Esta mañana (3 de diciembre), el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación gubernamental inspeccionaron el progreso y trabajaron en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh en Dong Nai . En la obra, el Primer Ministro y la delegación visitaron, entregaron obsequios y animaron a los trabajadores. Simultáneamente, el Primer Ministro se dirigió directamente a la cuarta planta de la terminal de pasajeros para observar la construcción de la estructura del techo, el corazón de este moderno aeropuerto. Esta es la quinta vez que el Primer Ministro inspecciona el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

El Primer Ministro inspecciona el progreso del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Posteriormente, el Primer Ministro presidió una reunión con los ministerios, agencias y localidades pertinentes. En la reunión, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) informó sobre los paquetes de licitación, organizando cientos de equipos de construcción con casi 7.000 expertos, ingenieros, trabajadores y casi 3.000 equipos. La construcción se llevó a cabo de forma científica , profesional y segura. Para la terminal de pasajeros (paquete de licitación 5.10), hasta la fecha, la empresa conjunta ha completado todas las columnas de hormigón armado y las vigas de piso de los pisos 1 a 4. La estructura de acero del techo del marco principal se ha procesado, fabricado y pintado hasta su finalización con más de 16.800 toneladas (60%), y el trabajo de instalación asciende a 11.570 toneladas (40%).

El Primer Ministro solicitó a las entidades pertinentes que coordinaran mejor el trabajo para asegurar la sincronización del proyecto. Foto: Hoang Anh

Además, se están implementando la adquisición y el pedido de paredes de vidrio de fachada, techos de terminales principales, equipos de terminales, etc., y se están firmando contratos con proveedores. El trabajo de finalización, instalación de equipos, conexión del sistema y realización de operaciones de prueba comenzará a principios de 2026 y se aspira a completarlo antes del 31 de agosto de 2026. Además, ACV propuso establecer un Comité Directivo para preparar el aeropuerto de Long Thanh para la operación, en el que el Ministerio de Transporte presidirá y coordinará en general. ACV también propuso acelerar la implementación de los proyectos del componente 4 para garantizar la conectividad y la sincronización en el proceso de explotación de la fase 1 del aeropuerto de Long Thanh; expandir la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh antes del 2 de septiembre de 2026 para que cuando el aeropuerto entre en operación, garantice la sincronización y la eficiencia.

El Primer Ministro inspecciona el proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

El Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció y valoró altamente el progreso de los proyectos en el aeropuerto de Long Thanh. Sin embargo, comentó que, al inspeccionar la obra, el personal de construcción estaba disperso y dessincronizado. El Primer Ministro solicitó a la unidad de construcción que continuara trabajando en el interior una vez finalizada la primera planta y que trabajara de forma continua. De ser necesario, las partes interesadas deberían movilizar a subcontratistas adicionales, policía y fuerzas armadas para trabajar conjuntamente, y no se permitirían más retrasos. Además, el Primer Ministro también solicitó a las partes interesadas que reconstruyeran la ruta crítica de progreso, garantizando el principio de trabajo continuo y sincronizado. "Las partes deben concentrar su tiempo e inteligencia, trabajando 24/7, ya no en tres turnos, informando sobre lo que falta o se necesita, y qué mecanismos deben implementarse para su gestión. El objetivo es acortar el plazo en seis meses, finalizar el 31 de diciembre de 2025 y explotar la obra antes del 28 de febrero de 2026, sin esperar hasta agosto de 2026", enfatizó el Primer Ministro.

El Primer Ministro entrega obsequios a los trabajadores que construyen el proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Además, el Primer Ministro también destacó la necesidad de construir rápidamente una "ciudad aeropuerto", diseñando dos distritos, Long Thanh y Nhon Trach, con alrededor de 500.000 personas y áreas estándar de ciudad, para promover un ecosistema sincrónico cuando el aeropuerto entre en funcionamiento.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html