Centrarse en el desarrollo de la infraestructura de transporte en la región del Delta del Río Rojo

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En consecuencia, en materia de infraestructura, el Ministerio de Transporte se centrará en el desarrollo de la infraestructura de transporte del Delta del Río Rojo de forma moderna y sincronizada. Se priorizará el desarrollo de carreteras, ferrocarriles, vías navegables interiores, aeropuertos y puertos marítimos, en conjunción con el desarrollo de corredores económicos regionales, generando avances y un desarrollo rápido y sostenible.

Para 2025, el Ministerio completará los preparativos para la inversión en la sección Co Tiet - Cho Ben de la autopista occidental norte-sur; movilizará capital para seguir invirtiendo en la carretera de circunvalación 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; completará la modernización de la Carretera Nacional 4B a través de Lang Son; movilizará recursos para renovar y mejorar las carreteras nacionales en la región, como la Carretera Nacional 4B a través de Quang Ninh, la Carretera Nacional 21C sección My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.

En materia de ferrocarriles, durante este período, el Ministerio de Transporte se centrará en explotar eficazmente las líneas ferroviarias existentes, conectando sin problemas la línea ferroviaria intermodal estándar internacional; completar la inversión, renovación y modernización de una serie de estaciones en las líneas ferroviarias existentes Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son; completar la preparación para la inversión en la línea ferroviaria de alta velocidad Norte - Sur, la línea Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; prepararse para invertir en las líneas ferroviarias Hanoi - Hai Phong (parte de la línea ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la línea del cinturón oriental - Hanoi (sección Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).

Para 2030, el Ministerio de Transporte invertirá en completar la carretera de circunvalación 5 - Región Capital de Hanoi, la autopista Norte - Sur en el oeste, los tramos Co Tiet - Cho Ben, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; ampliar las autopistas Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Bac Giang; y renovar y modernizar una serie de carreteras nacionales de acuerdo con el plan.

El Ministerio también se esforzará por iniciar la construcción del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, invertir en la ruta Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; movilizar capital para invertir en la ruta ferroviaria Hanoi - Hai Phong (parte de la ruta ferroviaria Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), la circunvalación oriental - Hanoi (sección Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi); y prepararse para invertir en la ruta Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.

En cuanto a las vías fluviales, continuar mejorando las vías fluviales interiores desde Hai Phong y Quang Ninh hasta Hanói, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh y la ruta Van Gia-Ka Long, y dragar los canales en los cuellos de botella de la infraestructura del Río Rojo. Además, investigar y determinar la ubicación y los criterios de planificación del Aeropuerto Internacional para satisfacer las necesidades de desarrollo de la región de la Capital y la región Norte.

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