El Primer Ministro ordenó el inicio del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong el 19 de diciembre.

VTV.vn - El Primer Ministro ha ordenado a los ministerios, sectores y localidades que completen los preparativos y garanticen el inicio del Proyecto Componente 1 a tiempo.

El Primer Ministro presidió la cuarta reunión del Comité Directivo para proyectos nacionales clave y proyectos ferroviarios importantes. Foto: VGP

La Oficina Gubernamental emitió el Aviso No. 579/TB-VPCP de fecha 27 de octubre de 2025, que resume las conclusiones del Primer Ministro Pham Minh Chinh, Jefe del Comité Directivo, en la cuarta reunión del Comité Directivo para importantes proyectos ferroviarios nacionales.

El anuncio indicaba: En la tercera sesión, el Primer Ministro asignó 39 tareas, que ministerios, sectores y localidades han implementado con gran dinamismo. Hasta la fecha, se han completado 16 tareas, cumpliendo con los requisitos. En nombre del Comité Directivo, el Primer Ministro acogió con satisfacción y elogió los esfuerzos de los ministerios, sectores y localidades en el cumplimiento de las tareas asignadas.

Además, hay varias tareas importantes en marcha que deben completarse pronto: (i) El Ministerio de Finanzas debe acelerar las negociaciones y firmar el acuerdo de préstamo marco para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; proponer la emisión de bonos del gobierno y asignar el 5% del gasto de inversión en desarrollo para el período 2026-2030 para asegurar un enfoque proactivo para la financiación del proyecto; y desarrollar un plan de reestructuración para la Corporación Ferroviaria de Vietnam; (ii) El Ministerio de Industria y Comercio debe tomar la iniciativa y coordinarse con el Grupo Eléctrico de Vietnam para revisar y guiar al inversor en el suministro de fuentes de energía, el sistema de energía y la demanda de electricidad para asegurar el suministro para los proyectos ferroviarios; (iii) El Ministerio de Construcción debe tomar la iniciativa en trabajar con la parte china en el plan de transferencia de tecnología para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Garantizar el inicio del Proyecto Componente 1 del ferrocarril Lao Cai – Hanoi – Hai Phong el 19 de diciembre de 2025.

El Primer Ministro solicitó que los ministerios, sectores y localidades se concentren en implementar las siguientes tareas clave:

El Ministerio de Construcción, en coordinación con el Ministerio de Justicia, revisará los mecanismos de política para la movilización de recursos, incluyendo los estatales (centrales y locales) y los no estatales. Se solicita a los ministerios, sectores y organismos que presenten sus comentarios, según lo solicitado por el Ministerio de Construcción y según lo indicado por el Primer Ministro, sobre la elaboración de una Resolución sobre un mecanismo especial para la implementación del proyecto ferroviario de alta velocidad, para su pronta presentación a la Asamblea Nacional.

El Ministerio de Construcción y el Ministerio de Ciencia y Tecnología, de acuerdo con sus funciones y responsabilidades, tienen la tarea de desarrollar, evaluar y publicar normas y reglamentos para ferrocarriles (ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles urbanos) que se completarán en octubre de 2025. Este es un requisito crucial que debe completarse como base para implementar el trabajo posterior.

En relación con el proyecto ferroviario Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, el Ministerio de Construcción, en coordinación con los Comités Populares de las provincias y ciudades de Hai Phong, Hanoi y Bac Ninh, trabajará urgentemente para finalizar el plan de ruta y las ubicaciones de las estaciones restantes (estación Nam Hai Phong, estación Yen Thuong, estación Kim Son) para octubre de 2025.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Construcción está preparando urgentemente todas las condiciones necesarias para garantizar el inicio del Proyecto Componente 1 (con capital nacional) el 19 de diciembre de 2025 en las estaciones, incluyendo la aprobación de la propuesta del Ministerio de Construcción de organizar el punto principal de la conferencia en la estación de Lao Cai. Es importante revisar y garantizar que todos los procedimientos cumplan con la ley y la Resolución de la Asamblea Nacional sobre el Proyecto.

El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente está apoyando y agilizando el proceso de evaluación y aprobación del Informe de Evaluación de Impacto Ambiental y del expediente de conversión de uso de tierras forestales para el Proyecto Componente 1.

El Ministerio de Finanzas está estableciendo urgentemente un equipo negociador y llevando a cabo negociaciones sobre el acuerdo marco y el contrato de financiación para el Proyecto; y está implementando urgentemente la directiva del Primer Ministro sobre la propuesta de emitir bonos gubernamentales para el Proyecto a fin de garantizar un enfoque proactivo para asegurar la financiación para la implementación del Proyecto.

Se insta a las autoridades locales a que revisen con prontitud e informen con precisión sus necesidades de capital al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Finanzas para su asignación y coordinación oportunas, asegurando que el trabajo de limpieza de tierras no se demore debido a la falta de fondos; y a que se concentren en completar la limpieza de tierras para asegurar el inicio del Proyecto Componente 1 el 19 de diciembre de 2025.

Finalizar urgentemente los mecanismos y políticas específicos para la implementación del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur.

En relación con el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, el Ministerio de Construcción, en coordinación con los ministerios y agencias pertinentes, está completando urgentemente el expediente sobre la evaluación y selección de la forma óptima de inversión, los criterios para seleccionar a los inversores y el expediente sobre los mecanismos y políticas específicos para el proyecto después de la promulgación de reglamentos, normas y procedimientos, de conformidad con las directivas del Primer Ministro y la directiva del Primer Ministro en el documento No. 10049/VPCP-CN de fecha 16 de octubre de 2025, y el aviso No. 567/TB-VPCP de fecha 22 de octubre de 2025 del Viceprimer Ministro Tran Hong Ha; y ordenando a la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario que complete la selección del consultor para apoyar la preparación del proyecto según lo informado por el Ministerio de Construcción.

Las autoridades locales y el Grupo Eléctrico de Vietnam (EVN) continúan acelerando la limpieza de tierras y la reubicación de la infraestructura técnica de acuerdo con el plan aprobado.

Las autoridades locales deben revisar urgentemente e informar con precisión sus necesidades de capital al Ministerio de Construcción y al Ministerio de Finanzas para que se pueda garantizar la asignación y coordinación oportunas, evitando demoras en la limpieza de tierras debido a la falta de fondos.

El Ministerio de Construcción está coordinando con el Ministerio de Defensa Nacional y el Ministerio de Seguridad Pública para limpiar el terreno, realizar estudios y reubicar las instalaciones de defensa y seguridad para garantizar la eficiencia y el progreso del Proyecto.

Con respecto a los proyectos ferroviarios urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, el Comité Popular de Hanoi tomará la iniciativa en proponer y presentar al Ministerio de Finanzas para compilar y presentar al Primer Ministro antes del 5 de noviembre de 2025, para su consideración y decisión sobre la movilización de AOD y préstamos preferenciales para el Proyecto Línea 3 (Estación de Hanoi - Hoang Mai) de conformidad con las regulaciones del Gobierno en la Resolución No. 318/NQ-CP de fecha 9 de octubre de 2025, y las leyes pertinentes; coordinando con el Ministerio de Defensa Nacional para acordar pronto la política de adquisición de terrenos para el Depósito del Proyecto Línea 5 (Van Cao - Hoa Lac). Al mismo tiempo, acelerará el progreso del Proyecto Líneas 2 y 3 (Cau Giay - Estación de Hanoi) y los procedimientos para ajustar los proyectos de acuerdo con el modelo TOD.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se está concentrando en completar los procedimientos para ajustar la Línea 2 del Proyecto (Ben Thanh - Tham Luong), esforzándose por iniciar la construcción a fines de 2025; priorizando la inversión en la línea ferroviaria que conecta Tan Son Nhat con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El Ministerio de Finanzas, en coordinación con el Ministerio de Justicia, el Ministerio de Relaciones Exteriores y otros organismos pertinentes, abordará con prontitud las propuestas relativas al financiamiento de la AOD y los mecanismos financieros para proyectos de ferrocarriles urbanos.

Presentar el plan de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam en octubre de 2025.

Además, el Primer Ministro ordenó al Ministerio de Construcción finalizar y presentar urgentemente al Gobierno en noviembre de 2025 un decreto que regule la asignación de tareas, órdenes y criterios para seleccionar organizaciones y empresas vietnamitas a las que se les asignarán tareas y órdenes para el suministro de bienes y servicios industriales ferroviarios.

Se considerarán las opiniones del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong (sobre la ubicación de la estación Nam Dinh Vu del proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) y del Comité Popular de la provincia de Dong Nai (sobre la adición de una estación más en Xuan Hoa para el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur) para tomar una decisión dentro de su autoridad en noviembre de 2025.

Al mismo tiempo, estudiar urgentemente la creación de un equipo de expertos independientes para los Proyectos (incluidos expertos nacionales y extranjeros) según lo ordenado por el Primer Ministro en el documento No. 6978/VPCP-CN del 28 de julio de 2025, para apoyar al Ministerio de Construcción.

El Ministerio de Finanzas está presentando urgentemente al Primer Ministro el plan de reestructuración de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, que se completará en octubre de 2025.

Fuente: https://vtv.vn/thu-tuong-yeu-cau-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-19-12-100251027195722394.htm