La Asamblea Nacional aprobó la Ley enmendada sobre Aviación Civil de Vietnam.

En la tarde del 10 de diciembre, bajo la presidencia del presidente de la Asamblea Nacional, Tran Thanh Man, y la dirección del vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Khac Dinh, la Asamblea Nacional votó para aprobar la Ley enmendada sobre Aviación Civil de Vietnam, con 441 de los 447 diputados asistentes a la Asamblea Nacional votando a favor, logrando el 98,6%.

Garantizar el cumplimiento de las normas y regulaciones de seguridad y protección de la aviación.

La Ley de Aviación Civil vietnamita enmendada comprende 11 capítulos y 107 artículos, que regulan las actividades de aviación civil, incluidas disposiciones sobre aeronaves, aeropuertos, personal de aviación, operaciones de vuelo, transporte aéreo comercial, aviación especializada, aviación general, seguridad de la aviación, protección de la aviación, responsabilidad civil y otras actividades relacionadas con la aviación civil.

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Nguyen Khac Dinh, presidió la reunión. Foto: Pham Thang

Los principios operativos de la aviación civil son: respetar la independencia, soberanía , unidad e integridad territorial de la República Socialista de Vietnam; garantizar la defensa y la seguridad nacionales; y explotar eficazmente el potencial de la aviación civil para servir al desarrollo socioeconómico del país.

Garantizar la seguridad, el orden y la eficiencia en la gestión de las operaciones de tráfico aéreo dentro del territorio de Vietnam y la región de información de vuelo bajo la administración de Vietnam; garantizar el cumplimiento de las regulaciones y normas sobre seguridad y protección de la aviación; y coordinar estrecha y sincrónicamente la gestión estatal de la aviación civil.

En consonancia con la orientación y estrategia para el desarrollo del transporte; el desarrollo sincronizado de aeropuertos, operaciones de vuelo, medios de transporte y otros recursos; la protección del medio ambiente; y la adaptación al cambio climático para el desarrollo sostenible.

La Asamblea Nacional votó a favor de la reforma de la Ley de Aviación Civil de Vietnam, con 441 de los 447 diputados presentes. Foto: Pham Thang

Garantizar el papel del Estado en la gestión y regulación del mercado en el campo de la aviación civil; asegurar condiciones adecuadas para que las personas con discapacidad, los ancianos, los niños, las mujeres embarazadas y aquellos que han prestado servicios meritorios a la revolución puedan utilizar los servicios de transporte aéreo.

Ampliar los intercambios y la cooperación internacionales en el campo de la aviación civil; preparar planes, fuerzas, medios y condiciones necesarias para responder con prontitud a la interferencia ilegal en las operaciones de la aviación civil.

El uso no autorizado de vehículos aéreos no tripulados (drones) está prohibido en los aeropuertos y zonas aledañas.

Las acciones prohibidas en la aviación civil incluyen llevar al aire equipos, artículos u otros objetos que afecten la seguridad del vuelo.

Dañar intencionalmente los sistemas de señales, equipos, estaciones de radio y otros equipos del aeropuerto, o los sistemas y equipos que prestan servicio a las operaciones de vuelo ubicadas fuera del aeropuerto, u operar vehículos terrestres que no cumplan con los requisitos técnicos del aeropuerto.

El vicepresidente de la Asamblea Nacional, Do Van Chien, y otros delegados asisten a la sesión. Foto: Quang Khanh

Modificación, reemplazo, instalación o remoción no autorizada de equipos, o apagado o alteración no autorizados de configuraciones en equipos de comunicación que interfieran con las operaciones de aviación.

Construcción de estructuras e instalación de otros equipos que afecten la seguridad del vuelo y la operación de los equipos en el aeropuerto; actividades que generen humo, polvo, fuego y emisiones excesivas dentro del área del aeropuerto y áreas circundantes que afecten la seguridad operacional del aeropuerto.

Instalar o utilizar luces, señales, letreros u objetos dentro o cerca de un aeropuerto que interfieran con los despegues y aterrizajes de aeronaves en el aeropuerto o con la identificación del aeropuerto.

Criar o liberar animales dentro de áreas del aeropuerto; introducir materiales peligrosos en aeronaves, aeropuertos y áreas restringidas en violación de las regulaciones.

Destruir, dañar, distorsionar o mover marcadores, barreras, dispositivos de señalización o estructuras de protección en el aeropuerto; dañar señales o equipos de identificación del aeropuerto.

Delegados asistentes a la reunión. Foto: Quang Khanh

Amenazar o poner en peligro la seguridad del vuelo, poner en peligro la vida, la salud y la propiedad de otras personas a bordo de la aeronave; dañar la aeronave, los motores de la aeronave, las hélices de la aeronave y el equipo de la aeronave.

Divulgación no autorizada de información de pasajeros o de información sobre servicios de transporte aéreo; comprar, vender, dar o recibir derechos de transporte aéreo; utilizar marcas comerciales, incluidos nombres comerciales y logotipos que causen confusión con otras aerolíneas.

Falsificar registros, falsificar o distorsionar intencionalmente los registros de mantenimiento y operación de aeronaves y de entrenamiento del personal de aviación; personal de aviación que realiza funciones bajo la influencia del alcohol o estimulantes prohibidos según lo prescrito por la ley y las autoridades competentes.

Uso no autorizado de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en aeropuertos y áreas aeroportuarias; ocultar intencionalmente o no informar incidentes o accidentes de aeronaves, falsificar información, dañar o destruir equipos de inspección y otras pruebas relacionadas con incidentes o accidentes de aeronaves.

La ley entrará en vigor el 1 de julio de 2026.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/quoc-hoi-thong-qua-luat-hang-khong-dan-dung-viet-nam-sua-doi-10399954.html