En el evento "Ho Chi Minh City: Hacia su Conversión en un Centro Económico Digital y un Centro de Innovación y Emprendimiento de Clase Internacional", celebrado el 9 de diciembre, el Sr. Truong Gia Binh, presidente de la Junta Directiva del GrupoFPT , informó al Secretario del Partido de la Ciudad, Tran Luu Quang, que la Alianza Económica de Bajo Nivel, integrada por FPT y empresas relacionadas, está coordinando con Ho Chi Minh City para aspirar a la creación de una industria de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de 10 mil millones de dólares en los próximos 10 años y crear aproximadamente un millón de puestos de trabajo.
Para lograr este objetivo, Vietnam debe mantener una tasa de crecimiento económico del 60-70% anual, el doble del promedio mundial. «Soñamos con construir un centro de drones en Vietnam», comentó el Sr. Truong Gia Binh.
Según el presidente de la junta directiva de FPT, sus socios japoneses le informaron que Japón se prepara para anunciar 17 tecnologías estratégicas este año. Japón también está ajustando su política de cooperación internacional, pasando de un modelo de cooperación unidireccional a expandirse a los países del Sudeste Asiático, con Vietnam como prioridad principal. Una de las áreas de especial interés para Japón es la economía de bajos ingresos, aunque su implementación actualmente enfrenta numerosas dificultades debido a los sistemas institucionales y procedimentales incompletos de Vietnam.
El Sr. Truong Gia Binh afirmó haber sugerido proactivamente que sus socios japoneses vinieran primero a Vietnam para probar los modelos, y que una vez que Vietnam complete el marco legal, estos podrían volver a aplicarse en Japón. "Los socios japoneses no solo buscan la cooperación bilateral, sino también la producción global de vehículos aéreos no tripulados", afirmó el Sr. Binh.
Sin embargo, según el presidente de la junta directiva de FPT, el mayor obstáculo actualmente es la casi total ausencia de un marco institucional. Vietnam aún no cuenta con una definición de espacio de pruebas, normas y regulaciones técnicas, ni licencias ni certificados de origen para el sector de vehículos aéreos no tripulados. Mientras tanto, Japón está dispuesto a apoyar a Vietnam en la construcción de todo este marco legal.
Sugirió que Ciudad Ho Chi Minh permita a FPT participar directamente en el proceso piloto de desarrollo de la zona de pruebas de la ciudad como paso preliminar antes de expandirlo a escala nacional.
Actualmente, la industria de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en Vietnam solo genera unos 100 millones de dólares anuales, pero el objetivo es multiplicarlo por 100 en una década. Según el Sr. Truong Gia Binh, Vietnam posee ventajas significativas en costos laborales y capacidad de desarrollo de software, factores que pueden ayudarle a competir a nivel mundial.
"El software es un campo en el que podemos ganar en casi cualquier terreno de juego. Creo que en las economías de bajos ingresos ocurrirá lo mismo", afirmó el Sr. Truong Gia Binh.
Durante el intercambio, el Sr. Tran Luu Quang, secretario del Comité del Partido en Ciudad Ho Chi Minh, cuestionó el alcance y el enfoque de la economía de bajo nivel: ¿debería centrarse en la producción de vehículos aéreos no tripulados (UAV) o en sus aplicaciones en la vida cotidiana? En respuesta, el Sr. Truong Gia Binh afirmó que, a largo plazo, los UAV formarán parte de la capacidad de defensa nacional, y que la mayor oportunidad de Vietnam reside en la producción para servir al mundo, ya que el mercado global actualmente experimenta una grave escasez de oferta.
En cuanto a las aplicaciones, el presidente de la junta directiva de FPT afirmó que la agricultura es el sector con mayor potencial, con numerosos modelos prácticos ya implementados con éxito. Los modelos de entrega con drones también son viables si Vietnam logra construir un sistema de direcciones digitales estandarizado para todos los puntos de entrega.
En la reunión, los líderes de Ciudad Ho Chi Minh escucharon e intercambiaron opiniones con científicos, tecnólogos y startups innovadoras, con el objetivo de transformar Ciudad Ho Chi Minh en un centro de economía digital y un centro de innovación y startups a nivel nacional e internacional. Los delegados debatieron mecanismos y soluciones para impulsar con fuerza el desarrollo de la ciencia, la tecnología y la innovación, y cómo la ciencia y la tecnología pueden contribuir aún más significativamente al desarrollo socioeconómico de la ciudad. Los delegados también plantearon preguntas sobre lo que la ciudad necesita implementar para seguir siendo pionera y pionera en ciencia, tecnología e innovación.
Al concluir el diálogo, el Secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh enfatizó que el desarrollo de la ciencia y la tecnología es una tarea necesaria, no solo para la ciudad, sino para todo el país. Esta es una tarea muy difícil, ya que Ciudad Ho Chi Minh aún tiene que abordar muchos problemas más urgentes e inmediatos, en particular las cuatro tareas asignadas por el Gobierno Central: inundaciones, congestión vehicular, contaminación y control de drogas. Sin embargo, si la ciencia y la tecnología se desarrollan adecuadamente, a su vez apoyarán y ayudarán a la ciudad a resolver los problemas que enfrenta actualmente.
El Sr. Tran Luu Quang cree que los líderes de Ciudad Ho Chi Minh deben prestar especial atención al campo de la ciencia y la tecnología. Las cuestiones institucionales no se limitan a incentivos y prioridades, sino también a la reforma de los procedimientos administrativos para crear condiciones favorables para la innovación.
Fuente: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/chu-tich-fpt-chung-toi-mo-uoc-xay-thu-phu-uav-tai-viet-nam/20251210042953595
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