
Según el profesor asociado Ngo Van Doanh, la singularidad de la carretera reside no solo en el tipo de reliquias arquitectónicas, sino también en la ubicación donde conduce a los complejos de templos. Estos son aspectos que, por diversas razones, los investigadores franceses desconocían previamente.
Además, el descubrimiento de cinco puertas en el lado derecho del muro perimetral de la carretera plantea muchas cuestiones interesantes que requieren mayor investigación. «Con base en la evidencia arqueológica y el análisis de expertos, se puede confirmar que este es el camino sagrado que conduce al sitio de la reliquia de My Son», afirmó el profesor asociado Dr. Ngo Van Doanh.
Al informar sobre los resultados de la excavación, el Dr. Nguyen Ngoc Quy, del Instituto de Arqueología (Academia de Ciencias Sociales de Vietnam), quien dirigió el proyecto, declaró que durante la restauración y renovación de la Torre K, entre 2017 y 2018, un equipo de expertos indios observó la presencia de dos puertas, una este y otra oeste, en esta estructura arquitectónica. Simultáneamente, en la puerta este de la Torre K, se encontraron dos secciones de un muro circundante que conducían a los grupos de torres este y oeste.
En junio de 2023, la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son, en coordinación con el Instituto de Arqueología, realizó excavaciones exploratorias en un área de 20 m² alrededor de la Torre K. Para marzo de 2024, las dos agencias continuaron explorando y excavando un área de 220 m² en el área al este de la Torre K.
Como resultado, se descubrieron dos secciones del muro perimetral de la carretera que se extienden desde la Torre K hacia el este, en dirección a las Torres E y F. Los datos obtenidos en las excavaciones confirmaron la presencia de una estructura arquitectónica previamente desconocida que conduce al centro del complejo de My Son. Esta carretera es claramente diferente de la ruta actual diseñada para recibir a los visitantes de My Son.

A principios de julio de 2025, la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son, en coordinación con el Instituto de Arqueología, continuó la exploración y excavación del área comprendida entre la Torre K y el grupo central de torres del complejo del templo de My Son (superficie total de 770 m²). Los restos desenterrados en la zona de excavación incluyen un tramo de 75 m de longitud de un camino de acceso al este de la Torre K, orientado de este a oeste con una desviación de 45° hacia el norte.
La estructura de la carretera, similar a la descubierta en 2024, tiene un ancho total de 9 m y un ancho de calzada de 7,9 m, una superficie plana y está compuesta de arena compactada, grava y ladrillos rotos, con un espesor de entre 0,15 y 0,2 m. Los muros de contención a ambos lados están formados por hileras de ladrillos, con la sección más alta manteniéndose a aproximadamente 1 m, incluyendo la cimentación y los muros derrumbados. La cimentación está reforzada con una capa de grava compactada y polvo de ladrillo.
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El proceso de excavación también identificó un total de cinco lugares donde se colocaron puertas en el muro meridional. En estos lugares, se encontraron rastros de vigas de piedra con mortajas cuadradas para sostener pilares de piedra y mortajas redondas para sostener los pilares giratorios de la puerta. Estas podrían haber sido puertas que conducían al espacio sagrado fuera del camino.
Las excavaciones arqueológicas descubrieron fragmentos adicionales de loza y cerámica vidriada que datan entre los siglos X y XII.
Según Nguyen Thuong Hy, investigador de la cultura Cham, el descubrimiento de la carretera ha proporcionado mucha información interesante, especialmente sobre elementos religiosos y espirituales en el culto a la principal deidad del reino de Champa.
Es posible que el pueblo Cham adorara inicialmente al dios Visnú y luego pasara a adorar al dios Shiva. Por lo tanto, es muy interesante aclarar la función del camino, ya que se relaciona con el elemento espiritual del sendero que conduce al complejo del templo, comentó el Sr. Nguyen Thuong Hy.

Según el Sr. Nguyen Cong Khiet, subdirector a cargo de la Junta de Gestión del Patrimonio Cultural Mundial de My Son, la unidad propondrá soluciones para preservar y promover el valor de la carretera para el turismo. En particular, buscarán un nombre atractivo y misterioso que atraiga a los visitantes, aclarando así la información sobre la carretera y contribuyendo a la preservación eficaz del patrimonio.
Fuente: https://baodanang.vn/pgs-ts-ngo-van-doanh-con-duong-thieng-vao-khu-den-my-son-la-phat-hien-lon-nhat-trong-thoi-hien-dai-3314692.html






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