En el cual, el proyecto DT.826D (sección desde la carretera de circunvalación 4 hasta DT.830) tiene una longitud total de aproximadamente 5 km, un capital total de casi 979 mil millones de VND, un costo de limpieza del sitio y reasentamiento: 483,5 mil millones de VND (el costo de limpieza del sitio para un área de 80 m de ancho es 422,4 mil millones de VND; el costo de reasentamiento es 61,1 mil millones de VND, el costo de inversión para la construcción de carreteras y puentes es 495 mil millones de VND).
Se espera que el proyecto se implemente entre 2025 y 2029. La Junta de Gestión del Proyecto Long An presentó un informe de evaluación proponiendo la política de inversión y, al mismo tiempo, solicitó opiniones locales sobre la ubicación del área de reasentamiento y los costos de compensación.
El proyecto DT.822B (fase 2) tiene una longitud de 11,4 km, 8 carriles y una inversión total de aproximadamente 1.400 billones de VND, y se implementará entre 2025 y 2028. Actualmente, el informe de la propuesta de inversión se encuentra en consulta con los departamentos y municipios.
Cabe destacar que el Eje Dinámico Duc Hoa, con una longitud aproximada de 23,5 km y una escala de 10 carriles, tiene una inversión total en la fase 1 de 9.361 millones de VND (costos de desmonte y reasentamiento de 5.646 millones de VND, inversión en construcción de 3.715 millones de VND). El proyecto está en proceso de completar la ruta, determinar las ubicaciones de reasentamiento y revisar y ajustar la planificación para que sirva de base para la aprobación de la política de inversión.
Además, el proyecto DT.827E (sección restante) invertirá en dos carreteras paralelas con una longitud total de aproximadamente 19,5 km. La inversión total en la fase 1 es de 7.570 mil millones de VND; de los cuales el costo de limpieza del sitio y área de reasentamiento es de 4.919 mil millones de VND (limpieza del sitio: 3.140 mil millones de VND; área de reasentamiento: 1.779 mil millones de VND) y el costo de inversión en construcción es de 2.651 mil millones de VND. El proyecto se implementará en el período de 2026 a 2030, y en 2025 se realizarán los trabajos de preparación de la inversión. El proyecto se está estudiando para preparar un informe de estudio de prefactibilidad bajo el método de asociación público-privada (contrato BT).
Junto con esto, se encuentra el proyecto vial Tan An - Binh Hiep con una longitud de 63,5 km, una escala de 8-10 carriles (en el cual, la fase 1 invirtió 6 carriles, la fase 2 completó la inversión para alcanzar una escala de 8-10 carriles). La inversión total de la fase 1 es más de 8.478 billones de VND (costos de limpieza de tierras y reasentamiento 1.659 billones de VND; inversión en construcción 6.819 billones de VND). Según el plan, el proyecto se implementará en el período 2026-2030. Actualmente, la Junta de Gestión del Proyecto está coordinando con las unidades para inspeccionar, completar la ruta y asesorar sobre el ajuste de la planificación relacionada.
Los proyectos mencionados, una vez implementados y completados, contribuirán a mejorar la infraestructura de tráfico, aumentar la conectividad regional y promover el desarrollo socioeconómico de Tay Ninh y las áreas vecinas.
El duque
Fuente: https://baolongan.vn/tay-ninh-chuan-bi-dau-tu-nhieu-du-an-giao-thong-trong-diem-a203321.html
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