Admirando el "corazón" del aeropuerto de Long Thanh tras 10 meses de construcción

(Dan Tri) - Tras casi 300 días de construcción, la terminal del aeropuerto de Long Thanh va adquiriendo la forma de un pétalo de loto estilizado. El próximo agosto, la empresa constructora conjunta comenzará el montaje de la estructura metálica del techo de la terminal de pasajeros.

Terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh ( vídeo : Vu Thinh - Phuoc Tuan).

Tras diez meses de construcción, la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh, inspirada en la flor de loto, ya está lista. El proyecto se asienta sobre una superficie de 376.000 m² y cuenta con dos zonas independientes de salidas y llegadas, una planta baja y tres plantas superiores. Su techo alcanza una altura máxima de 45,55 m y dispone de 40 plazas de aparcamiento cerca de las aeronaves. Se prevé que la construcción finalice en 2026, tras 39 meses de obras.

El proyecto de la terminal de pasajeros (paquete 5.10, parte del proyecto componente 3, aeropuerto de Long Thanh fase 1) comenzó su construcción a finales de agosto de 2023. El proyecto cuenta con una inversión total de más de 35 billones de VND y, una vez finalizado, dará servicio a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año.

Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, hasta el momento los paquetes básicos de licitación se han entregado según el cronograma establecido. El contratista también ha reunido, instalado y puesto en funcionamiento numerosas máquinas y equipos para acelerar el avance de las obras.

En el proyecto de la terminal de pasajeros, los contratistas movilizaron a cerca de 3300 personas y más de 1100 equipos para la construcción. Tras casi 10 meses de trabajo en tres turnos con cuatro cuadrillas, la terminal ha completado todas las columnas y vigas de hormigón armado de la primera planta; las vigas de hormigón armado de la segunda planta están al 76 % y se está construyendo la estructura de la tercera planta.

El avance de la construcción de la terminal de pasajeros se encuentra 20 días adelantado con respecto al cronograma preliminar y 10 días con respecto al cronograma general del contrato. En los próximos meses, ACV y los contratistas continuarán acelerando la construcción de las estructuras restantes. Se prevé que para finales de junio se complete el 100 % de las vigas del segundo piso y para finales de julio, el 100 % de las vigas del tercer piso.

Según ACV, la fabricación de la estructura de acero del techo está en marcha y su instalación comenzará en agosto. Este proyecto se encuentra aproximadamente un mes adelantado con respecto al cronograma aprobado. ACV también está coordinando con el contratista la inspección de las fábricas y la solicitud de equipos para su instalación en la terminal, con el fin de cumplir con el cronograma de construcción en los próximos meses.

El Sr. Evren Isit Bingol, director del consorcio de contratistas Vietur, declaró: «Durante la temporada de lluvias, el contratista se enfrentó a algunas dificultades, pero aun así se esforzó por superarlas para acelerar el avance de la construcción. Sé que se trata de un proyecto clave a nivel nacional, que desempeña un papel fundamental en el sector del transporte, por lo que los contratistas están elaborando numerosos planes para garantizar la seguridad y la calidad en la obra. El objetivo es asegurar el progreso y la calidad».

En los últimos 10 meses, el consorcio de contratistas movilizó a más de 5.430 funcionarios, ingenieros, trabajadores y 1.496 máquinas y equipos para construir los paquetes (5.10, 4.6 y 6.12) del proyecto componente 3, aeropuerto Long Thanh fase 1.

En el proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto, la empresa conjunta Vietur ha movilizado a casi 3.300 trabajadores y 950 máquinas de construcción a la obra. De ellos, más de 100 son mujeres que trabajan en esta gran obra.

El sistema de andamios de construcción es de fabricación completamente nueva para garantizar la calidad y la seguridad del proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh.

La empresa conjunta contratista de la terminal del aeropuerto de Long Thanh exige estrictas normas de seguridad durante la construcción, sobre todo en proyectos de gran envergadura con gran cantidad de trabajadores y maquinaria operando simultáneamente. La zona de construcción está siempre delimitada con cuerdas de advertencia y señales de "Zona de peligro - Prohibido el paso".

En la categoría de pista y calles de rodaje, los contratistas movilizaron 1700 personas y 350 equipos, distribuidos en 50 cuadrillas de construcción. Se prevé que la pista esté terminada y en funcionamiento antes del 30 de abril de 2025. Hasta la fecha, la construcción de la pista ha superado el cronograma contractual en dos meses.

El Sr. Le Van Tien (ACC Company, contratista del paquete 4.6) informó que la empresa conjunta contratista ha finalizado la cimentación y la capa de hormigón M150 de la estructura de la pista. La superficie de hormigón también se ha sometido a pruebas desde principios de mayo, cumpliendo estrictamente el cronograma establecido. En cuanto a la estructura de la pista, la cimentación ha alcanzado el 62,22 % de la capa de hormigón M150.

Según el Sr. Tien, desde ahora hasta el 30 de abril de 2025, la unidad de construcción se dedicará principalmente a extender hormigón, construir sistemas de drenaje e iluminación. Aún quedan muchos elementos por implementar, por lo que los contratistas ejecutarán programas y planes, concentrando recursos, equipos y personal para alcanzar los objetivos establecidos. El Aeropuerto Internacional Long Thanh (provincia de Dong Nai ) es un proyecto nacional clave con una inversión de aproximadamente 5 mil millones de dólares (unos 110 billones de VND). Será el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro, con una superficie de 5364 hectáreas y una capacidad para atender hasta 100 millones de pasajeros al año. El proyecto se divide en tres fases de construcción: Fase 1 (2021-2025); Fase 2 (2025-2030); Fase 3 (2035-2040).

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-trai-tim-san-bay-long-thanh-sau-10-thang-khoi-cong-20240621131352983.htm