Admirando el "corazón" del aeropuerto de Long Thanh tras 10 meses de construcción

(Dan Tri) - Tras casi 300 días de construcción, la terminal del aeropuerto de Long Thanh ha ido adquiriendo la forma de un estilizado pétalo de loto. El próximo agosto, la empresa conjunta contratista comenzará a ensamblar la estructura de acero del techo de la terminal de pasajeros.

Terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh ( Vídeo : Vu Thinh - Phuoc Tuan).

Tras 10 meses de construcción, la terminal de pasajeros, inspirada en la imagen de loto del aeropuerto de Long Thanh, ha cobrado forma. El proyecto, construido sobre una superficie de 376.000 m², cuenta con dos zonas de salida y llegada independientes, una planta baja y tres pisos superiores. La cubierta tiene una altura de 45,55 m y cuenta con 40 plazas de aparcamiento para aeronaves. Se prevé que el proyecto se construya en 39 meses y finalice en 2026.

El proyecto de la terminal de pasajeros (paquete 5.10, parte del proyecto componente 3, fase 1 del aeropuerto de Long Thanh) comenzó a construirse a fines de agosto de 2023. El proyecto tiene una inversión total de más de 35.000 billones de VND y, cuando se complete, atenderá a 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga por año.

Según la Corporación de Aeropuertos de Vietnam, hasta la fecha, los paquetes básicos de licitación han cumplido con el cronograma establecido. El contratista también ha reunido, instalado y operado numerosas máquinas y equipos para acelerar el avance de los proyectos.

En el proyecto de la terminal de pasajeros, los contratistas movilizaron a casi 3300 personas y más de 1100 equipos para la construcción. Tras casi 10 meses de construcción con tres turnos y cuatro cuadrillas, la terminal de pasajeros ha completado todas las columnas y vigas de hormigón armado del primer piso; las vigas de hormigón armado del segundo piso han alcanzado el 76 % de avance y las vigas de hormigón armado del tercer piso están en construcción.

La construcción de la terminal de pasajeros avanza 20 días por delante del cronograma de construcción preliminar y 10 días por delante del cronograma general del contrato. En el futuro, ACV y los contratistas continuarán acelerando la construcción de las estructuras restantes. Se espera que el 100% de las vigas del segundo piso estén terminadas para finales de junio y el 100% de las vigas del tercer piso de la terminal para finales de julio.

Según ACV, la fabricación de la estructura de acero del techo está en marcha y su instalación comenzará en agosto. Este avance se produce aproximadamente un mes antes del plan aprobado. ACV también está coordinando con el contratista la inspección de las fábricas y el pedido de equipos para su instalación en la terminal, a fin de cumplir con el cronograma de construcción en los próximos meses.

El Sr. Evren Isit Bingol, director del consorcio de contratistas de Vietur, declaró: «Durante la temporada de lluvias, el contratista enfrentó algunas dificultades, pero aun así intentó superarlas para acelerar el avance de la construcción. Sé que este es un proyecto clave a nivel nacional, con un papel importante en la industria del transporte, por lo que los contratistas están desarrollando numerosos planes para garantizar la seguridad y la calidad de la obra. El objetivo es asegurar el progreso y la calidad».

En los últimos 10 meses, el consorcio de contratistas movilizó más de 5.430 oficiales, ingenieros, trabajadores y 1.496 máquinas y equipos para construir los paquetes (5.10, 4.6 y 6.12) del proyecto componente 3, fase 1 del aeropuerto de Long Thanh.

En el proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto, la empresa conjunta Vietur movilizó a casi 3300 trabajadores y 950 equipos de construcción a la obra. De ellos, más de 100 eran mujeres.

El sistema de andamios de construcción es de fabricación completamente nueva para garantizar la calidad y la seguridad del proyecto de la terminal de pasajeros del aeropuerto de Long Thanh.

La empresa contratista conjunta para la construcción de la terminal del aeropuerto de Long Thanh exige estrictas normas de seguridad durante el proceso de construcción, especialmente en proyectos de gran envergadura con gran cantidad de trabajadores y maquinaria trabajando simultáneamente. El área de construcción siempre está delimitada con cuerdas de advertencia y señales de "Zona de peligro - Prohibido el paso".

En la categoría de pistas y calles de rodaje, los contratistas movilizaron a 1700 personas y 350 equipos, con 50 equipos de construcción. Se espera que la pista esté terminada y entre en operación técnica antes del 30 de abril de 2025. Hasta la fecha, la categoría de pistas ha superado el plazo del contrato en dos meses.

El Sr. Le Van Tien (Empresa ACC, contratista del paquete 4.6) informó que la empresa conjunta contratista completó la cimentación y la capa de hormigón M150 de la estructura de la pista. La superficie de hormigón de cemento también se sometió a pruebas desde principios de mayo, siguiendo estrictamente el cronograma establecido. En la estructura de la pista, la cimentación alcanzó el 62,22 % de la capa de hormigón de cemento M150.

Según el Sr. Tien, desde ahora hasta el 30 de abril de 2025, la unidad de construcción se encargará principalmente de la extensión del hormigón, la construcción de sistemas de drenaje, la iluminación, etc. Aún quedan muchos elementos por implementar, por lo que los contratistas implementarán programas, planes, se centrarán en las fuerzas, el equipo y el personal para lograr los objetivos establecidos. El Aeropuerto Internacional de Long Thanh (provincia de Dong Nai ) es un proyecto nacional clave con una escala de capital de aproximadamente 5 mil millones de dólares (aproximadamente 110 billones de VND). Este será el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro, con una superficie de 5.364 hectáreas y una capacidad para atender hasta 100 millones de pasajeros/año. El proyecto se divide en 3 fases de construcción: Fase 1 (2021-2025); Fase 2 (2025-2030); Fase 3 (2035-2040).

Dantri.com.vn

Fuente: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ngam-trai-tim-san-bay-long-thanh-sau-10-thang-khoi-cong-20240621131352983.htm