¿Por qué Rusia no puede interceptar misiles enemigos en el Mar Negro?

En los últimos días, el ejército ruso ha sufrido una serie de graves pérdidas. El 24 de diciembre, según información del ejército ucraniano, la Fuerza Aérea Rusa perdió tres aviones de ataque Su-34 a causa del sistema de misiles Patriot, suministrado por Estados Unidos. Según algunas fuentes, los pilotos murieron.

Simulación de un ataque a un buque de guerra ruso (Fuente: Ministerio de Defensa de Rusia)

El peligro que suponen los misiles de crucero para los buques de guerra rusos.

Dos días después, en la noche del 26 de diciembre, el puerto de Feodosia, en Crimea, fue atacado por aviones tácticos ucranianos con misiles de crucero Storm Shadow, fabricados en el Reino Unido y Francia, con un alcance de hasta 1000 km. Uno de los pocos buques de desembarco rusos de gran tamaño, el Novocherkassk, atracado en el puerto, sufrió graves daños. El Ministerio de Defensa ruso confirmó oficialmente que el buque se incendió por completo y se hundió en el lugar. Según algunos informes, el buque podría transportar valioso cargamento militar, como drones de ataque de la clase Geran, y también hubo víctimas. A su regreso, los dos Su-24 que atacaron el puerto ucraniano fueron interceptados y destruidos por cazas rusos.

¿Por qué la Armada rusa sigue sufriendo pérdidas incluso antes de entrar en combate? Sigamos a los analistas militares rusos mientras descifran este caso específico.

El Storm Shadow/SCALP-EG es un misil occidental de largo alcance y difícil de detectar (con un alcance de entre menos de 300 km y más de 550 km), lanzado desde bombarderos Su-24 (de la era soviética), modernizados y puestos en servicio por las Fuerzas Armadas de Ucrania en la primavera de 2023. Para realizar vuelos a baja altitud, el sistema de guiado del misil está equipado con datos topográficos a lo largo de su trayectoria. Este cálculo topográfico permite que el misil se mueva con gran sigilo, por lo que, en algunos casos, los radares de defensa aérea no logran detectarlos al escanear el espacio aéreo.

Los misiles de crucero Storm Shadow están montados en aviones bombarderos.

En ese momento, los sistemas rusos de defensa aérea terrestre desplegados en las tierras bajas al norte de la península de Crimea tendrían dificultades para detectar misiles que volaban en trayectorias complejas desde el mar del sur, ocultos también tras la cordillera de Crimea. Incluso si los misiles se detectaran cerca de su destino, habría muy poco tiempo para interceptarlos.

En relación con este asunto, los expertos rusos argumentan que calcular dichas trayectorias de vuelo de misiles es imposible sin la participación de expertos occidentales. Los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento estadounidenses RQ-4B Global Hawk informan periódicamente a Ucrania sobre la ubicación de los sistemas de defensa aérea rusos, por lo que no sería difícil trazar una trayectoria para que el misil evadiera los sistemas de radar rusos.

Cuando el ejército ucraniano recibió misiles de crucero de largo alcance de origen anglo-francés, y en el futuro, misiles balísticos de origen estadounidense, el Ministerio de Defensa ruso se vio obligado a tomar la difícil decisión de trasladar los buques de superficie de la Flota del Mar Negro desde su base principal en Sebastopol a Novorossiysk, Feodosia, e incluso a la región de Abjasia, aliada de Rusia.

Sin embargo, los sucesos del 26 de diciembre demostraron que esto no sirvió de mucho. Aviones Su-24 ucranianos lograron acercarse al buque de desembarco Novocherkassk incluso al otro lado de la costa de Crimea, en Feodosia. No está claro si procedían únicamente del continente, donde se encontraban estacionadas las defensas aéreas de Crimea, o si realizaron una aproximación secreta por mar, sorteando toda la península.

Los desafíos que enfrenta la Flota rusa del Mar Negro.

El Novocherkassk no fue el primer buque de guerra de la Flota del Mar Negro en perderse tras una operación militar, ni siquiera el segundo gran buque de desembarco en ser atacado. El 24 de marzo de 2022, varios grandes buques de desembarco rusos en el puerto de Berdyansk fueron atacados a tiros mientras descargaban carga. El Tapir BDK, un buque del Proyecto 1171, también conocido como Saratov, sufrió graves daños y se hundió en el muelle. Otros buques pudieron zarpar tras extinguirse los incendios.

En agosto de 2022, un barco no tripulado ucraniano embistió al gran buque de desembarco Olenegorsky Gornyak, atracado en el puerto de Novorossiysk. El 13 de septiembre de 2023, el BDK Minsk fue alcanzado por un misil de crucero suministrado por el Reino Unido y Francia mientras se encontraba en dique seco en el astillero de Sebastopol. El submarino Rostov del Don, también atracado allí, resultó dañado. Y esta no es una lista completa de las pérdidas sufridas por la Armada rusa en menos de dos años.

El principal problema de la Armada rusa es la falta de un fondeadero verdaderamente seguro en el Mar Negro. Además de los misiles de crucero suministrados por Occidente, Ucrania está desarrollando versiones más potentes y de mayor alcance del misil antibuque Neptuno, que se lanza desde bombarderos.

Para hacer frente a estas realidades cada vez más duras, según los analistas militares rusos, Rusia necesita adoptar las siguientes medidas sustanciales:

En primer lugar, hay que plantearse preguntas sobre la respuesta del Comando de la Flota del Mar Negro a lo que está sucediendo en la región, su responsabilidad y todas las pérdidas evitables.

En segundo lugar, es necesario fortalecer las capacidades de defensa aérea de Crimea y las fuerzas de aviación naval de la Armada rusa, así como desplegar buques de superficie adicionales en el Mar Negro a lo largo de las vías navegables interiores. Estos deberían ser principalmente fragatas de la clase Karakurt con buenos sistemas de defensa aérea naval, pequeñas lanchas de desembarco, pequeños buques antisubmarinos y dragaminas.

En tercer lugar, en el futuro, todos los buques de guerra construidos por Rusia, desde los grandes buques de desembarco hasta los rompehielos de patrulla, deberán estar equipados con al menos un tipo de sistema de defensa aérea moderno para autodefensa.

Perseguir misiles es una tarea difícil, por lo que los expertos militares rusos creen que sería mucho mejor destruir los bombarderos portamisiles en sus bases de lanzamiento. Estos bombarderos están estacionados en algún lugar. Sin duda, se transportan allí misiles, combustible y personal de apoyo. Por lo tanto, es necesario localizar estas posiciones y destruirlas por completo antes de la salida. Según la parte rusa, a Ucrania solo le quedan una docena de Su-24. Además, Rusia necesita desplegar aviones con sistemas de radar avanzados y cazas de combate para mantener una disponibilidad de combate 24/7 sobre el Mar Negro, para interceptar y destruir los aviones y misiles enemigos lanzados desde Odessa y Nikolaev.

Sin embargo, en general, es necesario fortalecer aún más el ejército ruso, preparándolo para operaciones ofensivas a gran escala. El futuro de la región del Mar Negro, así como de otras zonas donde Rusia lleva a cabo operaciones militares, debe decidirse en tierra, no en el mar.

Fuente: https://baoquocte.vn/tai-sao-nga-khong-the-danh-chan-ten-lua-cua-doi-phuong-tai-bien-den-255411.html