El 29 de septiembre, la Brigada 249 del Cuerpo de Ingenieros implementó un plan para construir un puente PMP 60T para garantizar el flujo de tráfico y abordar el colapso del tramo del puente Phong Chau.
Según información inicial, la Brigada 249 movilizó más de 200 oficiales y soldados y cerca de 90 vehículos de diversos tipos para participar en la misión.
Actualmente, el río Rojo en el lugar al norte del puente tiene casi 190 m de ancho, con una velocidad de flujo de aproximadamente 1,1 m/segundo y una profundidad de más de 12 m.
El 28 de septiembre la Brigada botó diversos equipos, entre ellos: 29 secciones de alta mar, 3 secciones de muelle, remolcadores, transbordadores y diversos tipos de embarcaciones.
Para la construcción del puente, la Brigada 249 decidió utilizar 26 tramos de puente y dos tramos de estribo. El puente está operativo de 6:00 a. m. a 10:00 p. m. todos los días. Se permite la circulación de bicicletas, motocicletas y motos de tres ruedas en ambos sentidos, a una velocidad máxima de 5 km/h.
Para vehículos: Solo se permite la circulación de turismos y camionetas en un solo sentido por el puente, con un límite de 10 minutos por sentido, una distancia mínima de 30 m entre vehículos y un límite de velocidad de 10 km/h. ¡El periódico Phu Tho seguirá actualizándose!
Algunas fotos del puente de pontones durante la instalación en la mañana del 29 de septiembre.
Huy Thắng - Lê Hoàng
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Fuente: https://baophutho.vn/tien-hanh-lap-cau-phao-qua-song-hong-thay-the-tam-thoi-cau-phong-chau-219870.htm
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