Barcos anclados en el puerto de Lach Bang, barrio de Hai Binh.
Según estadísticas del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, a mediados de agosto de 2025, toda la provincia contaba con 6.552 embarcaciones pesqueras, de las cuales 3.512 balsas y vehículos tenían menos de 6 m de eslora; 1.169 embarcaciones tenían entre 6 y 12 m de eslora; 808 embarcaciones tenían entre 12 y 15 m de eslora; y solo 1.063 embarcaciones pesqueras tenían 15 m o más. El gran número de embarcaciones pequeñas que operan en aguas costeras (más del 70 %) ha dificultado enormemente la gestión y la supervisión. La mayoría de las embarcaciones pequeñas están equipadas con equipos obsoletos y rudimentarios, las artes de pesca no cumplen con la normativa y la sobreexplotación ha reducido los recursos acuáticos, afectando gravemente al ecosistema natural.
Para desarrollar pesquerías sostenibles, desde 2021 hasta ahora, la provincia de Thanh Hoa ha apoyado a 24 propietarios de buques pesqueros que no cumplen con las condiciones de seguridad para registrarse, volver a registrarse y llevar a cabo la disolución, con un monto de 1.99 mil millones de VND. Al mismo tiempo, 876 buques pesqueros recibieron apoyo para instalar equipos de monitoreo de viajes, con un costo total de 8.75 mil millones de VND; 4.504 mil millones de VND para apoyar a 1.626 buques pesqueros con tarifas de suscripción para servicios de equipos de monitoreo de viajes; 35 buques pesqueros de alta mar recibieron apoyo para actualizar y renovar tanques de almacenamiento de mariscos, con un costo total de 4.8 mil millones de VND... Las políticas de apoyo anteriores han contribuido a consolidar y perfeccionar la flota pesquera de alta mar, para garantizar que esta flota sea segura, esté completamente equipada, mejore la productividad de la explotación, conserve bien los productos, aumente la eficiencia económica y contribuya a proteger la soberanía del mar y las islas de la Patria.
Como uno de los pescadores del barrio de Sam Son con décadas de experiencia en el mar, el Sr. Nguyen Van Son, propietario del barco TH-92491, entiende claramente que debe cambiar los métodos de pesca tradicionales e invertir audazmente en equipos para cumplir con las condiciones de largos viajes en alta mar para lograr una alta eficiencia económica .
"Antes, los pescadores se hacían a la mar basándose en la experiencia, pero en los últimos años, la pesca en alta mar se ha realizado con maquinaria moderna, especialmente sondas de pesca y equipos como máquinas de largo alcance, cabrestantes hidráulicos, sistemas de iluminación LED y tanques de almacenamiento de pescado... La inversión no solo aporta una clara eficiencia económica, sino que también protege y promueve una industria pesquera sostenible y de alto valor económico", afirmó el Sr. Son.
En realidad, una reestructuración adecuada de la flota es necesaria si queremos desarrollar de forma sostenible la industria pesquera. La Decisión n.º 208/QD-TTg, de 10 de marzo de 2023, del Primer Ministro, que aprueba el Proyecto de reconversión de diversas actividades pesqueras que afectan a los recursos y al medio ambiente, también establece el objetivo de reconvertir para 2025 unos 2.000 buques pesqueros que operan en aguas costeras y de alta mar, y que actualmente explotan productos del mar. Según la Decisión n.º 1037/QD-BNN, de 11 de abril de 2024, del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, sobre el anuncio y ajuste de la cuota de licencias de pesca en alta mar para provincias y ciudades de gestión central, a la provincia de Thanh Hoa se le asignan 1.114 buques de cuota en alta mar. Con la determinación de construir una industria pesquera sostenible, la provincia de Thanh Hoa ha reestructurado activamente su flota, aumentando el número de buques de gran capacidad y reduciendo gradualmente el número de buques que operan en zonas costeras y de alta mar. Al mismo tiempo, a través de la implementación de programas y políticas de apoyo del gobierno central y provincial, la flota pesquera de altura de la provincia se ha modernizado y reestructurado de manera gradual y razonable.
Según estimaciones del sector agrícola, con el apoyo a la reconversión y el desmantelamiento de embarcaciones pesqueras, se estima que el número de embarcaciones pesqueras en la provincia para finales de 2025 alcanzará las 6.200, lo que representa una disminución de 883 respecto a 2020; de las cuales, 1.114 son embarcaciones de eslora igual o superior a 15 m, lo que representa una disminución de 169 respecto a 2020, alcanzando así el 100 % del plan asignado. Asimismo, se estima que la producción de productos acuáticos en 2025 alcanzará las 216.000 toneladas, un aumento del 12 % respecto a 2020; de las cuales, la producción de pesca de altura será de 88.000 toneladas, lo que representa un aumento de 1.788 toneladas respecto a 2020.
Los resultados iniciales de la reestructuración de la flota pesquera han generado un cambio claro con el desarrollo de la industria pesquera. Sin embargo, la reestructuración requiere una hoja de ruta metódica para evitar afectar el sustento de los pescadores. Por lo tanto, todos los niveles, sectores y organismos especializados deben centrarse en analizar las necesidades de los pescadores. Al mismo tiempo, se debe desarrollar una nueva hoja de ruta y políticas para que los buques pesqueros ineficientes tengan las condiciones y la motivación para cambiar de trabajo.
Artículo y fotos: Le Hoa
Fuente: https://baothanhhoa.vn/tai-co-cau-doi-tau-khai-thac-hai-san-259088.htm
Kommentar (0)