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El viceprimer ministro Bui Thanh Son: Hay que compensar el progreso de la autopista Tuyen Quang

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/03/2025

El Viceprimer Ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que complete rápidamente la limpieza del sitio para el proyecto de la autopista Ha Giang - Tuyen Quang y lo entregue para su construcción en marzo de 2025.


En la mañana del 8 de marzo, la delegación de inspección del Gobierno, encabezada por el viceprimer ministro Bui Thanh Son, trabajó en Tuyen Quang . El objetivo era revisar y eliminar las dificultades y obstáculos relacionados con proyectos clave de transporte cuya finalización está prevista para 2025.

También asistieron líderes del Ministerio de Construcción, Ministerio de Finanzas, Ministerio de Industria y Comercio, Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente y la Oficina Gubernamental .

Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn: Phải bù lại tiến độ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 1.

El viceprimer ministro Bui Thanh Son habla en la reunión.

Durante la inspección de las obras de la autopista Tuyen Quang-Ha Giang, en la provincia de Tuyen Quang, el viceprimer ministro Bui Thanh Son elogió los esfuerzos del Comité Provincial del Partido y las autoridades en la ejecución del proyecto. Elogió el espíritu y el esfuerzo de las unidades de construcción, que movilizaron recursos humanos y maquinaria para organizar la obra, cumpliendo prácticamente con el cronograma.

El Viceprimer Ministro destacó la importancia de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang para el desarrollo de la región central y montañosa del norte, y su importancia como ruta de conexión con China a través del paso fronterizo internacional de Thanh Thuy. Por lo tanto, solicitó a los contratistas de construcción que aumentaran la movilización de maquinaria, equipo y recursos humanos para la construcción, de acuerdo con las instrucciones del Primer Ministro, con el objetivo de completar la ruta para finales de 2025.

Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn: Phải bù lại tiến độ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 2.

El viceprimer ministro Bui Thanh Son inspeccionó el progreso del proyecto de construcción de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Tuyen Quang en la intersección de la Carretera Nacional 37.

A continuación, el viceprimer ministro mantuvo una sesión de trabajo con los líderes de las provincias de Tuyen Quang y Ha Giang.

Según el informe del Ministerio de Construcción en la sesión de trabajo, la primera fase del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang, que atraviesa la provincia de Tuyen Quang, se encuentra actualmente estancada con 5,7 km de terreno sin entregar; 0,35 millones de m³ de piedra y 1,97 millones de m³ de tierra. La tasa de avance de la construcción alcanzó el 28 %, un 7 % por debajo del contrato; en el tramo que atraviesa la provincia de Ha Giang aún faltan 0,29 millones de m³ de piedra.

En su informe a la delegación de trabajo, el presidente del Comité Popular Provincial de Tuyen Quang, Nguyen Van Son, afirmó que la provincia se está centrando en eliminar los obstáculos relacionados con la limpieza del terreno, el reasentamiento, la reubicación de la infraestructura técnica y la falta de terrenos para relleno. El valor total acumulado de la ejecución hasta la fecha supera los 1.341/4.789 billones de VND, lo que representa el 28 % del valor del contrato. La provincia se compromete a completar el proyecto según el cronograma aprobado.

Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn: Phải bù lại tiến độ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 3.

El viceprimer ministro Bui Thanh Son revisa el progreso del proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang a través de la provincia de Tuyen Quang.

La provincia de Tuyen Quang propuso que el Gobierno asigne 2 billones de dongs adicionales; considere apoyar 1.8 billones de dongs adicionales para completar la primera fase del proyecto en 2025; y apoye capital adicional de 5.437 billones de dongs para implementar la segunda fase. La provincia también solicitó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente que pronto dé su opinión sobre la recuperación de minerales en la ruta de construcción.

En la reunión, el viceprimer ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang que complete rápidamente la limpieza del sitio del proyecto y lo entregue para su construcción en marzo de 2025. El Comité Popular de la provincia de Tuyen Quang recibió la tarea de ordenar al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente que trabaje con el inversor y el contratista para aclarar las necesidades y el volumen de los materiales faltantes, proponer la mina a otorgar y resolver los procedimientos para otorgar la mina en un máximo de 10 días.

Phó thủ tướng Bùi Thanh Sơn: Phải bù lại tiến độ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang- Ảnh 4.

Delegados en la reunión.

El viceprimer ministro Bui Thanh Son solicitó aclarar las causas del retraso del proyecto y las responsabilidades de cada agencia, unidad e individuo. Además, Tuyen Quang instruyó al inversor y al contratista a establecer la ruta crítica de progreso para asegurar la finalización del proyecto en 2025, contar con soluciones para compensar el volumen retrasado y garantizar la calidad, la estética técnica, el saneamiento ambiental y la seguridad laboral.

El viceprimer ministro solicitó al Comité Popular de la provincia de Ha Giang que ordene a las unidades pertinentes acelerar los procedimientos para otorgar licencias de explotación mineral para 4 canteras, que se completarán en marzo de 2025. El Ministerio de Finanzas presentó urgentemente al Primer Ministro para equilibrar y organizar capital adicional para que la provincia de Ha Giang complete la fase 1 (27,48 km).

Además, continuar revisando proactivamente las fuentes de capital, equilibrar la asignación de capital de los presupuestos locales y otras fuentes legales para implementar el proyecto, trabajar proactivamente con el Ministerio de Finanzas para asignar rápidamente capital para el proyecto en abril de 2025...

El Viceprimer Ministro también solicitó a los Comités Populares de las provincias que instruyan a los inversores y empresas a revisar las fuentes de capital, estudiar los planes de inversión para áreas de descanso, sistemas ITS y ETC, y garantizar la finalización sincrónica cuando el proyecto entre en funcionamiento.


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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-bui-thanh-son-phai-bu-lai-tien-do-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-192250308152756502.htm

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