemos en un nuevo futuro, una nueva era para el desarrollo.
El Sr. Nguyen Chinh Tan, miembro del partido de la comuna de Nhon Trach: Es necesario seguir invirtiendo fuertemente en infraestructura de tráfico sincrónico.
Cuando la provincia de Dong Nai se fusione con la provincia de Binh Phuoc, será muy conveniente fortalecer la conectividad interregional con Ciudad Ho Chi Minh y las provincias y ciudades vecinas. Se espera que esta conexión sea un motor clave para el desarrollo socioeconómico y la mejora de la calidad de vida de la población. Por lo tanto, los habitantes de Dong Nai tienen grandes expectativas en un sistema de conexión excepcional que traerá importantes beneficios en términos de economía, calidad de vida y desarrollo de infraestructura sostenible. Específicamente, aumentar la conectividad regional contribuirá a atraer inversiones en la industria y la logística; promover el comercio, los servicios y el turismo; expandir el mercado laboral, atrayendo recursos humanos de alta calidad. Además, ahorrará tiempo y costos de viaje; facilitará el acceso a atención médica y educación de alta calidad; diversificará las opciones de entretenimiento y cultura, y reducirá la contaminación y los accidentes de tránsito. Al mismo tiempo, aumentar la conectividad regional distribuirá la población razonablemente, reducirá la presión sobre las grandes ciudades y creará un impulso de desarrollo sincrónico para los sectores económicos relacionados.
Para hacer realidad estas expectativas, tras la fusión con la provincia de Binh Phuoc, la provincia de Dong Nai debe seguir invirtiendo fuertemente en infraestructura de transporte sincrónico, acelerar el avance de proyectos clave, desarrollar el transporte público y fortalecer la gestión de la planificación. La cooperación entre el gobierno, las empresas y la ciudadanía es fundamental para que Dong Nai se convierta en un centro de conexión y un polo industrial destacado en la región.
Van The - Dang Tung (escrito)