El proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, fase 1 (en la provincia de Dong Nai), es un proyecto nacional de especial importancia, con importantes implicaciones para el desarrollo socioeconómico de Vietnam. Cuenta con una inversión total de más de 99 billones de dongs (VND), con una capacidad de 25 millones de pasajeros y 1,2 millones de toneladas de carga al año.
Tras la finalización de todas las fases, se espera que el Aeropuerto Internacional de Long Thanh alcance una capacidad de 100 millones de pasajeros al año, convirtiéndose en el aeropuerto más grande de Vietnam y aspirando a convertirse en uno de los centros de tránsito aéreo internacional de la región. Se proyecta que para 2030, el Aeropuerto de Long Thanh contribuirá aproximadamente con el 0,98 % del PIB de Vietnam y creará 200 000 empleos.
El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia un discurso. Foto: Duong Giang/TTXVN
Un consorcio de bancos, que incluye al Banco Comercial de Comercio Exterior de Vietnam (Vietcombank), al Banco Industrial y Comercial de Vietnam (VietinBank) y al Banco de Inversión y Desarrollo de Vietnam (BIDV), logró obtener 1.800 millones de dólares estadounidenses para el Proyecto Componente 3, equivalente a aproximadamente el 45 % de la inversión total del proyecto. Vietcombank actuó como banco principal, aportando 1.000 millones de dólares estadounidenses, VietinBank aportó 450 millones de dólares estadounidenses y el BIDV aportó 350 millones de dólares estadounidenses.
Este es el mayor proyecto financiado con capital en el sector bancario y también el primer proyecto financiado íntegramente con fondos en dólares estadounidenses a medio y largo plazo de bancos comerciales vietnamitas, en condiciones más competitivas en comparación con la opción del inversor, Vietnam Airports Corporation, de pedir prestado directamente a instituciones financieras internacionales.
En su intervención en el evento, el primer ministro Pham Minh Chinh señaló que el Partido y el Estado de Vietnam han identificado la construcción de infraestructura como uno de los tres avances estratégicos para el desarrollo y la modernización del país. El proyecto de construcción del Aeropuerto Internacional de Long Thanh es un proyecto de alto nivel con importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico de la Región Económica Clave del Sur, así como para el desarrollo de la industria aeronáutica y el desarrollo socioeconómico del país en los próximos años.
En nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dio la bienvenida y elogió los esfuerzos positivos de Vietcombank, Vietinbank y BIDV, junto con la estrecha supervisión y coordinación del Banco Estatal de Vietnam, para organizar rápidamente una gran suma de US$1.800 millones en financiación para apoyar rápidamente al inversor, Vietnam Airports Corporation, en la firma de contratos de construcción con contratistas, cumpliendo con el cronograma de implementación del proyecto según lo requerido y ordenado por el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh pronuncia un discurso. Foto: Duong Giang/TTXVN
Español Con base en estos loables y alentadores resultados iniciales, y con el espíritu de evitar por completo la complacencia y dormirse en los laureles, el Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó que en el próximo período, se defienda aún más el espíritu de responsabilidad y se promueva aún más la determinación de "solo discutir y actuar, no retroceder", "decir lo que se piensa y hacer lo que se dice", "las acciones coinciden con las palabras" y "las palabras coinciden con las acciones" para acelerar el progreso de la construcción y mejorar la calidad de finalización de las obras y elementos del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cumpliendo y superando los objetivos y metas establecidos.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh solicitó al Ministerio de Transporte, al Banco Estatal de Vietnam, al Ministerio de Finanzas, al Ministerio de Planificación e Inversión, al Comité de Gestión de Capital Estatal en las empresas estatales y a otros ministerios y agencias pertinentes que se centren en la implementación de cinco tareas importantes para movilizar recursos para el desarrollo de infraestructura.
Esto incluye concentrar más recursos en el desarrollo de proyectos de infraestructura estratégica, especialmente autopistas, ferrocarriles de alta velocidad, aeropuertos y puertos marítimos, contribuyendo así a aumentar la atracción de inversiones y crear nueva capacidad de producción para la economía; facilitar la movilización y utilización de todas las fuentes legítimas de capital para proyectos de infraestructura estratégica, incluida la inversión del presupuesto estatal, la inversión social, el sector privado, las asociaciones público-privadas y la inversión extranjera.
En particular, es necesario movilizar más eficazmente los aún muy grandes recursos de capital del pueblo para el desarrollo de la producción y los negocios, al servicio de los objetivos de desarrollo socioeconómico; revisar e implementar mecanismos y políticas apropiados para apoyar, promover y estimular a los bancos comerciales y las instituciones crediticias para que presten capital en condiciones preferenciales y apropiadas, dirigiendo los flujos de crédito hacia áreas prioritarias como el desarrollo de infraestructura, la producción y los negocios.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh dirigió la expansión continua de las formas de movilización de financiamiento crediticio, promoviendo el papel de los bancos comerciales, con el Banco Estatal de Vietnam como núcleo, en el préstamo a grandes proyectos que desempeñan un papel importante en la economía, contribuyendo a asegurar de manera proactiva los recursos internos y los acuerdos de capital y reduciendo la dependencia de fuentes de capital externas.
"La captación de capital extranjero para proyectos a gran escala con el objetivo de 'cambiar el rumbo y transformar el Estado' para el desarrollo nacional, en lugar de solo aliviar la pobreza, debe centrarse en áreas como la transformación digital, la economía circular, la economía verde y la transición energética", enfatizó el Primer Ministro.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh también instruyó a los ministerios, agencias y unidades a centrarse en la gestión eficaz de los proyectos, garantizar que se cumplan el papel y la responsabilidad de los inversores, garantizar la calidad del proyecto, al tiempo que se ayuda a los bancos comerciales a recuperar capital e intereses, y asegurar el principio de trabajar juntos, compartir beneficios, ganar juntos y desarrollarnos juntos, contribuyendo a construir una nación fuerte y próspera.
El primer ministro Pham Minh Chinh presenció la firma de acuerdos entre la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y Vietcombank, BIDV y Vietinbank. Foto: Duong Giang/TTXVN
El Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas y la Corporación de Aeropuertos de Vietnam continuarán coordinando y trabajando junto con los bancos sindicados para implementar el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, cumpliendo los compromisos de préstamos, desembolsando fondos de manera eficiente y a tiempo, y asegurando la calidad; prestando atención a la coordinación del progreso y los tiempos de finalización de los paquetes restantes para evitar conflictos y superposiciones durante la construcción, asegurando la conectividad y el progreso de todo el proyecto; e investigando y proponiendo rápidamente un plan para prepararse para la construcción de la fase 2 para evitar afectar la operación de la fase 1, basado en el ajuste de la política de inversión de la fase 1.
Los bancos comerciales estatales, en particular, y el sector bancario, en general, siguen investigando y participando en la obtención de capital para importantes proyectos nacionales, alentando a los inversores nacionales a ser proactivos y a mejorar su autonomía y capacidad endógena en materia de inversión y cooperación para el desarrollo.
El Banco Estatal de Vietnam facilita a las instituciones crediticias la prestación de servicios de cambio de divisas de conformidad con la ley; al mismo tiempo, debe inspeccionar y supervisar las actividades de cambio de divisas para estabilizar el valor de la moneda, los tipos de cambio y mejorar la balanza de pagos internacional, contribuyendo al fortalecimiento de la estabilidad macroeconómica y promoviendo el desarrollo socioeconómico.
El Primer Ministro instruyó al Ministerio de Transporte para que asuma la responsabilidad general de la coordinación, asegurando la disciplina y el orden en la actualización y el seguimiento del progreso, y conectando todos los proyectos componentes; prestando atención a asegurar la coherencia general y la conexión de los proyectos componentes con los paquetes de construcción de infraestructura que conectan el Aeropuerto de Long Thanh con las provincias y ciudades; presidiendo la selección de inversores para el Proyecto Componente 4 "Otras obras", asegurando que la Fase 1 del proyecto se ponga en funcionamiento según lo previsto; informando puntualmente sobre la implementación de la política de inversión para la construcción de áreas de reasentamiento que sirven al proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh; e investigando y proponiendo ajustes a la política de inversión para la Fase 1 del proyecto para utilizar eficazmente los recursos en preparación para la implementación de la Fase 2 del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.
El jefe de gobierno solicitó a la provincia de Dong Nai que agilizara el proceso de desbroce de terrenos para completar la entrega de los mismos y se comprometiera a no retrasar la construcción del proyecto. En particular, instó y ordenó al Comité Popular del distrito de Long Thanh y a las unidades pertinentes que completaran el desbroce de terrenos y la reubicación de la infraestructura técnica para las dos vías de conexión y las dos vías de drenaje ubicadas fuera del perímetro del proyecto. Entre ellas, la vía de conexión n.° 1 es una ruta vital para el transporte de mercancías, materiales y equipos de construcción para la terminal de pasajeros y otros componentes del proyecto.
La provincia de Dong Nai está fortaleciendo el compromiso directo con la gente, realizando trabajo de relaciones públicas para entender sus pensamientos y aspiraciones, y aplicando de manera flexible y efectiva las regulaciones legales para resolver quejas y peticiones; seleccionando ubicaciones y construyendo áreas de reasentamiento con mejores condiciones de vida, al menos iguales a sus residencias anteriores; y cuidando las vidas y creando medios de vida estables para las personas después de que renuncian a sus tierras, casas y granjas para la construcción de proyectos.
Además, coordinar con los inversionistas para priorizar la limpieza de tierras en puntos críticos en el progreso de la construcción; apoyar y cooperar con las empresas en el proceso de estudio, investigación y propuesta de inversiones en la construcción de instalaciones de almacenamiento y tuberías para el suministro de combustible de aviación, el suministro de materiales de construcción y la capacitación y reclutamiento de recursos humanos para satisfacer las necesidades de gestión y operación.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh y representantes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV), Vietcombank, BIDV y Vietinbank. Foto: Duong Giang/TTXVN
El Primer Ministro expresó su confianza en que, con la determinación, inteligencia, solidaridad y espíritu innovador de los ministerios, agencias y localidades pertinentes, la construcción y operación técnica de la pista del Aeropuerto Internacional de Long Thanh se completará antes del 30 de abril de 2025, logrando resultados sobresalientes para celebrar el 50 aniversario de la liberación del Sur y la reunificación del país (30 de abril de 1975 - 30 de abril de 2025), y avanzando hacia los primeros seis meses de 2026 para enfocarse en completar y entregar todo el proyecto del Aeropuerto de Long Thanh para su operación.
El Primer Ministro apreció altamente la exitosa coordinación en la obtención de financiamiento para el proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh por parte de Vietcombank, Vietinbank y BIDV y expresó su confianza en que este sería un punto de partida positivo, creando una base importante para alentar a los bancos comerciales vietnamitas a continuar cooperando proactivamente en proyectos de gran escala e importancia nacional, madurando así gradualmente, fortaleciéndose, mejorando el prestigio y la posición del sector bancario vietnamita y el papel líder de las empresas estatales.
Según VNA/Agencia de Noticias
Fuente
![[Foto] Dos vuelos aterrizaron y despegaron con éxito en el aeropuerto de Long Thanh.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
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