La provincia de Quang Nam enfrenta peligros ocultos por el lento avance del proyecto de construcción de carreteras en el centro de la ciudad.

El proyecto de la vía de tráfico interurbano Ly Tu Trong tiene una longitud de más de 1 km (del km 0+000 al km 1+069,60). El proyecto incluye la reparación y mejora de la plataforma, la pavimentación y las obras en la ruta. El proyecto cuenta con una inversión total de 23.500 millones de VND, con el Comité Popular de la ciudad de Ha Lam como inversor. El plazo de ejecución del proyecto es de 830 días, comenzando en septiembre de 2022 y finalizando en diciembre de 2024.

Según el periódico Kinh te & Do thi, esta carretera presenta numerosos baches, lo que dificulta el tránsito de residentes y estudiantes. La lluvia la vuelve aún más fangosa, lo que representa un riesgo potencial para la seguridad vial.

El Sr. Vo Nhu Bay dijo que su familia había recibido una indemnización, pero que el contratista aún no había comenzado la construcción. Esto ha afectado gravemente a los negocios y al comercio. Durante muchos años, la carretera ha estado plagada de la frase "sol polvoriento, lluvia torrencial", e incluso cuando llueve con fuerza, el agua se cuela como una inundación en la casa.

Según los comentarios de los ciudadanos, se trata de una vía urbana densamente poblada, una arteria vital que conecta el tráfico y el comercio. La vía se ha deteriorado considerablemente con el tiempo, por lo que el contratista necesita aumentar el personal y la maquinaria para acelerar el avance del proyecto.

Aunque recientemente se han realizado inversiones en la ruta para su reparación, modernización y ampliación, aún existen numerosas deficiencias. Tras dos años de implementación, el proyecto sigue estancado, sin dar señales de alcanzar su meta. Incluso la obra carece de trabajadores y maquinaria del contratista.

El contratista solo ha construido el sistema de drenaje en ambos lados, pero en tramos cortos y con desniveles. El tramo desde la calle Dong Son hasta la autopista 1 prácticamente no ha registrado actividad de construcción.

Un representante del Comité Popular de la ciudad de Ha Lam admitió que el proyecto está retrasado y es muy probable que no pueda completarse para 2024. La localidad está considerando extender el plazo de finalización hasta 2025. Actualmente, el proyecto solo ha desembolsado unos 11 mil millones de VND. El proyecto también acaba de completar algunos tramos relacionados con aceras y sistemas de drenaje.

Al explicar el retraso del proyecto, los líderes de la ciudad de Ha Lam afirmaron que las obras de compensación y desminado no han cumplido con los requisitos. A lo largo de toda la ruta, todavía hay siete parcelas en proceso de pago; otras siete están en proceso de completar la documentación; y otras cinco están a la espera de la emisión de avisos de recuperación de tierras.

En cuanto al contratista, el Comité Popular de la ciudad de Ha Lam ha solicitado en repetidas ocasiones que se agilice el avance del proyecto. Al ser contactado por teléfono, el representante del contratista, CS 579 Joint Stock Company, indicó que aún estaban esperando la adjudicación del terreno por parte del inversor.

Fuente: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-an-hoa-tu-du-an-duong-noi-thi-thi-cong-cham-tien-do.html