Thai Nguyen: Invertir en infraestructura de transporte sincrónico, aumentar la conectividad regional

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A partir de esa orientación y visión estratégica, se han realizado inversiones claves en la planificación de infraestructura de transporte, incrementando la conectividad regional y creando un avance en la atracción de inversiones.

Inversión sincrónica y conectividad regional

Cuando la planificación de la provincia de Thai Nguyen para el período 2021-2030, con visión a 2050, no ha sido aprobada, el Departamento de Transporte ha coordinado proactivamente con agencias y unidades para preparar y asesorar al Comité Popular Provincial para aprobar ajustes y suplementos locales a la Planificación de Desarrollo de Transporte de la provincia de Thai Nguyen para el período posterior a 2020.

Actualmente, la planificación provincial ha sido aprobada por el Primer Ministro . El Departamento de Transporte y el Departamento de Planificación e Inversión han estado asesorando al Comité Popular Provincial para que despliegue inversiones en la construcción de importantes rutas de tráfico para concretar el plan de desarrollo de la red de transporte. La inversión en la infraestructura de transporte de la provincia es sincrónica, aumentando la conectividad regional a lo largo de los ejes. En el período 2021-2025, el Departamento de Transporte propuso y consultó con las autoridades competentes para aprobar la política de implementación de 11 proyectos de inversión pública con una inversión total de 6,779 mil millones de VND.

La infraestructura de transporte es la clave para atraer inversiones -0 — *Verificación de diagramas de diseño y construcción en el Proyecto Área Urbana No. 12 – Danko. Fuente: ITN*

El proyecto más destacado de los proyectos de tráfico clave que se están implementando es la V circunvalación Thai Nguyen, que forma parte de la planificación de la V circunvalación de la región capital de Hanoi , aprobada por el Comité Popular Provincial en julio de 2017, que se implementará en el período 2017-2020, con una inversión total de 966,4 mil millones de VND. El proyecto tiene una longitud total de 9,16 km con el punto de inicio en la comuna de Nga My (Phu Binh) y el punto final en la intersección de Yen Binh (ciudad de Pho Yen). La ruta completada crea la columna vertebral del Complejo Yen Binh de 8.000 hectáreas, conectando la Carretera Nacional 37 con la Autopista Hanoi - Thai Nguyen. El proyecto ha acortado la distancia desde el distrito de Phu Binh hasta la autopista Hanoi - Thai Nguyen de casi 30 km a 10 km.

Además de eso, el proyecto de conexión de carreteras entre las provincias de Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc se inició el 12 de mayo de 2022, con un cronograma de construcción de 30 meses. La longitud total del recorrido es de 42,55 km, de los cuales la ruta principal tiene 36,51 km y la ruta secundaria tiene 6,04 km. La ruta pasa por la ciudad. Pho Yen y el distrito de Dai Tu (conectando con la provincia de Bac Giang en la comuna de Hoa Son, distrito de Hiep Hoa; la provincia de Vinh Phuc en la comuna de Ngoc Thanh, ciudad de Phuc Yen), el punto final de la ruta está en la comuna de Ky Phu, distrito de Dai Tu.

El proyecto terminado formará un eje que conectará la provincia de Thai Nguyen con Bac Giang y Vinh Phuc, abriendo nuevos espacios de desarrollo para la ciudad. Distrito de Pho Yen y Dai Tu, zona oriental de Tam Dao.

Atraer grandes inversores

La finalización de la carretera de circunvalación V, que coincide con la autopista Este-Oeste, además de acortar la distancia desde el distrito de Phu Binh hasta la autopista Hanoi-Thai Nguyen, también ha atraído proyectos que se implementarán a lo largo de esta ruta.

El Sr. Duong Dai Dong, director del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras del Distrito de Phu Binh, dijo que la política de la provincia de invertir en la circunvalación en V ha promovido la atracción de inversiones y la formación de parques y conglomerados industriales en el área. A lo largo de la circunvalación que coincide con la avenida Este-Oeste, los inversores de los dos conglomerados industriales Bao Ly - Xuan Phuong y Hanh Phuc - Xuan Phuong están acelerando el progreso.

Actualmente, cerca de esta ruta se está construyendo el Parque Industrial de Servicios Urbanos de Phu Binh, con una superficie de más de 900 hectáreas. En la carretera de circunvalación V, se encuentra en construcción el tramo Phu Binh que conecta con la provincia de Bac Giang. El Comité Popular Provincial ha decidido establecer cuatro clústeres industriales: Ha Chau 1, Ha Chau 2, Tan Duc y Luong Phu - Tan Duc, con una inversión total de más de 2.700 mil millones de VND. Esta es la base para que Phu Binh se centre en atraer inversiones, cambiar la estructura económica hacia el aumento de la proporción de industria y completar pronto los criterios básicos para convertirse en una ciudad antes de 2025.

Para el proyecto de conexión de rutas entre las provincias de Thai Nguyen - Bac Giang - Vinh Phuc, a lo largo de la ruta se están planificando actualmente el área industrial - urbana - de servicios de Tay Pho Yen, el clúster industrial de Minh Duc, la ciudad. El proyecto ayuda a conectar el campo de golf Glory en la comuna de Thanh Cong (ciudad de Pho Yen), el clúster industrial Quan Chu, el clúster industrial Cat Ne - Ky Phu, 2 campos de golf en la ciudad de Quan Chu (complejo cultural y deportivo del campo de golf Quan Chu y complejo deportivo del campo de golf en la ciudad de Quan Chu y comuna de Cat Ne) del distrito de Dai Tu y el área turística nacional del lago Nui Coc.

Muchos proyectos de transporte clave

Thai Nguyen está implementando actualmente muchos proyectos de transporte claves. Tales como: Proyecto para mejorar y ampliar la carretera Cong desde la intersección de Yen Binh hasta el Parque Industrial de Yen Binh; ruta que conecta la Carretera Nacional 37 con la Ruta Provincial 269B; ruta que conecta la DT.261 con la DT.266 y mejora y ampliación de la ruta desde el km 31 (Carretera Nacional 3) hasta el Sitio Histórico Nacional Especial ATK Dinh Hoa. En el segundo trimestre de 2024, la provincia continuará iniciando dos nuevos proyectos: Ring Road I, Bo Dau - Hoa Thuong y el proyecto de la carretera de conexión DT.265 (comuna de Binh Long, Vo Nhai) a Bac Giang.

De hecho, las condiciones favorables de la infraestructura de tráfico, junto con políticas de atracción de inversiones abiertas y transparentes, han hecho de Thai Nguyen un punto brillante en la región central y montañosa del Norte con un fuerte crecimiento económico y un destino para muchos potenciales inversores extranjeros directos. El desarrollo de rutas de tráfico clave demuestra la visión de Thai Nguyen en su política de atracción de inversiones para el próximo período, ayudando a la provincia a alcanzar rápidamente los objetivos establecidos en la 20ª Resolución del Partido Provincial.

La provincia de Thai Nguyen tiene un eje de tráfico norte-sur que corre en dirección norte-sur: Carretera Nacional 3 Hanoi - Thai Nguyen - Bac Kan; Carretera Nacional 37 Bac Giang - Thai Nguyen - Tuyen Quang... (ya invertido en la fase anterior). Se está invirtiendo en el eje horizontal de la carretera Ho Chi Minh y en el eje vertical occidental que conecta las regiones Bac Giang - Thai Nguyen - Vinh Phuc. Estas son rutas vitales que ayudan a conectar el desarrollo de la industria, la agricultura, los servicios y la cultura de Thai Nguyen con las regiones y áreas de la región Norte.

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