Estados Unidos recomienda la inspección de otro avión Boeing.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos recomendó a última hora del 21 de enero que los operadores de aeronaves Boeing 737-900ER revisen cuidadosamente los pestillos de salida de emergencia centrales para asegurarse de que la pieza esté debidamente asegurada, informó Reuters.

La recomendación se realizó después de que un Boeing 737 MAX 9 operado por Alaska Airlines sufriera una falla en el fuselaje en pleno vuelo el 5 de enero. Según la FAA, aunque el 737-900ER no forma parte de la serie 737 MAX 9, tiene un diseño de puerta similar.

Un Boeing 737-900ER de Alaska Airlines

La FAA también informó que algunas aerolíneas han realizado inspecciones adicionales de la puerta de salida central del 737-900ER y han detectado algunos problemas con los pernos durante el mantenimiento. El Boeing 737-900ER acumula más de 11 millones de horas de vuelo y 3,9 millones de ciclos de vuelo.

“Apoyamos plenamente a la FAA y a nuestros clientes en esta acción”, dijo un portavoz de Boeing.

En otras noticias, la FAA ha emitido una nueva Directiva de Aeronavegabilidad (DA), que permite que la mayoría de los aviones Boeing 737 MAX 9 vuelvan a operar. El nuevo documento se publicó poco después de que la FAA completara las inspecciones de 40 aviones 737 MAX 9 operados por Alaska Airlines y United Airlines, según informó Aero Crew News .

Las Directivas de Aeronavegabilidad (AD) son órdenes de mantenimiento obligatorio emitidas por la FAA para garantizar la seguridad del vuelo. Se emiten para abordar problemas de seguridad y pueden requerir mantenimiento obligatorio en un momento específico programado, que puede estar determinado por el tiempo de vuelo.

Tanto Boeing como Spirit Aerospace, fabricante del fuselaje del 737 MAX, están abriendo sus instalaciones a las aerolíneas que desean presenciar el proceso de producción de primera mano. Boeing también está impartiendo sesiones de gestión de calidad para sus empleados e invitando a terceros a realizar revisiones independientes de sus procesos de fabricación.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/my-khuyen-nghi-kiem-tra-them-mot-dong-may-bay-khac-cua-boeing-185240122131137935.htm