Fortalecimiento del diálogo y la promoción en la limpieza de sitios

La provincia de Dong Nai identificó la eliminación de dificultades y obstáculos en el trabajo de limpieza del sitio como una de las tareas prioritarias para acelerar el progreso del proyecto, completando el objetivo de desembolsar el 100% del plan de capital de inversión pública en 2025. La provincia asigna claramente a cada localidad, al jefe de la comuna y al nivel de barrio para que sean directamente responsables del progreso; fortalecer el diálogo, movilizar a las personas y manejar resueltamente los casos de retraso deliberado y explotación de políticas.

Asignar responsabilidad directa por el progreso

Según el Departamento de Finanzas, a mediados de septiembre de 2025, hasta 179 proyectos de inversión pública en la provincia de Dong Nai encontraron problemas en la limpieza del sitio, lo que afectó en gran medida el progreso de la construcción del proyecto y resultó en bajas tasas de desembolso de capital.

Al identificar las dificultades en las obras de desminado como el mayor obstáculo para el objetivo de desembolsar capital de inversión pública en 2025 en la provincia, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai ha establecido dos grupos de trabajo para resolver las dificultades y problemas relacionados con la compensación, el apoyo y el reasentamiento de proyectos en el marco del plan de inversión pública 2025 en la provincia. De este modo, muchos proyectos se han gestionado gradualmente, eliminando las dificultades relacionadas con las obras de desminado.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, Ho Van Ha, inspeccionó las obras de construcción del Proyecto Vial del Eje Central de la Ciudad de Bien Hoa en la zona del Puente Thong Nhat, junto a la calle Vo Thi Sau. Foto: P. Tung

Específicamente, a principios de octubre de 2025, 10 proyectos de inversión pública en la provincia han completado la gestión de los problemas relacionados con la compensación y la limpieza del sitio. Entre ellos, hay una serie de proyectos importantes de la provincia, tales como: Proyecto Componente 1, Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau Fase 1; Carretera Song Nhan - Dau Giay; Ruta 2 (según la planificación está conectando la ruta No. 3), el comienzo de la ruta se cruza con la Carretera Provincial 741, el final de la ruta se cruza con la Carretera Dong Phu - Binh Duong ... Una serie de otros proyectos también han avanzado en la movilización del consenso popular y están tomando medidas de acuerdo con las regulaciones en compensación y limpieza del sitio. Sin embargo, todavía hay más de 160 proyectos que utilizan capital de inversión pública en la provincia que aún no han entregado el 100% del sitio para la implementación del proyecto.

Según el subsecretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, la eliminación de las dificultades y obstáculos en las obras de limpieza de terrenos ha sido identificada por la provincia como una de las tareas prioritarias para acelerar el avance del proyecto y aumentar la tasa de desembolso de capital de inversión pública. Por lo tanto, para alcanzar el objetivo de desembolsar el 100% del plan de capital de inversión pública en 2025, el Comité Popular Provincial ha solicitado a las unidades y localidades pertinentes que se concentren en acelerar las compensaciones y las obras de limpieza de terrenos. "La provincia asigna claramente las responsabilidades a cada localidad; los jefes de comuna y distrito son directamente responsables del progreso. Es necesario fortalecer el diálogo, movilizar a la población y abordar con firmeza los casos de demora deliberada y explotación política", informó el presidente del Comité Popular Provincial.

Creación de un "canal verde" en la limpieza del sitio

Decidido a acelerar las compensaciones y la limpieza de terrenos para los proyectos, el Comité Popular Provincial ha colaborado con los departamentos, sucursales, agencias y unidades pertinentes. El 23 de octubre, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, presidió una reunión para escuchar los informes de los departamentos, sucursales y localidades pertinentes sobre la implementación de las compensaciones y la limpieza de terrenos para los proyectos en las carreteras 25B y 25C, y en la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh y la carretera nacional 51.

En la reunión, se identificaron dificultades y problemas, como la falta de finalización de la revisión del reasentamiento, lo que provocó retrasos en la preparación de los planes de compensación y apoyo. Además, se registraron numerosos casos de división, venta y transferencia arbitraria de tierras mediante documentos manuscritos que no cumplían con los requisitos para la consideración del reasentamiento, lo que dificultó la movilización de las familias reubicadas para que entregaran el terreno e implementaran el proyecto. El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las unidades y localidades que participaran activamente en las tareas de compensación, apoyo y limpieza del terreno. La provincia consideró esto un aspecto importante de la emulación y encargó al Departamento del Interior la supervisión del contenido asignado por la provincia a las unidades como base para la consideración de la emulación para finales de 2025. Los departamentos y sucursales pertinentes deben prestar atención a la aprobación de los planes de compensación y la publicación de los registros. En particular, es fundamental promover la movilización para la entrega del terreno y minimizar la imposición de sanciones, enfatizó el Vicepresidente del Comité Popular Provincial.

También el 23 de octubre, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Ho Van Ha, presidió una reunión con los departamentos, sucursales y localidades pertinentes sobre el progreso de la compensación y la limpieza del terreno para el Proyecto de la Autopista Norte-Sur, tramo oeste, Gia Nghia - Chon Thanh. La reunión se conectó con 10 puntos en 10 comunas y distritos por donde pasa el proyecto. Según el vicepresidente del Comité Popular Provincial, el avance de las obras sigue retrasado, lo que requiere que todos los departamentos, agencias y localidades pertinentes hagan todo lo posible.

El Vicepresidente del Comité Popular Provincial señaló especialmente que las unidades no deben retrasar el progreso comprometido en las labores de limpieza de terrenos; si se retrasan, deben asumir la responsabilidad. Los líderes provinciales exigen crear un "canal verde" en la limpieza de terrenos y responder con rapidez a las preguntas y consultas. Los informes de progreso deben presentarse diariamente. En la limpieza de terrenos, la definición del plan de movilización sigue siendo el enfoque principal y debe ser persistente. Es necesario clasificar e identificar los casos difíciles para encontrar soluciones con el lema "ir a cada callejón, tocar a cada puerta".

Previamente, durante la inspección del progreso de la limpieza y construcción de los proyectos de la carretera del eje central de la ciudad de Bien Hoa y la carretera ribereña de Cai en los distritos de Tran Bien y Tam Hiep, el vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó a las unidades pertinentes que dedicaran el máximo tiempo y recursos humanos para completar las labores de limpieza. Los distritos de Tran Bien y Tam Hiep deben asignar un líder para supervisar todo el proyecto, especialmente la evaluación y aprobación de los planes de compensación y apoyo. Mientras se espera la aprobación de los planes de compensación y apoyo, los comités del Partido de los distritos deben establecer equipos de movilización, movilizar a las familias y organizar la entrega temprana del terreno para que el contratista inicie la construcción.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/tang-cuong-doi-thoai-van-dong-trong-giai-phong-mat-bang-10392699.html