Se prevé que las tendencias de importación de materias primas como el petróleo, el gas natural y los minerales se mantengan elevadas en 2023, impulsadas por la recuperación económica pospandemia y la preocupación por el nuevo régimen político . Mientras tanto, se prevé que los precios de importación aumenten significativamente debido a las interrupciones en la cadena de suministro, la incertidumbre geopolítica y las fluctuaciones monetarias. Países de todo el mundo buscan diversificar sus fuentes de importación para reducir la dependencia de un único proveedor y mitigar los riesgos. La tendencia de las compras en línea sigue impulsando el crecimiento de las importaciones de bienes de consumo.
Además, las tendencias exportadoras han sido sólidas, ya que las economías desarrolladas exportan más productos manufacturados y se benefician de los avances tecnológicos y la automatización. Los países en desarrollo se han centrado en expandir las exportaciones agrícolas para satisfacer la demanda mundial de alimentos. Las exportaciones de servicios, como el turismo, el transporte y los servicios financieros, han crecido de forma constante a medida que las economías se reabren. Las exportaciones de bienes y servicios digitales, como el software y los servicios en línea, han experimentado un crecimiento significativo.
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| Comercio mundial en 2023: muchas señales positivas (Foto: Reuters) |
En el mercado asiático, la región sigue siendo el mayor contribuyente al comercio mundial, representando una parte significativa tanto de las exportaciones como de las importaciones. Además, Europa sigue siendo un actor importante en el comercio mundial, con fuertes exportaciones de bienes y servicios manufactureros. América del Norte ha experimentado un aumento en las importaciones de bienes de consumo y en las exportaciones agrícolas. Al mismo tiempo, África también ha realizado esfuerzos para impulsar el comercio intrarregional, lo que ha impulsado el aumento de las exportaciones dentro del continente.
Según los economistas, los acuerdos comerciales y las políticas arancelarias también han afectado el flujo transfronterizo de bienes y servicios. Algunos países han adoptado políticas proteccionistas, lo que ha generado tensiones comerciales y disrupciones en las cadenas de suministro globales. Las barreras no arancelarias, como los requisitos regulatorios y las normas, siguen impactando los flujos comerciales. La adopción de tecnología digital y plataformas de comercio electrónico ofrece a las empresas oportunidades para acceder a nuevos mercados y agilizar los procesos comerciales. Al mismo tiempo, la promoción de prácticas comerciales sostenibles ha cobrado relevancia, lo que ha generado debates sobre la fijación de precios del carbono y las cadenas de suministro.
Las estimaciones preliminares apuntan a una fuerte desaceleración en el comercio de servicios del G20 en el segundo trimestre de 2023 en comparación con el primer trimestre de 2023. Se estima que las exportaciones e importaciones crecerán un 0,2% y un -0,6%, respectivamente, en el segundo trimestre de 2023, tras un fuerte crecimiento del 4,5% y el 8,8% en el primer trimestre de 2023. Las exportaciones de servicios aumentaron un 1,0% en Estados Unidos, mientras que las importaciones cayeron un 1,3%, principalmente debido a un menor gasto en transporte y turismo . En Canadá, el turismo y los servicios empresariales impulsaron las exportaciones. En Alemania, el turismo y los servicios empresariales hicieron que las exportaciones cayeran un 1,7%, mientras que las importaciones aumentaron un 1,0%. Mientras tanto, las importaciones francesas cayeron bruscamente un 7,2% debido a los menores costos de transporte y viajes.
En el Reino Unido, las exportaciones de servicios cayeron un 1,0%, mientras que las importaciones aumentaron un 2,9%, impulsadas por mayores compras de servicios financieros, de propiedad intelectual y empresariales. En contraste, el comercio de servicios se expandió significativamente en Australia y Corea del Sur. En Australia, los principales impulsores del crecimiento de las exportaciones fueron el turismo y el transporte de pasajeros, mientras que el turismo, las finanzas y el sector de las tecnologías de la información impulsaron las exportaciones en Corea del Sur. Las importaciones de servicios en Japón cayeron un 4,2%, reflejando un menor gasto en servicios empresariales, mientras que las exportaciones aumentaron ligeramente. La caída de los ingresos por transporte contribuyó a una caída del 4,4% en las exportaciones de servicios en China, mientras que las importaciones cayeron un 1,4%.
En general, el panorama del comercio mundial en 2023 está determinado por la incertidumbre en las estructuras de liderazgo nacionales, las disrupciones en las cadenas de suministro y la continua transformación de la economía global. Gobiernos y empresas de todo el mundo han respondido a estos desafíos y explorado nuevas oportunidades, lo que presagia un entorno comercial mundial más dinámico y en constante evolución en 2024.
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