También asistieron Do Van Chien, secretario del Comité Central del Partido Comunista de Vietnam y presidente del Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam; representantes de la dirección de varios ministerios, sucursales y agencias centrales; y líderes de las provincias de Cao Bang y Lang Son .
El capital de inversión se redujo a más de la mitad en comparación con el plan original.
El proyecto de inversión para la construcción de la autopista Dong Dang-Tra Linh está siendo implementado por el Comité Popular de la provincia de Cao Bang, como organismo estatal competente. El consorcio formado por Deo Ca Group, ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company, Deo Ca Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) y Construction Company 568 Joint Stock Company es el inversor del proyecto, bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP).
El Primer Ministro Pham Minh Chinh y los delegados inauguran el proyecto de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh. Foto: Duong Giang/TTXVN.
La autopista Dong Dang - Tra Linh tiene 93,35 kilómetros de largo, comienza en la intersección de la puerta fronteriza de Tan Thanh en el distrito de Van Lang, provincia de Lang Son, y termina en la intersección con la Carretera Nacional 3 en la comuna de Chi Thao, distrito de Quang Hoa, provincia de Cao Bang; la inversión total para la fase 1 es de 14.331 mil millones de VND, con un período de implementación de 36 meses.
El proyecto se divide en dos fases de inversión. En la fase 1, la autopista se ejecuta según las normas TCVN 5729-2012, con una velocidad de diseño de 80 km/h y un ancho de sección transversal de 17 m para tramos normales y 13,5 m para tramos complejos.
Inicialmente, el proyecto de la autopista Dong Dang-Tra Linh, planificado por el Ministerio de Transporte, tenía una longitud de 144 km y una inversión total de más de 47 billones de VND. Este proyecto presentó dificultades técnicas debido a la topografía accidentada, especialmente el elevado coste de la inversión y el bajo volumen de tráfico, lo que dificultó la rentabilidad de la inversión. Numerosos inversores nacionales y extranjeros han mostrado interés y realizado estudios, pero el proyecto aún no se ha implementado.
El Grupo Deo Ca ha propuesto un plan de ruta revisado con cuatro túneles a través de las montañas y puentes sobre los valles, acortando la longitud de la ruta en 23 km, hasta alcanzar los 121 km. La inversión total para ambas fases asciende ahora a casi 23 billones de VND, más de la mitad del plan inicial. Según la Decisión n.º 106/2023/QH15, del 28 de noviembre de 2023, la proporción de capital del presupuesto estatal que participa en el proyecto no superará el 70 % de la inversión total.
Según Tran Hong Minh, secretario del Comité Provincial del Partido de Cao Bang, para cumplir con las condiciones necesarias para el inicio del proyecto, el Gobierno, el Primer Ministro y los ministerios y organismos centrales han mostrado gran interés en apoyarlo, brindando orientación, asistencia y apoyo cercano a la provincia de Cao Bang y al inversor para completar una gran cantidad de trabajo. En particular, las familias que viven en la zona del proyecto, con su profundo afecto y sentido de responsabilidad hacia el desarrollo de la provincia, han estado, están y seguirán creando condiciones favorables para la limpieza y la entrega de terrenos para el proyecto.
El presidente del consejo de administración del Grupo Deo Ca, Ho Minh Hoang, en nombre del consorcio de inversores, prometió al Gobierno y al pueblo que el proyecto se implementará con el espíritu de "superar el sol y la lluvia", "sólo avanzar, nunca retroceder", y "decir lo que queremos decir y hacer lo que nos comprometemos, y garantizar una implementación efectiva", de acuerdo con la directiva del Primer Ministro de difundirlo en todo el sector del transporte en los últimos tiempos...
El Primer Ministro Pham Minh Chinh da la orden de iniciar el proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh. Foto: Duong Giang/TTXVN.
Al hablar en un evento el primer día del nuevo año 2024, el Primer Ministro Pham Minh Chinh expresó su alegría de que todo el país había completado los objetivos y tareas de 2023, con la mayoría de los campos haciendo nuevos avances, sentando las bases para implementar las tareas de 2024 con una nueva mentalidad y firme confianza.
"En 2024 aún habrá muchas dificultades, pero con un nuevo impulso, una nueva mentalidad, con la gloriosa tradición revolucionaria, el liderazgo del Partido y la participación del pueblo, estamos seguros de que lograremos nuevos éxitos", enfatizó el Primer Ministro.
Según el Primer Ministro Pham Minh Chinh, el Partido y el Estado han tomado muchas decisiones importantes sobre el desarrollo socioeconómico, centrándose en la implementación de tres avances estratégicos para alcanzar los objetivos de desarrollo de convertirse en un país en desarrollo con industria moderna e ingresos medios altos para 2030, y un país desarrollado con altos ingresos para 2045, como se establece en la Resolución del 13º Congreso Nacional.
Para concretar las políticas y directrices del Partido y el Estado, todo el país ha asignado muchos recursos para invertir en el desarrollo de infraestructura, especialmente infraestructura de transporte, con muchos proyectos de autopistas que se han implementado y se están implementando para conectar todo el país y diferentes regiones, incluido el proyecto de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.
El Primer Ministro afirmó que este es el proyecto de inversión en infraestructura de transporte de mayor envergadura realizado en la provincia de Cao Bang hasta la fecha, cumpliendo las sinceras aspiraciones de generaciones de líderes y habitantes de la provincia. Solo implementando este proyecto podremos recompensar verdaderamente los sacrificios y las contribuciones de la gente de esta antigua base revolucionaria.
El proyecto promoverá el desarrollo socioeconómico, la defensa y seguridad nacionales, y salvaguardará la soberanía fronteriza nacional. Creará una nueva y vital autopista internacional que conectará el Puerto Internacional Lach Huyen (Hai Phong) con Chongqing - Ürümqi (China) - Khorgos (Kazajstán) y, posteriormente, con países europeos, contribuyendo así a mejorar la competitividad de la economía e impulsando el desarrollo socioeconómico en las provincias de Cao Bang, Lang Son y la región noreste.
La Fase 1 necesita ampliarse de 2 carriles a 4 carriles.
El Primer Ministro afirmó que, para poder comenzar el proyecto hoy, tuvimos que trabajar juntos para manejar un gran volumen de trabajo con muchas dificultades y obstáculos, como en la planificación, preparación y ajuste del proyecto, evaluación, aprobación y arreglo de capital... Sin embargo, lo más importante es que estas dificultades fueron investigadas y propuestas por las dos provincias: Cao Bang y Lang Son, y el Gobierno, los ministerios y agencias centrales, el Consejo Estatal de Evaluación y las unidades relevantes trabajaron juntos para superarlas, de manera creativa, flexible y efectiva aplicando los mecanismos y políticas actuales.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh escucha un informe sobre el proyecto de la autopista Dong Dang - Tra Linh. Foto: Duong Giang/TTXVN.
En esta ocasión, en nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió al Comité del Partido, al gobierno, a los militares y al pueblo de las provincias de Cao Bang y Lang Son, a los ministerios y agencias pertinentes, al Grupo Deo Ca y a otras unidades por superar numerosas dificultades, innovar siempre, "desafiar el sol y la lluvia" y realizar una enorme cantidad de trabajo en el proceso de preparación del proyecto; establecer un área integral de gestión del proyecto; y elogió y agradeció a la gente por ceder sus tierras para el proyecto.
El Primer Ministro enfatizó que los resultados y la importancia de este Proyecto refuerzan aún más las valiosas experiencias en el logro de los objetivos de desarrollo socioeconómico en general y el desarrollo de infraestructura en particular, incluyendo: recursos derivados de la mentalidad, motivación de la innovación y fuerza de la gente; promover la descentralización y delegación de poder junto con la asignación de recursos, mejorar la capacidad de implementación y fortalecer la inspección, la supervisión y el impulso; fomentar la autosuficiencia, la superación personal y la confianza en uno mismo a través de las propias manos y mentes, atreverse a pensar y actuar, ser proactivo y oportuno, sin esperar ni depender de otros.
Además, durante el proceso de implementación, especialmente cuando se enfrentan dificultades y obstáculos, debe haber un pensamiento claro, gran determinación, gran esfuerzo, acción decisiva y efectiva y el cumplimiento minucioso de cada tarea; fortalecer la coordinación entre los ministerios, sectores, localidades y agencias dentro del sistema político; y asegurar el apoyo y la participación del pueblo.
De cara al futuro, el Primer Ministro solicitó a todos los niveles, sectores, localidades, unidades y a la ciudadanía, tras los esfuerzos ya realizados, que se esfuercen aún más y sean aún más decididos. En particular, aprovechando la experiencia de otros proyectos de autopistas, la primera fase debe ampliarse de dos a cuatro carriles.
El Primer Ministro solicitó a las provincias de Cao Bang y Lang Son que implementaran estrictamente las directrices del Partido y las leyes estatales; que alentaran a la población a ceder terrenos para el proyecto y que garantizaran que las condiciones de vida de las personas en las nuevas viviendas fueran iguales o mejores que las de sus antiguas. Los ministerios, sectores, localidades, unidades y contratistas deben coordinarse de forma proactiva y estrecha en la implementación del proyecto. Durante la implementación, el principio debe ser abordar las dificultades dondequiera que surjan y resolverlas al nivel apropiado, a la vez que se fortalece la supervisión, la inspección y la pronta gestión de cualquier obstáculo.
El Primer Ministro propuso a los inversores y contratistas implementar el modelo PPP+ y el modelo de gestión BIM, aprendiendo de la experiencia a medida que implementan otros proyectos; fortalecer la capacitación de recursos humanos no solo para Deo Ca sino también, junto con las provincias de Cao Bang y Lang Son, establecer un centro de capacitación de recursos humanos; seguir defendiendo los principios de "vencer el sol y la lluvia", "comer rápido, dormir urgentemente", trabajar durante las vacaciones y el Tet (Año Nuevo Lunar), trabajar en "3 turnos, 4 equipos", asegurar que el proyecto esté a tiempo, cumpla con los estándares de calidad, no exceda la inversión total, garantice la seguridad de la construcción y la higiene ambiental, y contribuya a mejorar las vidas materiales y espirituales de las personas en el área del proyecto.
"Cada proyecto e intercambio en esta autopista debe diseñarse para reflejar la identidad cultural tradicional y crear hermosos paisajes arquitectónicos", señaló el Primer Ministro.
El Primer Ministro instruyó a los consultores y supervisores para que cumplieran con las regulaciones legales y apoyaran el proceso de desarrollo; solicitó a las empresas participar en el proyecto como un solo contratista general pero movilizando múltiples subcontratistas, con el objetivo de abrir esta autopista con 4 carriles al tráfico para fines de 2025 o principios de 2026; y estudiar la conexión de esta autopista hasta el paso fronterizo de Tra Linh.
El Primer Ministro expresó su confianza en que, dadas las gloriosas tradiciones revolucionarias de las provincias de Cao Bang y Lang Son, y con los esfuerzos y la participación de varios ministerios y agencias, el proyecto se completará en el plazo previsto y con alta calidad, llamándolo la "Campaña Dong Khe de 2024".
* Temprano esa mañana, el Primer Ministro Pham Minh Chinh visitó e inspeccionó las operaciones de la Planta de Hierro y Acero de Cao Bang (Compañía Anónima de Hierro y Acero de Cao Bang) y entregó obsequios a los trabajadores de la comuna de Chu Trinh, ciudad de Cao Bang.
El primer ministro Pham Minh Chinh entrega obsequios a las unidades de construcción del proyecto de la autopista Dong Dang-Tra Linh. Foto: Duong Giang/TTXVN
La planta se ubica en el Complejo Siderúrgico de Cao Bang, con una inversión total de 1.911 billones de VND. Este proyecto aplica tecnología de producción avanzada, que incluye una planta de sinterización con una capacidad de 399.200 toneladas de mineral de hierro sinterizado al año; un alto horno con una capacidad de 179 m³ y una capacidad de 219.000 toneladas de hierro fundido al año; y un convertidor de acero con una capacidad diseñada de 25 toneladas por lote. La capacidad total diseñada de la planta alcanza las 221.600 toneladas de palanquilla de acero al año, con unos ingresos estimados de 1.500 billones de VND al año.
El complejo está diseñado para garantizar la seguridad ambiental y la higiene, y una vez que entre en producción, dará empleo a 1500 trabajadores en la fábrica. Además, la empresa ha completado la exploración y la preparación del informe, presentando el informe de evaluación de reservas de la mina de hierro de Na Rua al Consejo de Evaluación de Reservas Minerales para su aprobación; y ha preparado un informe de inversión para la minería a cielo abierto.
El proyecto de extracción de mineral de hierro de Na Rua en el barrio de Tan Giang, ciudad de Cao Bang, tiene una reserva total de más de 16.700 toneladas de mineral de hierro y una producción anual de 350.000 toneladas de concentrado de mineral de hierro, proporcionando un suministro de materia prima estable y de alta calidad para el Complejo de Hierro y Acero y creando empleos para más de 500 trabajadores.
Al entregar obsequios y extender saludos de Año Nuevo para 2024 al personal y trabajadores de la fábrica, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió los logros de la empresa en 2023, especialmente en producción, negocios y bienestar de los empleados; expresando confianza en que en 2024, la Planta de Hierro y Acero de Cao Bang logrará resultados aún mejores que en 2023, contribuyendo a Cao Bang y a la implementación exitosa de todo el país de las resoluciones de los Congresos del Partido en todos los niveles y la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido.
Según VNA/Agencia de Noticias
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