Últimos avances del proyecto Ring Road 4 en la Región Capital

La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en la Construcción del Tráfico de Hanoi acaba de informar sobre la implementación del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital.

El documento firmado por el Sr. Ngo Ngoc Van, Director del Consejo de Gestión del Proyecto, declaró: A finales de octubre de 2024, Hanoi había aprobado y recuperado el 98,15% del área, completado las 13 áreas de reasentamiento y organizado el reasentamiento de 337/818 hogares.

El proyecto Ring Road 4, una vez completado, promoverá el desarrollo socioeconómico y aumentará la conectividad entre Hanoi y las provincias de Hung Yen y Bac Ninh.

Aunque todavía hay muchas interrupciones y retrasos a lo largo de la ruta (19 secciones con una longitud de aproximadamente 4,38 km no se han entregado al sitio), el inversor afirmó que se coordinará con la localidad para esforzarse por completar el trabajo de limpieza del sitio y entregar todo el sitio en Hanoi en 2024, y completar la reubicación de los elementos de infraestructura técnica subterráneos y sobre el suelo en el cuarto trimestre de 2024.

Respecto al progreso del Proyecto Componente 2.1 (construcción de carreteras paralelas), según el Sr. Ngo Ngoc Van, Director del Consejo de Gestión del Proyecto, después de 15 meses desde la fecha de inicio, los contratistas han implementado simultáneamente 4 paquetes de construcción en el área entregada con 32 puntos de construcción (23 puntos de carreteras, 9 puntos de puentes).

El contratista está actualmente tratando el terreno frágil, el puente y construyendo el pavimento de hormigón asfáltico semihueco. El rendimiento hasta la fecha ha alcanzado aproximadamente el 36,86 %. Se espera que el proyecto finalice en el cuarto trimestre de 2025.

Para el Proyecto Componente 3 (construcción de carreteras), la Junta de Gestión del Proyecto está coordinando para sellar el avalúo y emitirlo junto con los documentos de licitación para seleccionar a los inversionistas, cuya construcción se espera inicie en el segundo trimestre de 2025.

En caso de que ningún inversionista responda, la Junta de Gestión del Proyecto propondrá que la Ciudad informe al Primer Ministro para que lo presente a la Asamblea Nacional para obtener permiso para ajustar la política de inversión del Proyecto de asociación público-privada a inversión pública.

En cuanto al trabajo de limpieza del sitio a través de Hanoi, según el inversor, para completar el proyecto de la carretera paralela en 2025, el trabajo de limpieza del sitio debe ser completado por las localidades en 2024. Por lo tanto, se debe dar prioridad a la entrega de elementos críticos para el progreso del proyecto, como los cimientos de los postes de alta tensión y el tratamiento del suelo débil.

En cuanto a la adquisición de terrenos, actualmente, el volumen restante corresponde principalmente a terrenos residenciales en cinco distritos: Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc y Thanh Oai, que enfrentan dificultades debido a problemas en la aplicación de la Ley de Tierras del 18 de enero de 2024 y la normativa vigente. Además, existen dificultades para determinar el origen de los terrenos y la gran diferencia entre los precios iniciales y finales.

Por lo tanto, la Junta de Gestión del Proyecto solicita al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente que continúe presidiendo y estudiando las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento, asesore al Comité Popular de la Ciudad para que informe a las autoridades competentes para orientar a las localidades en la correcta aplicación de las regulaciones, asegurando la coherencia en todo el Proyecto.

En cuanto al avance del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 en la provincia de Hung Yen, la localidad ha recuperado tierras, ha entregado el 95,1 % del terreno y ha reubicado el 99,3 % de las tumbas. Hung Yen también ha completado 7/11 áreas de reasentamiento y se esfuerza por completar las 4 áreas restantes y entregar las tierras de reasentamiento a las familias antes del 20 de noviembre de 2024.

El proyecto componente 2.2 ha organizado ocho equipos de construcción. El rendimiento de la construcción alcanzó aproximadamente el 21,57 % del valor del contrato y el 95 % del avance aprobado.

En Bac Ninh, el desmonte ha alcanzado el 97,28% y la reubicación de las tumbas está prácticamente concluida. Sin embargo, la localidad solo ha completado 2 de 11 áreas de reasentamiento, y se está trabajando para completar y organizar el reasentamiento de las familias afectadas en el primer trimestre de 2025.

El proyecto componente 2.3 arregló 22 obras. La producción de construcción de 3 paquetes alcanzó aproximadamente el 9% del valor planificado.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192241029182821524.htm